Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Ради метро «Проспект Славы» трамваи пойдут по соседнему газону 

03/04/2014 13:44

На Бухарестской улице на время строительства станции метро «Проспект Славы» меняется трасса трамвайной линии. С мая вагоны будут ходить не по центру, а по западному газону.

Год назад в парке Интернационалистов появилась стройплощадка станции метро «Проспект Славы». Ее по заказу ГУП «Петербургский метрополитен» организовало ЗАО «Управление № 10 Метростроя» («дочка» ОАО «Метрострой»). Изначально неудобства доставили только пешеходам, но затем забор отнял фрагмент проезжей части Бухарестской улицы.

Теперь площадка вновь продолжает расти вширь. Ради нее предусмотрен перенос трамвайных путей с середины улицы на западный газон вдоль «кармана».

Как сообщили очевидцы, сейчас там уже создали необходимый для обустройства путей котлован, завезли рельсы и шпалы. Причем ради этого проекта вырубили молодые деревья — они стояли ближе к улице Димитрова.

Работы по заказу дирекции транспортного строительства (подразделение комитета по развитию транспортной инфраструктуры) ведет ЗАО «СМУ-303». Официальный представитель Метростроя сообщил, что переключение движения на новые пути должно состояться к началу мая.

Прокладка новых перегонов 5-й, Фрунзенско-Приморской линии началась в январе 2014 года. Щит немецкой компании Herrenknecht AG роет уникальный для Петербурга двухпутный тоннель для поездов встречных направлений. Стартовал он от станции «Шушары», которая появится у перекрестка Автозаводского проезда и Автозаводской улицы, и сейчас дошел до Окружной железнодорожной линии. На строящемся участке предполагаются три новых метровокзала: помимо «Проспекта Славы» и «Шушар» также промежуточная станция «Дунайская».

Официальный представитель Метростроя сообщил ранее, что перед компанией поставлена задача сдать весь этот комплекс в 2017 году. Ради этого проходчики начали работы раньше времени — еще до розыгрыша госконтракта и выдачи разрешения на строительство.

Бухарестская улица, новая трамвайная линия

Шпалы на Бухарестской улице

Фото Константина Васильева

Изображения, прикрепленные к публикации:

Бухарестская улица, новая трамвайная линия Шпалы на Бухарестской улице
Теги: дирекция крти, крти, метрострой, петербургский метрополитен, сму 303, управление 10 метростроя, метро, трамвай




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 В Петербурге открылись станции метро «Новокрестовская» и «Беговая»

 Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут открыты 29 апреля

 На станции метро «Василеостровская» отодвинули торцевую стенку

 На решетку в торце станции метро «Василеостровская» вернут часы

 По улицам Пороховых начал курсировать частный трамвай


 Комментарии 


  1. пан Гималайский

    07/04/2014 в 23:01 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Алик с Анд — нет, ну там ведь дальше есть деревья. Были. На фото №1 настоящей статьи их даже видно, вдали.

  2. Андрей

    07/04/2014 в 21:32 | #2 | Ответить | Цитировать

    Процесс онлайн: www.probkiizokna.ru/showcam.php?cam_id=5301

  3. Алик с Анд

    07/04/2014 в 19:23 | #3 | Ответить | Цитировать

    @пан Гималайский

    и что, аж все 4 таки вырубили?

  4. Онанимно

    07/04/2014 в 16:26 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Елена

    Слышать можно всё, что угодно. Реально строительство вдоль Бухарестской улицы началось лишь в 1989 году, причём уже тогда — лишь кусок до Международной.

  5. Елена

    05/04/2014 в 19:17 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Randyy

    Про это метро я слышала еще в 1988году.

  6. Randyy

    05/04/2014 в 17:02 | #6 | Ответить | Цитировать

    Елена :

    А раньше писали, что метро здесь будет в 2016 году?

    а еще раньше, что в 2012.

  7. пан Гималайский

    05/04/2014 в 12:09 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Andy — это, да!

  8. Andy

    05/04/2014 в 09:53 | #8 | Ответить | Цитировать

    @пан Гималайский

    там к Ленте еще больше деревьев. Но согласитесь, фитюлька у Славы — это за гранью!

  9. пан Гималайский

    05/04/2014 в 08:12 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Таки был: goo.gl/maps/t6igR

  10. Andy

    05/04/2014 в 02:33 | #10 | Ответить | Цитировать

    э, а был ли мальчик?

    maps.yandex.ru/-/CVfcnF~k

  11. Андрей

    04/04/2014 в 22:29 | #11 | Ответить | Цитировать

    Кто хочет видеть на месте глиняного пейзажа деревья, тот пусть не поленится произвести замену эту самой глины на плодородную почву. Как при строительстве дорог через торфяник выполняется выторфовка.

  12. Елена

    04/04/2014 в 21:10 | #12 | Ответить | Цитировать

    @эстет

    Если вы сажаете деревья в глину — ваши проблемы. Они все равно расти не будут. И нечего рыдать. Ради строительства станции метро, которое ждет огромный район города десятилетиями, и подземного перехода (который тоже очень ждут) можно пожертвовать несколькими деревцами. Не последние. Перестаньте нести бред и хамить.

  13. эстет

    04/04/2014 в 18:42 | #13 | Ответить | Цитировать

    Пример головотяпства и идиотизма в таком серьезном деле как транспортное обеспечение целого крупного района .

    Когда подписывали закрытие движения на север — надо было думать, чем это грозит — коллапсом.

    теперь спохватились .

    Придуркам. которые пишут, что дерево легко вырасте, хочу сказать — пойдите сами и посадите хоть ОДНО дерево в купчинскую ГЛИНУ и посмотрим когда это дерево приживется, если приживется. С таким трудом среди болота и глины вырастили этьи деревья — и теперь вырубили. Безумцы во власти города...

  14. Елена

    04/04/2014 в 13:01 | #14 | Ответить | Цитировать

    А раньше писали, что метро здесь будет в 2016 году?

  15. Andy

    04/04/2014 в 00:16 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Елена

    не, хуже: что б ни сажали в парке Интернационалистов — не растет. Зато деревья, которые росли по берегам старого русла Волковки, цветут и пахнут

  16. Елена

    03/04/2014 в 22:39 | #16 | Ответить | Цитировать

    @Оксана Л.

    Новые посадят. Еще лучше!

  17. Оксана Л.

    03/04/2014 в 14:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    Есть специальные большие машины, которые выкапывают молодые деревья, не повреждая корней. Неужели нельзя было пересадить в какой-то парк их?

  18. Глеб

    03/04/2014 в 14:33 | #18 | Ответить | Цитировать

    Если нужно метро, то надо с чем-то мириться. Не выдет влезть на ёлку без последствий.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.