Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На территории Северной верфи построят 75-метровые объекты 

05/07/2017 14:09

На территории Северной верфи собираются построить новый промышленный комплекс высотой до 75 метров. Высотные сооружения расположатся на берегу Екатерингофского бассейна.

Сейчас максимальная высота для петербургского торгового порта установлена на отметке 40 метров. АО «Судостроительный завод „Северная верфь“» попросило от властей увеличить ее до 75 метров, причем сразу для нескольких земельных участков, расположенных на побережье Екатерингофского и Большого бассейнов.

В аппарате вице-губернатора Игоря Албина пояснили, что верфь планирует построить несколько промышленных объектов, построечно-спусковой комплекс, стапельную площадку с эллингом и крановым оборудованием для постройки корпусов длиной до 260 метров. Формулировка придумана нелогичная: «Максимальная высота сооружения не может быть менее чем 73–75 м», но, несмотря на это, власти согласились поднять высотность. В конце июня КГА издал соответствующее распоряжение.

Проводились ли исследования относительно видимости новых сооружений с городских территорий, не уточняется.

 Комментарии 


  1. Павел П

    07/07/2017 в 17:54 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Макс

    Экономически целесообразно вообще их закрыть.

  2. Макс

    07/07/2017 в 14:51 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Иван

    Давно уже в ОСК признали простой факт, что переносить верфи в Кронштадт экономически нецелесообразно

  3. Редактор

    05/07/2017 в 17:47 | #3 | Ответить | Цитировать

    @

    ХХХ

    При вашей формулировке должно быть «минимальная высота не менее».

  4. ХХХ

    05/07/2017 в 17:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Разработчики показали, что меньше точно не получится, а на сколько больше будет ясно в процессе окончательного проектирования.

  5. Редактор

    05/07/2017 в 16:27 | #5 | Ответить | Цитировать

    @

    ХХХ

    «Максимальная высота не менее» — это как?

  6. ХХХ

    05/07/2017 в 16:07 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Иван

    Посчитали — прослезились.Слишком дорого и проблемно с точки зрения кадров. Проще модернизировать имеющиеся мощности ОСК и оптимизировать каждую из верфей под строительство определенного типа судов.

  7. ХХХ

    05/07/2017 в 16:03 | #7 | Ответить | Цитировать

    «Формулировка придумана нелогичная: «Максимальная высота сооружения не может быть менее чем 73–75 м»» — не корректное замечание.

    Судостроители сумели доказать, что для строительства планируемых типов судов имеющих соответствующие размерения (длины, ширины, осадки и высоты борта), потребуется обеспечить определенные внутренние размеры цеха (исходя из технологии сборки и используемого кранового оборудования) и, соответственно, внешние габариты сооружения.

    Исходя из этого обоснования и указана величина ниже которой объект не может быть в принципе.

  8. горожанин

    05/07/2017 в 15:58 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Иван

    Этот план, вроде бы, уже устарел.

  9. Иван

    05/07/2017 в 15:48 | #9 | Ответить | Цитировать

    Я что-то путаю, или все верфи собирались в Кронштадт переносить? Откуда опять спусковые сооружения, эллинги и т.п.?

  10. ???

    05/07/2017 в 15:04 | #10 | Ответить | Цитировать

    Если портовые краны и вантовые мосты рассматривать в качестве украшающих панорамы строений, то пусть уж новые объекты будут видимы с городских территорий, чем позже очертания кораблей мы будет находить только в очертании Васильевского острова (*поэтический образ позаимствован у А.Д. Марголиса).



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.