В Сертолово запустят электрички из Петербурга по военным рельсам
13/10/2016 18:48
В Сертолово задумали запустить электрички от Финляндского вокзала. Для них собираются приспособить извилистую железную дорогу, проходящую вокруг садоводств в Левашове.
Сертолово Всеволожского района Ленинградской области быстро застраивается жилыми многоэтажками, а на прокладку сюда трамвая или тем более метро нет денег. Год назад на координационном совете по развитию Петербурга и области найти хоть какое-нибудь решение поручил министр транспорта России Максим Соколов.
Как рассказали в дирекции по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти, остановились на варианте с действующей железной дороги, идущей в центр Сертолова от станции Левашово. Правда, сегодня для пассажирского движения дорога не приспособлена. Более того, рельсы проходят через территорию воинской части. В дирекции намерены решить вопрос с Минобороны и реконструировать пути.
Сейчас идут предпроектные работы и согласования со всеми заинтересованными структурами. Завершить предварительный проект (его делает АО «Росжелдорпроект») планируют к середине 2017 года. Под проект уже выделены деньги из федерального бюджета. В конкурсной документации говорится, что необходимо «разработать в том числе вариант с исключением радиусов кривых менее 200 м, с размещением железнодорожного переезда на ул. Ленинградская на прямом участке пути».
Добавим, что, по всей видимости, на линии будут использованы поезда «Ласточка».
Декабрь 2016 года:
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Будку закрытого переезда на старой трассе Нового шоссе в Белоострове снесут
Облик вокзала станции Пулковские Высоты в Пулковском переделали
Расширять улицу Седова на месте демонтированного переезда пока не будут
Надземный переход на станции Александровской оказался бесхозным
Заброшенный Царский вокзал в Пушкине вновь хотят отремонтировать
Комментарии
Чау-чау
Я бы проводил аналогию с Москва-Киевская — Hовопеределкино.
alexvert
Сперва надо решить вопрос с ОАО РЖД, потом — с министерством обороны, затем найти энное количество миллиардов рублей на электрификацию и закуп составов, а потом скажут, что «в петербургском бюджете денег нету!»
ПС. Это вам не МЦК, там все четко и понятно: 75 млн пассажиров за пару лет планируют перевезти. А сколько в Сертолово?
вЪсовщикъ
в умении наживать внешних врагов для своих поданных в предверии грандиозного шухера ему не было равных
вЪсовщикъ
имиеющие разум давно осознали что ее организовал один грузин-осетин
alfablend
Таков проект.
78
Даешь строительство ж.д. Финбанн-Сертолово-Черная речка-Садоводство-Огоньки-Первомайское-Коробицино!))))
Randyy
откуда следует видимость поездов Ласточка? Сапсаны все заняты? )))
Randyy
некоторые не верят даже, что блокаду организовал финский этот самый.
Инкери
Ненада зеленого крокодила с деревянными сидениями никуда пускать!
Только иностранных шпионов веселить качеством жизни россиян.
Они бы еще по прямой ветке в Новгород пустили, а не через ж...Чудово
Berg
Что мешает провести небольшую ветку в обход этого автобата севернее? Длиной ~ 400 метров.
вЪсовщикъ
так в полтаве ответили на московский МЦК
но тс-ссс: главное чтобы верили — голод в блокаду организавал финский фошшыст
а не кое-кто из начальства
Andy
какбэ военная часть, через которую проходит ветка — это автобат. Страшная военная тайна!
А вот как они будут ласточки пихать на этот фельдбан будет штукой посильнее Фауста Гете. Впрочем, ключевые слова «Под проект уже выделены деньги из федерального бюджета» — нынешние научилbсь пилять уже на этапе проектирования (вспоминаем все монохрени города!)
Lashner
Запустят ли...
Виктор М
Я мечтал о такой электричке, глядя на карту, в конце 1990-х годов. В последние годы думал, что это уже невозможно, поскольку убрали электрички и пригородные поезда из Краснофлотска, Котлов, Усть-Луги.
Павел П
Чтобы финские шпионы не сфотографировали военную часть, надо пускать поезда без окон.
ИК
Для начала бы её не плохо эликтифицировать, а это не дёшево. Плюс возникнет проблемы с проездом в Песочный, ведь там переезд.