Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Поклонногорский путепровод планируется открыть до конца года 

14/12/2017 16:46

Путепровод в створе Поклонногорской и Вербной улиц будет открыт до конца года. Через какое-то время после этого планируется закрыть два переезда — на Скобелевском проспекте и Приморской улице.

Строительство четырехполосного путепровода в створе Вербной улицы и восточной части Поклонногорской улицы началось в 2014 году. Он не только заменил собой переезд, но и изменил улично-дорожную сеть Коломяг: участок Главной улицы в этом месте фактически полностью исчез. Проектом, выполненным АО «Петербург-Дорсервис» (группа «Дорсервис»), на слом отдали 16 частных домов на обеих сторонах железной дороги.

Путепровод планировалось открыть существенно раньше, в 2015 году. Сперва первый подрядчик ОАО «Мостоотряд-19» стал задерживаться из-за расселения домов, а затем у него возникли финансовые проблемы, приведшие к банкротству.

Новым подрядчиком назначили АО «Производственное объединение „Возрождение“» (группа «Возрождение»). Полноценные работы стартовали осенью 2016 года. Минувшим летом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры говорили, что объект готов на 50%.

С остальным фирма справилась за следующие полгода. До конца декабря движение по путепроводу собираются открыть, сообщил сегодня «Канонеру» официальный представитель комитета. Сейчас там проводятся благоустройство, завершение работ на сетях и установка шумозащитных экранов и знаков.

Через некоторое время после открытия виадука планируется закрыть два ближайших переезда — на Скобелевском проспекте и на Приморской улице. Такие требования вводит режим скоростного железнодорожного движения. Ранее в нынешнем году по аналогичной причине закрылся переезд в Комарове, поскольку рядом с ним построили путепровод.

Поклонногорский путепровод, железная дорога

Поклонногорский путепровод

Поклонногорская улица

Поклонногорский путепровод и Вербная улица

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Поклонногорская улица Поклонногорский путепровод и Вербная улица Поклонногорский путепровод, железная дорога Поклонногорский путепровод
Теги: группа возрождение, группа дорсервис, крти, мостоотряд 19, петербург дорсервис, по возрождение, мост, строительство поклонногорского путепровода

Вертикальные жалюзи самара





 Похожие новости 

 Через Крюков канал построят мост к Новой Голландии

 Открылся Поклонногорский путепровод и новый участок Вербной улицы

 Через Среднюю Невку сносят деревянный 2-й Елагин мост

 Пантелеймоновском мосту обновили позолоту и вернули фонарь

 Завершилась замена Тучкова моста с устройством двух новых ротонд


 Комментарии 


  1. Alex364

    19/12/2017 в 01:07 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Северянин

    Ну, конечно, а какие еще варианты? Может светофор внедрят со стрелками? (эх, мечты).

    Обидно, что закроются переезды у бани и Удельный.

  2. Randyy

    18/12/2017 в 17:47 | #2 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Randyy :

    Редактор :

    инженер :

    Конечно расселением попадающих на пятно застройки домов должен был бы заниматься город...

    Он и занимался. Только параллельно со стройкой, а надо было до ее начала.

    вообще-то поначалу и это повесили на подрядчика, мир его праху

    У частной фирмы нет права изымать земли.

    поэтому и стройка шла как шла )

  3. Редактор

    18/12/2017 в 11:34 | #3 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    Редактор :

    инженер :

    Конечно расселением попадающих на пятно застройки домов должен был бы заниматься город...

    Он и занимался. Только параллельно со стройкой, а надо было до ее начала.

    вообще-то поначалу и это повесили на подрядчика, мир его праху

    У частной фирмы нет права изымать земли.

  4. Randyy

    18/12/2017 в 00:17 | #4 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    инженер :

    Конечно расселением попадающих на пятно застройки домов должен был бы заниматься город...

    Он и занимался. Только параллельно со стройкой, а надо было до ее начала.

    вообще-то поначалу и это повесили на подрядчика, мир его праху

  5. Свитер без оленя

    17/12/2017 в 11:06 | #5 | Ответить | Цитировать

    Северянин :

    Без полноценной двухуровневой развязки на Поклонной весь район опять встанет.

    Какой интересно будет схема разворота транспорта из Приморского района в сторону Озерков, опять с Поклонногорской направо и там блокировать Энгельса?

    Насколько я понимаю, вопрос изменения порядка очередей строительства (вначале мост, потом площадь) — это в чистом виде инициатива ОЖД, поддакнутая городом. Соответственно, основная цель — это вывести автомобиль во второй уровень. Криво, косо, но вывести. То, что с Выборгской стороны нет нормальной пред-под-мостовой развязки и четырехполосный виадук садится на узкий выезд под «уступи дорогу» — это ОЖД уже не волнует. Как говорят в тех поддержке, «проблема на вашей стороне». Скорее всего, реально всё упрётся в эти чудо-развороты на Энгельса у Велотрека, на Энгельса и на Выборгском у Озерков. Уже не терпится посмотреть на эту сказку в действии, благо недолго ждать. Подозреваю, что вначале откроют путепровод, измерят поток на нём, доложат, что все молодцы и всё классно, и только потом закроют переезды и будут делать вид, что проблемы нет и никогда и не было.

  6. Северянин

    15/12/2017 в 20:57 | #6 | Ответить | Цитировать

    Без полноценной двухуровневой развязки на Поклонной весь район опять встанет.

    Какой интересно будет схема разворота транспорта из Приморского района в сторону Озерков, опять с Поклонногорской направо и там блокировать Энгельса?

  7. Редактор

    15/12/2017 в 12:18 | #7 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    Конечно расселением попадающих на пятно застройки домов должен был бы заниматься город...

    Он и занимался. Только параллельно со стройкой, а надо было до ее начала.

  8. инженер

    14/12/2017 в 22:36 | #8 | Ответить | Цитировать

    Конечно расселением попадающих на пятно застройки домов должен был бы заниматься город...

    То, что закроют переезды-может привести к коллапсу, поскольку перекресток на Поклонной горе просто не выдержит потоков.

    Эксперты говорят, что одновременно и Поклонку надо было бы разводить развязкой. Она сложна и дорогА, зелени много снесут, но альтернативы нет.

    Ну а под скоростное движение жд транспорта надо строить свои, выделенные линии. Как делается во всем мире.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.