Новости  |  Снос-2024  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

С улицы Марата уберут ненужную трамвайную «остановку» 

24/11/2014 12:28

С улицы Марата уберут упоминания о давно несуществующей трамвайной остановке. Она некогда находилась возле Кузнечного переулка, но сейчас павильон используется только как рекламоноситель.

Трамвай перестал ходить по участку улицы Марата от Колокольной до Кузнечного переулка в 2007 году. Тогда был закрыт маршрут, который проходит по Литейному и Владимирскому проспектам. В настоящий момент на перечисленных улицах сохраняются рельсы, однако используются они исключительно для служебных и грузовых перевозок.

Несмотря на это, убирать трамвайную остановку «Кузнечный переулок» возле дома 25 по улице Марата не стали. Там стоит и мешает пешеходам остановочный павильон, причем за ним внимательно следят: моют, меняют разбитые стекла, постоянно обновляют рекламу. А в мае 2014 года были заменены дорожные знаки «Остановка трамвая» — в рамках реконструкции тротуаров улицы Марата.

Как рассказал «Канонеру» директор Городского центра размещения рекламы Юрий Бурунов, остановочный павильон находится в собственности ЗАО «Волгобалт медиа». Между тем срок аренды участка истек, и ГЦРР направил в адрес рекламщиков требование демонтировать фальшивую остановку. Если этого сделано не будет, Смольный снесет ее за счет бюджета в первом квартале 2015 года.

По наблюдению читателя «Канонера» Константина Николаева, в Петербурге существует несколько бессмысленных «остановок». Например, на 2-м Муринском проспекте, где регулярное движение автобусов прекратилось шесть лет назад, или на Светлановской площади — в том месте, где общественный транспорт не останавливается. А на Троицкой площади трамвайную остановку отгородили заборчиком, хотя трамваи там не ходят лет пять.

Трамвайная остановка на улице Марата

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Трамвайная остановка на улице Марата

 Комментарии 


  1. Чау-чау

    30/12/2014 в 18:17 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Скороходовец

    34-й не получается — На Обводном, Измайловском, Петроградке сняты пути.

  2. Скороходовец

    30/12/2014 в 13:32 | #2 | Ответить | Цитировать

    Лучше бы не остановку сносили, а трамваи по Литейному и Владимирскому пустили. Например, мой любимый 34-й маршрут.

  3. deleted

    26/11/2014 в 17:51 | #3 | Ответить | Цитировать

    257 :@dem

    под «грузовыми» подразумеваются трамваи службы пути (рельсоукладчики , снегоуборщики , буксировщики ...) и прочие МС -ки и ЛМ-ки ремонтников и строителей с прицепчиками

    Такие грузовые перевозки тоже относятся к служебным, нет смысла выделять их особо.

  4. dem

    25/11/2014 в 14:49 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Федя Крюгер

    Они будут висеть пока там ходят трамваи.

  5. Федя Крюгер

    25/11/2014 в 12:23 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    предвижу, что павильон уберут, а знаки ещё годик-полтора будут висеть.

    за видео спасибо.

  6. dem

    25/11/2014 в 09:51 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    В огороде — бузина, а в Киеве — дядька. Убедился что зря стараюсь.

  7. Редактор

    25/11/2014 в 09:42 | #7 | Ответить | Цитировать

    @

    dem

    Там не только павильон стоит, там еще и знаки повешены. ПДД запрещает стоянку в пределах 30-метровой зоны такого знака. В данном случае это ограничение — откровенная глупость.

  8. dem

    25/11/2014 в 09:30 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    Стоянка, конечно, это очень важно. Но легальность этой стоянки не зависит от наличия павильона. По ПДД остановка обозначается дорожным знаком.

    Я все это написал не для того чтобы вы вернули мне ненужную остановку, а чтобы писали в статье корректную информацию. Но, видимо, зря...

  9. Редактор

    24/11/2014 в 23:59 | #9 | Ответить | Цитировать

    Во-вторых, в летний сезон там по выходным проходит музейный маршрут.

    Не думаю, что ради этого стоит занимать ценный кусок узкого тротуара, да еще и запрещать стоянку машин.

  10. Редактор

    24/11/2014 в 23:56 | #10 | Ответить | Цитировать

    за ней ещё торговый павильон был в конце 90-х начале 2000-х.

    Предлагаю вспомнить.

  11. 257

    24/11/2014 в 16:46 | #11 | Ответить | Цитировать

    @dem

    Тройка по Садовой в парк катается , ночные экскурсионные тоже на Садовую перешли с некоторых пор , под «грузовыми» подразумеваются трамваи службы пути (рельсоукладчики , снегоуборщики , буксировщики ...) и прочие МС -ки и ЛМ-ки ремонтников и строителей с прицепчиками

  12. dem

    24/11/2014 в 15:48 | #12 | Ответить | Цитировать

    Во-первых, там осуществляется перевозка пассажиров парковыми рейсами вагонов 3-го маршрута, с остановками.

    Во-вторых, в летний сезон там по выходным проходит музейный маршрут.

    В-третьих, грузовые перевозки по трамвайным линиям не осуществляются с начала 90-х.

  13. Федя Крюгер

    24/11/2014 в 13:50 | #13 | Ответить | Цитировать

    лет 15 назад регулярно пользовался этой остановкой.

    за ней ещё торговый павильон был в конце 90-х начале 2000-х.

    сейчас там всё облагорожено, даже контейнерную помойку в правом углу сквера задрапировали. А тогда это была огромная воняющая куча мусора.

  14. 24/11/2014 в 13:35 | #14 | Ответить | Цитировать

    «Смольный снесет ее за счет бюджета»

    Куда снесёт? Полно остановок без крыши над головой. Перевезите на другое место.

    Если выйти из метро «Лесная» и чуть-чуть пройти направо по Кантемировской улице — ещё одну бесхозную остановку найдёте...

  15. 257

    24/11/2014 в 13:25 | #15 | Ответить | Цитировать

    Даже на Невском пр стоят квазифальшаки ) : остановка «Невский пр» авт №58 после поворота с проф Ивашенцева ,который ходит пустым раз в час ,оборудована двумя стеклянными павильонами с рекламой . Но польза от этих стекляшек есть несомненная -около них не паркуются) -свободен ряд для проезда .

    Так что лучше пусть будет по-больше рекламоносителей-симулякров ))


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации