Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

КГИОП согласился на снос старинного флигеля на Тамбовской ради метро 

09/12/2019 17:16

КГИОП согласился на снос дореволюционного дворового флигеля на Тамбовской улице, 8. Он помешал разместить на этом месте вестибюль станции метро «Каретная» 6-й, Красносельско-Калининской линии.

О том, что здесь, рядом с автовокзалом, расположится вестибюль станции метро «Каретная», «Канонер» написал летом 2014 года. В границы проектирования попали благоустроенный сквер восточнее дома 42 по набережной Обводного канала и четыре здания. Одно из них дореволюционное — на Тамбовской улице, 8, литера Б.

На днях КГИОП выдал заключение о законности проекта вестибюля. Это будет здание высотой 15 метров. Документацией подтверждается, что планируется «демонтаж аварийного, в соответствии с техническим заключением, исторического здания». Официальный представитель комитета сказал «Канонеру», что речь о доме 8, литера Б, по Тамбовской. Восстанавливать его облик не планируется, поскольку закон о зонах охраны делать этого в отношении дворовых корпусов не требует.

Сейчас в составе 6-й линии строится первый участок — от «Путиловской» (переход на «Кировский завод») до «Юго-западной». Открыть обе станции хотят в 2022 году.

Тамбовская улица, 8, литера Б (август 2014 года):

Тамбовская улица, дом 8, литера Б

Фото Дмитрия Ратникова
Теги: кгиоп, метро, снос, строительство метро юго западная путиловская




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Станция метро «Новокрестовская» 3-й линии станет «Зенитом»

 В Павловске в рамках реконструкции кафе уничтожили цоколь вокзала

 Представлен проект жилого дома на месте полкового манежа на Васильевском

 Часть дореволюционных корпусов трубочного завода на Уральской снесут

 На Магнитогорской улице под жилье сносят бывший цех «Знамени труда»


 Комментарии 


  1. алатыр

    13/12/2019 в 03:33 | #1 | Ответить | Цитировать

    отлично, побольше сносить этого псевдоисторического барачного отстоя, гнилая лишенная всякого естетического вкуса коробка, а не историческое здание, дай волю этим старьевщикам они весь город превратят в ладбище памятников -сараев лишь бы остановить развитие мегаполиса, вредители

  2. Инженер

    10/12/2019 в 11:04 | #2 | Ответить | Цитировать

    Видимо речь идет о промплощадке для шахтного ствола станции.

    Там места для этого надо немало.

    Ну а сам вестибюль будет на углу, это же очевидно.

    На вид дом нормальный, но жалеть его -нет смысла.

    По идее там снесут еще и соседние постройки. Среди которых как раз выделяется небезынтересная кирпичная труба на домике. Вот этого как раз жалко, необычный артефакт, если сломают. Но не факт, что снесут.

  3. Andy

    09/12/2019 в 23:55 | #3 | Ответить | Цитировать

    а что странного, @Дмитрий Л. — флигилек снесут, а когда еще это метро будут хотеть построить?

  4. Дмитрий Л.

    09/12/2019 в 23:02 | #4 | Ответить | Цитировать

    Интересно, этот флигель, по мнению КГИОПовцев — «необратимо аварийный»?

    Вообще, странно. Ведь раньше под вестибюль был выделен другой участок — «юго-восточнее дома 42, литера А по набережной Обводного канала»...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.