Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Мост Бетанкура и новый участок набережной Макарова запустили 

14/05/2018 12:12

Мост Бетанкура через Малую Неву и новый участок набережной Макарова вчера открыли для движения. Ради проекта было снесено дореволюционное здание на Ремесленной улице, что в прошлом году привело к крупному скандалу.

И мост через Малую Неву, и новый участок набережной Макарова являются единым транспортным узлом, призванным обеспечить удобную связь между аэропортом Пулково и стадионом на Крестовском острове. Строились они как два разных объекта, но в одни сроки — с весны 2016 года — и одним подрядчиком — ЗАО «Пилон».

Мост переброшен в створе улиц Одоевского и Новоладожской. Он вантовый, имеет форму буквы S. Несколько опор стоят на Серном острове.

Проект переправы делало АО «Институт „Стройпроект“». В первой версии предполагалось, что высота пилона-кольца, который держит ванты, составит около 90 метров. В этом случае он бы просматривался с главной акватории Невы и тем самым нарушал бы закон о зонах охраны. По одной из версий, чиновники надеялись согласовать проект как социально значимый, однако такую возможность им прикрыли юристы-любители из градозащитной группы «Экология рядовой архитектуры».

В итоге «Стройпроекту» пришлось корректировать документацию, понижая пилон до 44 метров. Впрочем, КГИОП требовал и того меньше — 33. Откуда взялась цифра 44, неясно, но и КРТИ, и комитет по градостроительству и архитектуре использовали в своих письмах именно ее. Координатор движения «Живой город» Дмитрий Литвинов обращал внимание «Канонера», что в законе конкретных высот в отношении объектов на воде нет, но есть, например, условия, связанные с недопустимостью создания новых доминант, то есть объектов, превышающих фоновую застройку более чем на четверть.

В начале 2017 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры представил обновленный проект моста. Он стал выглядеть как прежнее кольцо, но с отрезанной верхней частью. Повторные конкурсы на проектирование и на строительство не объявлялись.

Высота пилона была не единственным нарушением закона. Практически на всем протяжении работ у заказчика, дирекции КРТИ, не было разрешения на строительство моста и согласованной проектной документации. При этом Ростехнадзор так и не оставил стройку, ограничившись штрафом.

Мост получил бы прямую форму, если бы его строили точно в створе улиц Одоевского и Новоладожской. Но, судя по всему, власти не хотели мешать группе «ЛСР» поставить несколько жилых домов на берегу Малой Невы. Чтобы обойти этот земельный участок, пришлось со скандалом расселять, а затем и сносить дореволюционный дом на Ремесленной улице, 3. Разборка прошла в августе 2017 года, причем практически за один день. Ее выполнило ООО «Атлант». Сносу предшествовала подделка документов, обернувшаяся уголовным делом: дореволюционный дом, который по определению запрещено сносить, юридически признали советским. Уже потом вице-губернатор Игорь Албин предложил подумать, возможно ли в подобных случаях, когда здания мешают важным для города объектам инфраструктуры, передвигать здания.

Сносили не только постройки. В 2016–2017 годах распилили железобетонный Мало-Петровский мост, который нависал над Ждановкой в створе Ремесленной и Новоладожской улиц. Там демонтаж проводило ООО «Арасар».

Много разговоров было и вокруг названия для переправы через Малую Неву. С момента, когда власти всерьез приступили к «бумажной» реализации проекта в 2000-х годах, его называли Серным — по Серному острову. Летом 2017-го топонимическая комиссия приняла решение это название официализировать, был подготовлен проект соответствующего постановления. Однако в ноябре комиссия передумала и с подачи Университета путей сообщения высказалась за мост Бетанкура — в честь инженера Августина Бетанкура. Топонимист Алексей Ерофеев переигровку объяснил тем, что Серный мост «не очень хорошо звучит». В конце марта мост Бетанкура появился на карте официально.

Набережную Макарова принялись тянуть от моста Бетанкура до Адмиральского проезда. Следующий за ним участок, переходящий в проспект Крузенштерна, сдали в 2016 году в рамках Западного скоростного диаметра.

На 2,4-километровом отрезке набережной устроили два путепровода. Один из них нависает над мариной центра маломерного флота «Ленинградец», другой — над территорией ОАО «Морской завод „Алмаз“». Судостроительному предприятию удалось убедить Смольный в необходимости прежде незапланированного моста, поскольку в противном случае завод лишился бы выхода к воде.

Набережная подключена к существующей улично-дорожной сети в двух мостах: возле моста Бетанкура и возле проспекта КИМа. На всем протяжении набережная имеет шесть полос движения.

В рамках проекта был наведен новый мост на Серный остров. Он пока безымянный, и, возможно, именно на него перенесут название Серный.

Вчера вечером движение по мосту Бетанкура и набережной Макарова было запущено в полном объеме. В будущем набережная должна получить новый перегон — от 3-й линии Васильевского острова до моста Бетанкура с переходом через реку Смоленку.

За час до открытия движения:

Мост Бетанкура

Набережная Макарова возле моста Бетанкура

Набережная Макарова

Набережная Макарова на острове Декабристов

Набережная Макарова, проезжая часть

Набережная Макарова, съезд к Уральской улице

Набережная Макарова, решетка

Мост на Серный остров

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Мост Бетанкура Мост на Серный остров Набережная Макарова возле моста Бетанкура Набережная Макарова на острове Декабристов Набережная Макарова, проезжая часть
Теги: арасар, группа эра, дирекция крти, живой город, институт стройпроект, кга, кгиоп, крти, лср, пилон, топонимическая комиссия, мост, новые дороги, новые улицы, строительство набережной макарова, строительство серного моста бетанкура




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Setl Group проложит километровый участок Комендантского проспекта

 К лету в Приморском районе проложат Золотов переулок

 Мостик на Волхонском шоссе в Александровской заменят новым

 Часть улицы Адмирала Трибуца построят как пешеходную зону

 Официально завершилось удлинение проспекта Королева до Глухарской


 Комментарии 


  1. ???

    22/05/2018 в 14:39 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Понятно. Главное, что не будет прямого подключения 3-й линии к автостраде. Просто возникло такое впечатление после вашей формулировки. Но согласен, новый участок начинается примерно в створе этой улицы.

  2. Барашшшшш

    21/05/2018 в 00:20 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ничего хорошего в этом всём нет. Тихие прежде места, где можно было гулять и релаксировать, превратились в автострады.

  3. Редактор

    18/05/2018 в 12:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    Евгений

    :

    По поводу упоминания 3-й линии. Разве это будет не продолжение набережной Макарова, никак не зацепляя ни 1-ю ни 3-ю? Неужто тихая улица превратится в автостраду?

    Не понял ваш вопрос. Если посмотрите на карту, то заметите, что возле 3-й линии дорога уходит влево и переходит в набережную Смоленки. А теперь будет новая дорога вдоль реки с мостом через Смоленку. Она пройдет по нынешнему газону.

  4. Евгений

    18/05/2018 в 11:42 | #4 | Ответить | Цитировать

    По поводу упоминания 3-й линии. Разве это будет не продолжение набережной Макарова, никак не зацепляя ни 1-ю ни 3-ю? Неужто тихая улица превратится в автостраду?

  5. Саша

    17/05/2018 в 20:31 | #5 | Ответить | Цитировать

    пенсионер :

    А что за красный дом, стоящий впритык к мосту?

    Улица Ремесленная дом N° 5.

  6. Чау-чау

    15/05/2018 в 10:54 | #6 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, продолжение набережной от Серного до Тучкова не заставит себя только ждать.

  7. Александр

    15/05/2018 в 09:23 | #7 | Ответить | Цитировать

    Наконец-то открыли! Очень нужный мост.

  8. пенсионер

    14/05/2018 в 19:44 | #8 | Ответить | Цитировать

    А что за красный дом, стоящий впритык к мосту?

  9. вѢсовщикъ

    14/05/2018 в 19:21 | #9 | Ответить | Цитировать

    юристу-любителю еще есть работенка по спасению от сноса объектов Серебрянного века на Пионерской ул

  10. ???

    14/05/2018 в 17:47 | #10 | Ответить | Цитировать

    что-то очень сильные сомнения в необходимости этого моста

  11. Триграмматон

    14/05/2018 в 17:42 | #11 | Ответить | Цитировать

    По Голодаю, по Голодаю и на Бедокуров мост



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.