Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На улице Цимбалина сдали новые корпуса вагоноремонтного завода 

01/03/2018 17:51

На улице Цимбалина ввели в эксплуатацию новые корпуса Октябрьского электровагоноремонтного завода для производства низкопольных трамваев. Эти корпуса пришли на смену дореволюционному зданию.

Реконструкция территории на улице Седова, 45, началась в 2013 году по заказу ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Она потребовалась для создания производства низкопольных трамваев французской компании Alstom Transport SA. Два новых здания было решено расположить вдоль улицы Цимбалина у перекрестка с Белевским проспектом.

Первым делом были демонтированы подъездные железнодорожные пути. В марте 2014 году завод получил разрешение на строительство. Позднее приступили к сносу мешавших корпусов. Один из них был дореволюционный и входил в состав вагонных мастерских Александровского главного механического завода Николаевской железной дороги. В советское время этот корпус надстроили.

Сегодня Октябрьский завод ввел оба цеха в эксплуатацию. Им дали адреса: улица Седова, 45, строения 11 и 12.

Май 2018 года:

Улица Седова, дом 45, строение 11

 Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Улица Седова, дом 45, строение 11

 Комментарии 


  1. Andy
    12/03/2018 в 11:31 | #1 | Ответить | Цитировать

    Можете не ждать.

    @Павел П уже нарисовался, хрен сотрешь!

  2. Павел П
    07/03/2018 в 13:16 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Ждем, пока просто шиза откроет дискуссию.

  3. 4700
    06/03/2018 в 23:43 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    А смысл? Оно «Алстом» всё равно не поедет

  4. Andy
    06/03/2018 в 20:26 | #4 | Ответить | Цитировать

    статья висит неделю, а в камментах не видно никакой борьбы бобра с ослом градозащиты с трамшизой?


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации