Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Провалившийся вчера мост на Капсюльном шоссе пока не восстановят 

27/04/2017 19:09

Вчера под тяжестью самосвала провалился деревянный мост через Безымянный ручей на Капсюльном шоссе. Власти, однако, пока не знают, кто его теперь будет восстанавливать.

Капсюльное шоссе дважды пересекает водотоки: сначала реку Охту по Капсюльному мосту, а затем — Безымянный ручей по безымянному мосту. Обе переправы деревянные, однотипно сложенные, но Капсюльный мост в два раза длиннее. По шоссе идет дорога на бывшую производственную площадку АО «Научно-производственное предприятие „Краснознаменец“» и на экспериментальный завод НИИ «Химволокно».

Вчера под тяжестью самосвала безымянный мост провалился. Грузовик в этот момент вез грунт. Корреспондент «Канонера», посетивший сегодня вечером место происшествия, грузовика уже не увидел, но мост до сих пор не восстановлен. Само Капсюльное шоссе перекрыто бетонными блоками.

С прошлого года продолжается рекультивация территории «Краснознаменца». В рамках работ были снесены советские и дореволюционные корпуса, сейчас ведется рекультивация. По данным «Канонера», подрядчиком выступает группа «Размах». Источник, знакомый с ситуацией, предположил, что разломавший мост самосвал был задействован в процессе рекультивации, однако официальный представитель «Размаха» это опроверг.

В Мостотресте «Канонеру» сегодня сообщили, что провалившаяся переправа не находится на балансе этой организации. Она бесхозная. Кто ее будет восстанавливать, неясно. Источник не исключает, что деньги на новый переход будут взыскивать с виновника.

К слову, сегодня на территории «Краснознаменца» техника продолжала работать, а значит, для вывоза грунта так или иначе потребуется переправлять его через Безымянный ручей. По сведениям издания, «Химволокно» ранее просило за проезд самосвалов через свою территорию по 50 рублей. Учитывая количество рейсов, набегало несколько миллионов. Не исключено, что из-за обрушения моста ценник вырастет.

Безымянный ручей, обвалившийся мост

Безымянный ручей, обрушился мост на Капсюльном шоссе

Безымянный ручей, обрушение моста, Капсюльное шоссе

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Безымянный ручей, обвалившийся мост Безымянный ручей, обрушение моста, Капсюльное шоссе Безымянный ручей, обрушился мост на Капсюльном шоссе

 Комментарии 


  1. Редактор

    02/05/2017 в 11:05 | #1 | Ответить | Цитировать

    АК

    :

    >«Химволокно» ранее просило за проезд самосвалов через свою территорию по 50 рублей. Учитывая количество рейсов, набегало несколько миллионов.

    Что-то не так с цифрами. Даже один миллион — это 20000 рейсов самосвалов. 20000 рейсов самосвалов — это по 75 самосвалов каждый рабочий день (300 дней) в течение года. 75 самосвалов — это 3 самосвала в час 24 часа в день, и еще 3 самосвала вне графика. А несколько миллионов?

    Плюс надо учесть, что самосвалу надо не только въехать, но и выехать. А рекультивация там продолжается больше года.

  2. АК

    30/04/2017 в 20:41 | #2 | Ответить | Цитировать

    >«Химволокно» ранее просило за проезд самосвалов через свою территорию по 50 рублей. Учитывая количество рейсов, набегало несколько миллионов.

    Что-то не так с цифрами. Даже один миллион — это 20000 рейсов самосвалов. 20000 рейсов самосвалов — это по 75 самосвалов каждый рабочий день (300 дней) в течение года. 75 самосвалов — это 3 самосвала в час 24 часа в день, и еще 3 самосвала вне графика. А несколько миллионов?

  3. инженер

    28/04/2017 в 13:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Кирилл

    Ну да. деревянный настил как раз не пострадал.

    А вот старые металлоконструкции-не выдержали.

    Хотя судя по всему-не выдержала центральная опора, есть ощущение, что она там была.

    И -возможно из деревянных свай, вбитых в дно ручья.

  4. yurborisovich

    27/04/2017 в 22:13 | #4 | Ответить | Цитировать

    эта территория — настоящий медвежий угол Петербурга.

  5. Гость

    27/04/2017 в 20:42 | #5 | Ответить | Цитировать

    Ахаха, вот РАЗМАХ и довозился грунта. Устроил там приемку грунта со строек. А по Госконтракту должны рекультивацию делать и супесь привозить. Они там деньги зарабатывают.

  6. Кирилл

    27/04/2017 в 19:36 | #6 | Ответить | Цитировать

    Трудно назвать переправу деревянной, когда видишь в основе моста стальные балки.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации

http://nison.ru/ набор акриловых лаков глянцевый и матовый.