Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Между Петербургом и Выборгом планируют запустить поезд «Ласточка» 

30/05/2013 18:54

Высокоскоростной поезд «Ласточка» в ближайшие несколько лет может связать Петербург с Выборгом, а также с другими крупными городами Ленинградской области — Тихвином и Лугой.

О соответствующих планах сегодня рассказал заместитель начальника Октябрьской железной дороги Павел Бурцев. По его словам, конкретные сроки запуска и число составов, которые будут обслуживать маршруты, пока неизвестны. На данный момент вынести решение о расширении маршрутной сети «Ласточек» планируется к лету следующего года.

«„Ласточка“ однозначно у нас появится. С учетом того, что в России, в Верхней Пышме Свердловской области, началось производство этого подвижного состава, я уверен, что он будет массово применяться у нас», — цитирует господина Бурцева РИА «Новости».

«Ласточка» — скоростной электропоезд, разработанный компанией Siemens по заказу РЖД для транспортного обслуживания Олимпиады в Сочи. С 23 января такие поезда курсируют между Петербургом, Великим Новгородом и Бологим. В планах железнодорожников использование составов на маршруте Петербург — Петрозаводск.

Организации (компании):

Теги: железная дорога, ржд

индикаторы стерилизации для внутреннего контроля биксов




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Возле железнодорожной станции Проспект Славы снесли старинное здание

 Вокзал железнодорожной станции Озерки лишился временной кровли

 Вокзал-памятник в Сестрорецке восстановили после пожара

 Часы на башне Финляндского вокзала заменили незаконно

 В Металлострое появится пешеходный переход над железной дорогой


 Комментарии 


  1. Andy

    01/06/2013 в 11:17 | #1 | Ответить | Цитировать

    > в расписании будут наличествовать дальние маршруты СПб — Кузнечное, СПб — Каменногорск (Светогорск?), по 2-3 раза в сутки

    причем эти липистрички повезут воздух — ну кто будет ждать по полсуток, когда рядом есть удобная трасса «Сортавала», а СЗПКК отчитается об исполненной «социальной ответсвенности» в кавычках!

  2. Андрей

    01/06/2013 в 00:22 | #2 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    @Андрей

    нихрена не понял — с одной стороны трасса «Сортавала», а с другой — увеличение кол-ва липистричек за счет новопостроенной ветки?

    Я предполагаю, что интенсивность грузового трафика на ветке Ручьи — Каменногорск будет сравнима с веткой Мга-Усть-Луга — в противном случае незачем огород городить. Поэтому ожидать более 1,5 пар липистричек (чтоб оправдать «социальную значимость») вновьпостроенной ветки по меньшей мере наивно.

    Я нигде не утверждал, что вновь построенная жд приведёт к увеличению ПРИГОРОДНОГО сообщения — скорее всего, в расписании будут наличествовать дальние маршруты СПб — Кузнечное, СПб — Каменногорск (Светогорск?), по 2-3 раза в сутки, ближние же — Васкелово, Сосново — попадут под «топор».

  3. Андрей

    01/06/2013 в 00:02 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Гдов — Нарва затоплен Нарвским вдхр., а «дважды в одну реку» успешно вошли в Новгородской области, когда вновь спрямили Веребьинский обход (палец императора). Спустя 120 лет. (1881 — 2001).

  4. Andy

    31/05/2013 в 23:52 | #4 | Ответить | Цитировать

    > А можно восстановить разрушенный в ВОВ участок Псков — Гдов

    А может Гдов — Нарва?

    Нельзя войти в одну реку дважды

  5. Andy

    31/05/2013 в 23:51 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Андрей

    нихрена не понял — с одной стороны трасса «Сортавала», а с другой — увеличение кол-ва липистричек за счет новопостроенной ветки?

    Я предполагаю, что интенсивность грузового трафика на ветке Ручьи — Каменногорск будет сравнима с веткой Мга-Усть-Луга — в противном случае незачем огород городить. Поэтому ожидать более 1,5 пар липистричек (чтоб оправдать «социальную значимость») вновьпостроенной ветки по меньшей мере наивно.

  6. Андрей

  7. ^.0^

    31/05/2013 в 20:40 | #7 | Ответить | Цитировать

    @257

    Да, со Псковом они жёстко. А ведь яблоку было негде упасть.

  8. Андрей

    31/05/2013 в 20:39 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    А можно восстановить разрушенный в ВОВ участок Псков — Гдов и перекинуть на него часть грузового трафика — вот Вам и «ликвидация малодеятельности».

  9. Andy

    31/05/2013 в 19:45 | #9 | Ответить | Цитировать

    > После открытия жд Лосево — Каменногорск — Выборг и переносе части трафика на неё, частоту движения экспресса можно будет увеличить

    проще поверить, что на Сосновком направлении частота движеиия электричек будет уменьшена

    > Так же Ласточки просятся в тот же Псков и Гдов (где вообще ликвидировано пасс. жд движение

    Там не только пассажирское движение ликвиднули, там и грузового-то нет. Или в самом крайнем случае, почти нет.

    Пора ликвидировать все малодеятельные линии.

  10. Андрей

    31/05/2013 в 13:10 | #10 | Ответить | Цитировать

    @257

    Разве планировалась Ласточка до Москвы? Днём там и Сапсаны отлично с задачей справляются, а Ласточки ходят до Бологого. Так же Ласточки просятся в тот же Псков и Гдов (где вообще ликвидировано пасс. жд движение — более 200 км. — ниизя), но для этого требуется электрификация тамошних линий — а это уже из области фантастики.

  11. 257

    31/05/2013 в 12:36 | #11 | Ответить | Цитировать

    Летом этого года уже не осуществились куда более нужные планы по запуску Ласточек в Петрозаводск и Москву . Можно строить следующие планы)). Между тем ,утренний псковский экспресс в результате всех нововведений от ПИДа уже отменен и заменен парой поездов с пересадкой в Луге . Зато на Киевском шоссе появилась уйма псковских маршруток !

  12. Андрей

    31/05/2013 в 02:28 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    После открытия жд Лосево — Каменногорск — Выборг и переносе части трафика на неё, частоту движения экспресса можно будет увеличить.

  13. Andy

    31/05/2013 в 01:09 | #13 | Ответить | Цитировать

    Вопрос не в Ласточке — уже сегодня экспресс до Выборга долетает за 1, 5 часа, а Зелика вообще за полчаса! Вопрос в том, что этот экспресс ходит 1,5 раза в сутки, так что ни о какой трамваине между этими тремя крупными городами речи быть не может.

    Зато исправно содержится вся эта громоздкая неэффективная система пригородных собак «от столба до столба»!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.