Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

На перекрестке Славы и Будапештской завершается строительство перехода 

11/04/2014 2:09

Заканчивается возведение футуристического надземного перехода на перекрестке проспекта Славы и Будапештской улицы. Проход по нему открыли, не введя объект в эксплуатацию.

Строительство этого перехода началось летом 2012 года по проекту ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Пешеходная переправа решена в виде круговой дорожки, построенной прямо над перекрестком. Сооружение опирается на шесть опор. По углам перекрестка построены четыре спуска для пешеходов.

Проект вызвал негодование местных жителей, как только был обнародован. Сумма в 65 млн рублей показалась им непомерно большой для такого рода сооружения. Крайне спорной назвали идею строительства открытой пешеходной дорожки, которую надо чистить от снега. За необычный внешний вид старожилы Купчина ласково окрестили новостройку крабом.

Изначально стройку планировали закончить еще к концу 2012 года, но к тому моменту работы были заморожены. Только недавно они завершились. Насколько известно, формально переход пока не введен в эсксплуатацию. Однако, по словам очевидцев, к этому моменту строительство практически завершено. Заграждения убраны, и фактически переход начал действовать.

Как отмечает издание «Новости Купчино», похожий переход на Белградской улице тоже был открыт для пешеходов раньше срока — в ноябре 2013-го, однако официальный документ о вводе его в эксплуатацию не подписан до сих пор.

Переход-краб над проспектом Славы

Источник изображения: kupchinonews.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Переход-краб над проспектом Славы

 Комментарии 


  1. ч

    20/09/2014 в 12:33 | #1 | Ответить | Цитировать

    Постоянно ходить там устанешь, но о пешеходах там и не думали.

  2. Онанист Дрочилкин

    12/05/2014 в 15:05 | #2 | Ответить | Цитировать

    Да ладно, по-моему, ничего он не уродует, это ведь не историческая застройка. Ничем не хуже, например, вот этого: maps.google.com/maps?ll=2...amp;t=h&z=12

  3. Инженер

    14/04/2014 в 11:42 | #3 | Ответить | Цитировать

    Уродство/неуродство. Но сделано для людей.

    А вот удобство...

  4. Елена

    13/04/2014 в 21:51 | #4 | Ответить | Цитировать

    На это чудище смотреть страшно, не то что им пользоваться.

    Старики вообще в ужасе от этого новшества, но они у нас практически никто.

  5. Нико

    12/04/2014 в 13:12 | #5 | Ответить | Цитировать

    Из-за строительства перехода пробки огромные. Сам он довольно страшный, честно говоря

  6. Елена

    12/04/2014 в 11:53 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Иван

    За такие деньги ничего под землей не построить, по крайней мере в ЭТОМ месте. Но это тонкости... Поверьте на слово.

  7. Оксана Л.

    12/04/2014 в 00:08 | #7 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    "То есть можно и с ним, и без него. "

    нет, с ним нельзя, получается несогласование по времени.

    Они его вроде уже убрали.

  8. Randyy

    11/04/2014 в 22:50 | #8 | Ответить | Цитировать

    "То есть можно и с ним, и без него. "

    нет, с ним нельзя, получается несогласование по времени.

  9. Иван

    11/04/2014 в 22:48 | #9 | Ответить | Цитировать

    За такие деньги могли бы хороший подземный переход построить, а не это уродство.

  10. Оксана Л.

    11/04/2014 в 22:29 | #10 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    "похожий переход на Белградской улице не был введен в эскплуатацию до сих пор. "

    по-русски — «не введен в эксплуатацию до сих пор» или «не был введен в эксплуатацию».

    О, люблю всякие думы о словах. По-моему, в данном случае «не был» не столько ошибочно, сколько немного лишнее, без чего можно обойтись. То есть можно и с ним, и без него. Без него короче. То есть здесь на самом деле пять вариантов:

    переход не введен в эксплуатацию до сих пор,

    переход не был введен в эксплуатацию до сих пор,

    переход не введен в эксплуатацию,

    переход не был введен в эксплуатацию,

    переход до сих пор не введен в эксплуатацию.

    А вот повторение 2 раза слова «был» в двух предложениях — это уже косяк когда-то считался. Так что первое «был» лучше и в самом деле убрать.

  11. Елена

    11/04/2014 в 18:00 | #11 | Ответить | Цитировать

    Меня очень смущают стойки, которые стоят на разделительной Славы. Не уверена, что они выдержат удар от несущегося грузовика (ездят они там, хоть и запрещено). И слышала, что об эти стойки уже бьются не очень удачливые водители.

  12. Randyy

    11/04/2014 в 16:57 | #12 | Ответить | Цитировать

    "похожий переход на Белградской улице не был введен в эскплуатацию до сих пор. "

    по-русски — «не введен в эксплуатацию до сих пор» или «не был введен в эксплуатацию».

  13. Редактор

    11/04/2014 в 16:30 | #13 | Ответить | Цитировать

    Вы уж совсем со склонениями попутали. Раз издание «Новости Купчино» не хочет склоняться, значит не надо их коверкать.

    А у нас оно в несклоняемой форме.

  14. вася

    11/04/2014 в 14:20 | #14 | Ответить | Цитировать

    Вы уж совсем со склонениями попутали. Раз издание «Новости Купчино» не хочет склоняться, значит не надо их коверкать.

  15. neva78

    11/04/2014 в 14:05 | #15 | Ответить | Цитировать

    уродство



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.