Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Станцию метро «Площадь Ленина» выявленным памятником не признали 

27/03/2020 14:26

КГИОП отказался признавать выявленным памятником станцию метро «Площадь Ленина». Он счел, что архитектурный облик подземных залов станций тех лет «достаточно однообразен».

Станция «Площадь Ленина» была открыта в 1958 году в составе второй очереди ленинградского метрополитена, включившей участок от «Площади Восстания» до «Площади Ленина» с промежуточной станцией «Чернышевская». Автором проекта подземного и наземного вестибюлей был главный архитектор Ленметропроекта (ныне Ленметрогипротранс) Александр Андреев.

«Канонер» предложил КГИОПу оценить, может ли «Площадь Ленина» претендовать на статус выявленного памятника. Сейчас под охрану государства взяты только станции первой очереди от «Автова» до «Площади Восстания».

Специальная комиссия комитета отметила, что «Площадь Ленина» «является примером переходного стиля, сложившегося после принятия постановления ЦК КПСС „об излишествах“». По мнению специалистов комиссии, архитектурный облик подземным залов станций того периода (имеются в виду также открытые в 1961 году «Фрунзенская», «Московские ворота» и «Электросила») «достаточно однообразен, имеет много типических черт и не обладает выдающейся архитектурно-художественной ценностью».

По итогам рассмотрения КГИОП отказал «Площади Ленина» в статусе.

Добавим, в последнее время активно критиковалось решение Петербургского метрополитена заменить исторические фонари на эскалаторах этой станции. Подземка обосновала работы тем, что старые светильники ценности не представляют.

Станция метро Площадь Ленина

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Станция метро Площадь Ленина
Теги: архитектура, выявление объектов культурного наследия, кгиоп, ленметрогипротранс, петербургский метрополитен




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Бетонный железнодорожный путепровод в Тярлеве не взяли под охрану

 КГИОП объяснил причину «омоложения» трех зданий в Петербурге

 Отремонтированное здание у вокзала в Ломоносове хотят снять с охраны

 Жилой дом на Кронштадтской улице в Ломоносове хотят снять с охраны

 КГИОП не признал памятником путепровод у станции Фарфоровской


 Комментарии 


  1. инженер

    03/04/2020 в 22:41 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Тут не я остаюсь при своем мнении.

    Тут жизнь в городе все ставит на свои места.

    А город и так застроен «билдингами», то есть зданиями.

    Просто одни здания приходят на смену другим.

    И этот процесс безостановочен, пока существует жизнь.

  2. Andy

    31/03/2020 в 21:18 | #2 | Ответить | Цитировать

    > Вы не желаете понимать, что метрополитен -это не картина Леонардо

    Весь этот город, @инженер, далеко не Леонардо — ладно, оставайтесь при своем мнении, что Зимний и Исаакий можно оставить — но все остальное снесем и застроим билдингами?

  3. инженер

    28/03/2020 в 23:25 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    И что? Второй вестибюль-это шедевр какой-то? Тем более на фоне признанной еще в 80-е годы градошибки.

    А торговая инфраструктура людЯм необходима.

  4. инженер

    28/03/2020 в 23:22 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Аркадий

    Вы не желаете понимать, что метрополитен -это не картина Леонардо, висящая в музее.

    Метрополитен приходится приспосабливать к совремнному техническому виду, к действующим нормативам. К современным конструкциям и оборудованию.

    Капитальный ремонт помещений, в том числе подземных вестибюлей и эскалаторных ходов, тоже никто не отменял.

  5. Инкери

    28/03/2020 в 03:22 | #5 | Ответить | Цитировать

    Застроили халупой шавермы сквер-площадь перед вторым вестибюлем.

  6. Аркадий

    27/03/2020 в 18:26 | #6 | Ответить | Цитировать

    Кажется, памятником не признали и не страшно, там второй этаж не надстроишь, платформы стеклом и бетоном не перекроешь.

    И даже здесь нашли, что испортить: прекрасные исторические фонари на эскалаторах заменили на стеклянные стаканы.

    Не перевелись ещё Полиграфы Полиграфовичи Шариковы на земле русской!

  7. Инженер

    27/03/2020 в 14:54 | #7 | Ответить | Цитировать

    Станция абсолютно утилитарна.

    Глобальной перестройки не требует.

    Ну а какие-то изменения неизбежны, исходя от времени и ситуации.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.