Заброшенный Царский вокзал в Пушкине вновь хотят отремонтировать
18/08/2023 14:24
Заброшенный Царский вокзал на Академическом проспекте, 35б, в Пушкине вновь обещают отремонтировать, для этого создан фонд. Прошлый арендатор, получив здание, к работам так и не приступил.
История вокзала связана с Императорской веткой, которая была проложена, чтобы монарх мог приезжать из Петербурга в Царское Село. Маршрут царского поезда поначалу проходил по Варшавской железной дороге до станции Александровской, затем состав оттуда шел по построенному в 1895 году пути до новой станции на Академическом проспекте. Позднее, в 1897–1898 годах, была проложена вторая ветка — от этой же станции к Витебской железной дороге.
С момента начала эксплуатации Императорской ветки в 1895 году на станции был построен деревянный Царский павильон с крытой деревянной платформой. В 1911 году павильон сгорел. В 1912-м взамен построили каменный павильон по проекту архитектора Владимира Покровского. Над платформой соорудили металлический дебаркадер. В советское время павильон использовался как общежитие путевого ремонтно-механического завода. В частности, в пространстве крыльца была организована кухня. В 1970-х здание расселили.
В 2009 году город передал этот федеральный памятник архитектуры в полувековую аренду ООО «Сансара». Однако фирма в течение обещанных трех лет за ремонт так и не взялась. Впоследствии договор с ней расторгли.
В июле, по данным «Канонера», участок под зданием перешел из городской собственности в федеральную. Теперь, как пояснили в администрации губернатора, его хотят восстановить с помощью фонда «Царскосельский вокзал» (найти такое юрлицо на сайте налоговой не удалось), созданного при участии городских властей.
«Сейчас разрабатывается концепция использования здания после реставрации. Финансирование будет осуществляться за счет городского и федерального бюджета, а также на деньги жертвователей», — пояснил губернатор Александр Беглов. Депутат Госдумы Леонид Слуцкий уточнил, что, помимо ремонта, будет восстановлен перрон, примыкавший к зданию с северо-востока.
Март 2009 года:
Май 2019 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Будку закрытого переезда на старой трассе Нового шоссе в Белоострове снесут
Облик вокзала станции Пулковские Высоты в Пулковском переделали
Расширять улицу Седова на месте демонтированного переезда пока не будут
Надземный переход на станции Александровской оказался бесхозным
В Сестрорецке отремонтируют здание вокзала, который хотели снести
Комментарии
Руслан
там на потолке были даже знаки зодиакальных созвездий
Зритель 1967
Было бы интересно
Виталий
Сюда бы малую (детскую) жд протянуть, а то сейчас она совсем скукожилась. Восстановленный вокзал с перроном, но без действующих путей действительно будет смотреться странновато. Здание-то было замечательное, помимо внешнего вида внутри хорошо сохранились росписи, правильно, что решили восстанавливать не только внешний вид, но и интерьеры. Если, конечно, всё сложится, а не останется на уровне разговоров, как с многолетними прожектами воссоздания знаменитого Музвокзала в Павловске.
&
а десятки тысяч цеметных, бетонных, чугунных даже бронзовых идолов по всей стране сифилитику, клятвопреступнику и немецкому агенту влияния в кроовопролитной войне
лучше поддаются здравому восприятию?
Руслан
оказывается всё интереснее, может и ретро-поезд с паровозиком запустят
«Реставрация Царского вокзала станет одним из этапов комплексного развития территории, включающей Федоровский городок, Фермский парк и другие объекты, а также воссоздание исторической железной дороги»
Зритель 1967
Восстановление? Для чего?
Ещё одно «памятное место» жизнедеятельности «Ники и Алисы»?
Так их уже и так слишком много для здравого восприятия этих персонажей.
Устроить «что-то железнодорожное» — зачем? Есть прекрасный музей у Балтийского вокзала, а тут уже и рельсов не осталось.
Исходя из наличия жилого массива напрашивается приспособление к использованию в качестве кафе. Но стоит ли это реставрации, может просто восстановить внешний вид и приспособить интерьеры с перепланировкой для нового использования?!
х-х-х
Не верится уже, что отремонтируют, отреставрируют и что то там сделают, кроме нового забора и 10 метров ж.д. пути с дрезиной — что было видно из т.в. репортажа. Даже на 300 летие Царского Села сделано ничего не было, а денег тогда было выделено достаточно на празднование. Что там можно сделать — большой ? Место удалённое, музей там никакой (даже в Ратную палату особого потока не наблюдается), ресторан ? для кого ? народа в том районе мало как и туристов, кроме китайцев, затаривающихся шоколадками Алёнка в расположенном рядом ТЦ ... Так, что быть там пивбару для студентов СПГАУ — рядом студгородок, если конечно восстановят.
Виталий
Хорошо, если наконец-то отреставрируют, но после многолетней чехарды с инвесторами, «продаж за рубль» и прочего верится с трудом. Интересно, а грязная автомойка напротив останется?
Влад
Здание красивое, и реставрации, сохранения более чем достойно. Но перрон то зачем восстанавливать? Перрон без ЖД линии — бред какой-то. Его-то как использовать предполагается?
Руслан
есть предположение что реставрацию повесят на семейство Муровых, в качестве почетной обязанности, посмотрим...