Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

До конца года по выделенной полосе Садовой улицы пойдут трамваи 

11/08/2011 17:16

Трамвай

Трамваи по выделенной полосе на Садовой улице в Санкт-Петербурге начнут ходить до конца 2011 года. Об этом сегодня сообщил заведующий кафедрой организации перевозок государственного архитектурно-строительного университета Андрей Горев совместно с представителями Горэлектротранса.

Полосу на Садовой будут ограждать не металлические конструкции, как это сделано на Лиговском проспекте, а небольшие каменные бордюры — делиниаторы. Технически у автомобилистов будет возможность заехать на полосу, но в этом случае им придется заплатить штраф, который с июля будущего года, возможно, составит 1000 рублей (сейчас 300).

Как рассказал замгендиректора ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод» Олег Друшляк, по этим выделенным линиям до конца года пустят четыре новых трехсекционных трамвая вместимостью 340 человек.

Господин Горев озвучил тот же срок — до конца 2011 года — в отношении транспортного коридора от Финляндского вокзала до Васильевского острова, однако, как писала «Карповка», открытие этой линии может задержаться.

Фото: stolitsa.glavred.info

Изображения, прикрепленные к публикации:

tram Трамвай

 Комментарии 


  1. громов26

    22/01/2013 в 21:46 | #1 | Ответить | Цитировать

    Хех, в Минске не дождался, а в Петербурге- наконец-то дождался.

    И 631-е двухсторонние тоже у нас ездят, да и односторонний-тоже.

    Сравнив БКМ--843 и КТМ-31.02, я пришёл к выводу, что БКМы лучше(не идеальный конечно, но вполне и вполне неплохой)

  2. громов25

    12/10/2011 в 23:14 | #2 | Ответить | Цитировать

    Бился, да не выиграл. Эх, жаль я в Минске не дождался 843-его.

  3. Экскурсовод

    12/08/2011 в 13:39 | #3 | Ответить | Цитировать

    А кто сказал, что у БКМ лучше? И кстати, БКМ до последнего бился с ПТМЗ.

  4. громов25

    12/08/2011 в 13:01 | #4 | Ответить | Цитировать

    Экскурсовод :

    Да и вообще, что рассуждать? УКВЗ вообще заявки на поставку не подавал.

    Вот именно. А БКМ продинамили. У нас же покупают не у тех, кто предлагает качественный товар, а у тех, кто предложит самую низкую цену.

  5. макс

    12/08/2011 в 01:30 | #5 | Ответить | Цитировать

    Бесполезная идея. Если можно заехать на полосу — никакие штрафы не помогут. И будет он стоять в пробке, как всегда.

  6. Экскурсовод

    12/08/2011 в 01:21 | #6 | Ответить | Цитировать

    Когда? Это тоже время. А его в данном случае нет.

    Да и вообще, что рассуждать? УКВЗ вообще заявки на поставку не подавал.

  7. громов25

    11/08/2011 в 22:19 | #7 | Ответить | Цитировать

    Сделали бы двухстороннюю модификацию.

  8. Экскурсовод

    11/08/2011 в 20:10 | #8 | Ответить | Цитировать

    С добрым утром, 71-631 — односторонний, причём до сих пор проходит испытания.

  9. громов25

    11/08/2011 в 18:09 | #9 | Ответить | Цитировать

    Эх, жаль конечно, что не 71-631. Будем надеяться, что питерские 71-154 будут лучше, чем волгоградские.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.