Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Ленгипротранс рассказал подробности проекта аэроэкспресса в Петербурге 

18/07/2011 19:26

Строительство аэроэкспресса в Петербурге, которое должно было начаться в этом году, скорее всего, будет отложено до 2012-го. Сейчас проектированием занимается ОАО «Ленгипротранс».

Как рассказал сегодня корреспонденту «Карповки» руководитель направления департамента главных инженерных проектов Ленгипротранса Тимур Ус, линия пойдет от Балтийского вокзала по существующей линии до платформы Шоссейной, а затем от нее будет проложена эстакада до аэропорта Пулково длиной 5,5 километра. От ранее намеченной трассы через Предпортовую пришлось отказаться из-за активной застройки этой местности, а также из-за того, что рельсы пришлось бы вести через Авиагородок.

Остальные сведения о проекте только предварительные, подчеркнул Тимур Ус. Время в пути, по планам, будет занимать около 20 минут, интервал движения — тоже 20 минут. Поезд будет следовать без остановок.

На линии будет использоваться либо состав Siemens Desiro «Ласточка» (такой планируется и в Сочи на Олимпиаде), либо отечественная электричка последнего поколения. «Я знаю, что подвижной состав, безусловно, будет современный», — подчеркнул наш собеседник.

С другим проектируемым средством доставки петербуржцев в Пулково — скоростным трамваем — аэроэкспресс, по словам господина Уса, пойдет «в одном коридоре», при этом без насыпи.

Аэроэкспресс должен быть запущен в 2013 году одновременно с вводом в эксплуатацию аэпортового терминала в Пулкове. В этом году должно начаться проектирование. Заказчиком строительства, скорее всего, будет выступать ОАО «Российские железные дороги», хотя изначально переговоры шли с ООО «Аэроэкспресс». «Город каким-то образом тоже участвует», — добавил Тимур Ус.

Источник изображения: www.road2sea.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Аэроэкспресс
Теги: железные дороги, ленгипротранс, ооо аэроэкспресс, пулково




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 На месте снесенного вокзала станции Ижоры ничего строить не будут

 На станции Волковской снесли старинное деревянное здание

 За Ольгином сносят бывшую железнодорожную станцию Морскую

 Реконструкция вокзала станции Озерки довела до судебного разбирательства

 КГИОП решил не охранять сооружения Императорской ветки в Пушкине


 Комментарии 


  1. Роман

    20/07/2011 в 16:48 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Александр

    до нового терминала, он будет общим для международных и внутренних рейсов

  2. Prohor

    19/07/2011 в 14:39 | #2 | Ответить | Цитировать

    > скорее всего, будет отложено до 2012-го.

    А там выборы пройдут, и о пректе забудут.

  3. весовщик

    18/07/2011 в 23:19 | #3 | Ответить | Цитировать

    явно же станции Варшавскойской железной дороги на Лугу

  4. Александр

    18/07/2011 в 20:59 | #4 | Ответить | Цитировать

    Из статьи не совсем понятно — до какого именно терминала поедет аэроэкспресс. Пулково-1 или Пулково-2?!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.