Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

Один из вестибюлей «Технологического института» закроют на ремонт 

06/06/2014 14:34

В 2015 году планируется закрыть на капитальный ремонт один из двух выходов со станции метро «Технологический институт». Работы продлятся примерно 11 месяцев.

Сейчас аналогичный ремонт с заменой водоотводящих зонтов в наклонном ходе ведется на двух станциях — «Лиговском проспекте» и «Пушкинской». На последней также меняют эскалаторы.

По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, как только обе станции откроются, можно будет закрыть «Технологический институт-1».

Ранее ремонт эскалаторных тоннелей прошел на станциях «Пролетарская», «Невский проспект» (оба выхода), «Владимирская», «Гостиный двор», «Горьковская», «Площадь Александра Невского-1», «Петроградская».

Организации (компании):

Теги: закрытие станций метро, капремонт зданий, петербургский метрополитен, метро, ремонт станций метро




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 «Молодежный» капремонт жилого дома в Кронштадте завершат до конца года

 В Петербурге открылись станции метро «Новокрестовская» и «Беговая»

 Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут открыты 29 апреля

 Заброшенный дом на Тамбовской отремонтируют для жилищников

 На станции метро «Василеостровская» отодвинули торцевую стенку


 Комментарии 


  1. Редактор

    11/06/2014 в 00:29 | #1 | Ответить | Цитировать

    Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход.

    Ну считайте так.

  2. Онанимно

    10/06/2014 в 21:55 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Майкл

    Аппарат сильно раздут. В частности потому, что в метрополитене практикуется «кумовство» — привод родственников и оседание их на непыльных местах. В итоге профессионалы не получают повышения и заслуженной должности, зато её получает сын\племянник\брат кого-то из действующего руководства.

  3. deleted

    10/06/2014 в 19:06 | #3 | Ответить | Цитировать

    Редактор :

    Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

    Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.

    Так вот «помещением» как раз и является наклонный ход. Их два. А вестибюль один, разделеный на две части.

  4. Редактор

    09/06/2014 в 10:12 | #4 | Ответить | Цитировать

    Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.

    Смотря что понимать под словом «вестибюль». Если помещение при входе в основную часть здания, то у «Техноложки» два вестибюля.

  5. Майкл

    09/06/2014 в 09:12 | #5 | Ответить | Цитировать

    Вот мнения в инете про работу метрополитена в Спб

    Согласен метро зимой холодное, ветреное температура не более 4-8С градусов, как работают там люди не понятно, где забота метрополитена о пассажиров и даже своих сотрудников, должно быть не менее 18-20с. Можно зажить станции стеклопакетами, необходимо сокращать офис метрополитена, который более 10 000 сотрудников на 67 станции, в США ОФИС на 468 станции -всего 1ООО.

  6. Вован

    09/06/2014 в 09:09 | #6 | Ответить | Цитировать

    Гарюгину давно пора на пенсию. Жетон пора убрать из обращения и перейти на бск и другие носители. Проверять в метро людей надо, но сделать как в Москве рамки, если у кого превышение, то тогда осмотр, а не как сейчас метрополитен и фсб устроили не менее 30 человек в час, для сотрудников тб-дурость с планом(статистика) или сделать как в Китае, но пока такие люди есть как Гарюгин метро в Спб будет самое худшее в Европе. Станций мало, станции зимой холодные, пыльные, грязные, постоянный сквозняк, нет летом кондиционеров, нет лифтов, для инвалидов и беременных, с детской коляской не войти сразу проблемы, хорошо если ребята в синих рубашках помогут... На снимке Москва, на пр. Ветеранов еще хуже

  7. Ингер

    07/06/2014 в 23:59 | #7 | Ответить | Цитировать

    опять деньги спишут

  8. Сергей

    07/06/2014 в 07:24 | #8 | Ответить | Цитировать

    Вестибюль вообще-то на Техноложке один, а вот наклонных хода да, два.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.