Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Депо станции Корпусной Пост решили не делать выявленным памятником 

23/05/2019 16:54

Железнодорожное депо станции Корпусной Пост на Рощинской улице, 1, литера АЛ, решили не включать в список выявленных памятников. Ему грозит снос ради строительства развязки Восточного скоростного диаметра.

Депо расположено между Рощинской улицей и Соединительной железнодорожной линией. Это вытянутое одноэтажное здание имеет наличники, архивольты входных проездов (сами проезды заложены), карниз с поясом «машикулей» и «полотенца» на торцах. Построен объект был предположительно в конце XIX века, одновременно с открытием станции Корпусной Пост в 1889 году. Рядом стояло административное здание, но его разобрали в 2007-м.

Прошлым летом «Канонер» рассказал, что депо грозит снос. На его месте запланирована развязка Восточного скоростного диаметра и Измайловского бульвара. Впрочем, целесообразность развязки под вопросом: ранее власти отказались пробивать Измайловский бульвар на юг через территорию Митрофаньевского кладбища. Но в недавно утвержденном проекте планировки ВСД на месте депо нарисован съезд.

«Канонер» предложил КГИОПу оценить архитектурную ценность здания. Экспертная группа ведомства посчитала, что у объекта отсутствует особое значение для истории и культуры Петербурга, а потому выявленным памятником его решили не делать.

Август 2018 года:

Рощинская улица, дом 1, литера АЛ, депо

Рощинская улица, дом 1, литера АЛ, у пруда

Фото Дмитрия Ратникова
Теги: архитектура, выявление объектов культурного наследия, кгиоп, строительство всд




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 КГИОП не взял под охрану пороховой погреб XIX века на берегу Охты

 Дому Корзинина на площади Льва Толстого вернут луковичные главки

 Интендантские магазины на Митрофаньевском памятником не признали

 Флигелю на Харьковской улице незаконно переделали фасад

 Эксперты по наследию поддержали снятие статуса памятника с дома в Кронштадте


 Комментарии 


  1. Giper

    30/05/2019 в 08:45 | #1 | Ответить | Цитировать

    «Ему грозит снос ради строительства развязки Восточного скоростного диаметра.»

    Развязки с чем?

  2. Местный

    28/05/2019 в 13:26 | #2 | Ответить | Цитировать

    Сейчас всякие разные @инженеры сначала истошно кричать «дайте дорогу проектировщиком!» (подразумевая себя по всей видимости).

    А как до дела доходит «так сразу в кусты». Говорят — «Переделать старый промышленный дом под новое применение практически не возможно». Нормы им мешают видите ли.

    Плохому танцору как говорится всегда что нибудь мешает — то чешки то еще что нибудь.

    И тут же вывод свой любимый предлагают — нужно все снести под ноль и заново построить. Да, специально чтобы таким инженерам легче жилось и голову напрягать не приходилось. Снести раритетные эксклюзивные дома построенные по индивидуальному проекту возрастом 80-150 лет. И вместо них коробок примитивных настроить из бетона и декорациями обшить чтобы они потом висели как юбка в нижней части, а уже через год-два вся нижняя часть этой «юбочки» пакоцаная потому что эта технология изначально дешевка. А если дом в разделе элитный делают то просто берут какой-нибудь заграничный готовый проект и полностью его передерают — вот так работать им удобно, таким вот «@инженерам». Раньше хоть чертить приходилось уже труд. А сейчас на компьютере. Вообще просто. Одни и те же решения из проекта в проект качуют щелчком мышки.

  3. инженер

    25/05/2019 в 13:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    4700 :

    @инженер

    Самоубийц чиновников по-моему нет. Поэтому разрешения на снос «Красного треугольника» не будет.

    Конечно нет. Здания ценные и очень прочные. Сейчас. Но-не навсегда.

    Если кто-то что-то не придумает, не найдут компромиссов, что с ними делать дальше, то...потихоньку-полегоньку всё придет в руинированное состояние, с конкретной грязью...

    К сожалению с законами (имею в виду исключительно градостроительные законы, и никакие иные) в компромисс не поиграть, или очень сложно.

    Вывод? Поживем-увидим.

  4. Алексей

    24/05/2019 в 23:43 | #4 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Детский лепет. Вот в Москве, при «всех наших нормативах» сделали прекрасное место из трампарка — фудкорт «Депо». Шикарное место с ресторанами, рынком, магазинами.

  5. 4700

    24/05/2019 в 21:03 | #5 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Самоубийц чиновников по-моему нет. Поэтому разрешения на снос «Красного треугольника» не будет.

    Экспертиза Лущеко и корректировка количества охраняемых зданий завода имени Егорова, тоже не просто так были сделаны.

  6. инженер

    24/05/2019 в 20:06 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Дело в том, что в этом месте уже нет никакой жд (ну, кроме Южного полукольца, конечно), и никакого депо там никогда не будет.

    Всё остальное-на откуп владельца здания и инвесторов, если таковые найдутся.

    ***

    Красный треугольник, лицевые здания, круты конечно, хоть мне и не нравятся.

    Но они очень грязные. Получить разрешение там что-то делать жилое/торговое/административное после экспертизы Роспотребнадзора-будет почти невозможно. А это остановит любого инвестора.

  7. Местный

    24/05/2019 в 17:33 | #7 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Прямо целая история. Уж так прямо невозможно. Все вам сложно и не возможно. Чего там мочь то? Чего там невозможного? Здание одиночное. Простой конфигурации.

    Фактически это цех.

    Можно оставить его работать по прямому назначению — Дэпо.

    Можно приспособить под другие нужды. В зависимости от того что там рядом.

    Отличная идея сделать продуктовый рынок ( хурма хочишь? клубник хочишь? попробуй?) . Просто шикарная идея.

    Можно сделать любой другой магазин, можно сделать автомобильный магазин б/у, можно сделать мебельный магазин.

    По заводу Красный треугольник. Хорошо что он стоит не тронутый. Лучше пока пускай так постоит. Шикарный завод. О сносе вообще и заикаться даже не должен вопрос. Там я внутри был много раз. Планировка хорошая. Расстояния проезды. Сохранился в первозданном виде. Подчистить надо от мусора и все, убрать всякие новые строения типа металлических будок и контейнеров. Нужно сделать просто капремонт. Можно оставить промышленной территорией и сдавать. Можно сделать БЦ (если они кому то еще нужны). Можно вселить туда какую нибудь Администрацию.

  8. инженер

    24/05/2019 в 15:07 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Профиля больше нет. И локально и глобально.

    Под общественные нужны прошлое промышленное здание в соответствии с нашими нормативами превратить ПОЧТИ невозможно.

    Как пример-зона бывш. завода им. Егорова с его новоделами.

    Как пример будущего тотального сноса-"Красный треугольник".

  9. Местный

    24/05/2019 в 13:42 | #9 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Государство может заплатить или РЖД (это ведь ДЭПО).

    Для общественных нужд либо профилю.

  10. инженер

    24/05/2019 в 13:33 | #10 | Ответить | Цитировать

    На вид -здание небезынтересное.

    Что там к состоянием конструкций- мне не ведомо.

    Еще раз.

    Чтобы историческое здание привели к нормальному состоянию, необходим ряд вещей:

    1. Наличие богатого инвестора;

    2. Понимание того, что в этом здании можно разместить, чтобы оно приносило прибыть;

    3. Дальше-технические вопросы, правовые вопросы и тп. А еще-в этом разделе-поиск компромиссов между всеми этими аспектами, а так же между заинтересованными участниками процесса по всей линейке .

    ***

    ПРо передвижку зданий, похоже, можно забыть.

    Хотя как раз вот в этой зоне ряд приличных вот таких пакгаузов можно было бы как-то развернуть и подвинуть. Это освободило бы зоны под адекватное ортогональное строительство улиц и домов.

  11. Местный

    24/05/2019 в 13:33 | #11 | Ответить | Цитировать

    @TheNaiveDreamer

    Помешать можно. Почему такая неизбежность. Собрать миллион подписей в защиту. Написать Путину.

    Но! Без дебоша с показом по TV скорее всего не обойтись, потому что иначе письмо с подписями может затеряться. Когда есть резонансный конфликт тогда этим начинают заниматься. Искать компромиссы. Когда нет — ну значит не особо им и надо, да и времени нет на всех.

  12. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 12:59 | #12 | Ответить | Цитировать

    @Местный

    Отнюдь. Скорее признание того факта, что в не зависимости от места происходящего и от качества работы архитектора его наследие может быть уничтожено совершенно волюнтаристским образом, и никто не в силах будет этому помешать.

  13. Местный

    24/05/2019 в 12:29 | #13 | Ответить | Цитировать

    @горожанин

    Дома из красного кирпича в принципе не воссоздать. Сразу видно новодел. Кирпич новый совершенно другой.

  14. горожанин

    24/05/2019 в 12:10 | #14 | Ответить | Цитировать

    Сносить этот образец индустриальной архитектуры вообще варварство, а если ещё и нет конкретного проекта, то вообще недопустимо такое даже обсуждать. А если бы на месте ранее запланированного съезда внезапно выросла новостройка (как уже было), то съезд бы сразу перенесли в сторону без разговоров. Сейчас воссоздать такой фасад уже не смогут.

  15. Местный

    24/05/2019 в 12:07 | #15 | Ответить | Цитировать

    @TheNaiveDreamer

    Это замаскированный призыв из разряда «Ничего страшного и за границей ошибки бывают и у нас случаются. По этому все не так и уж плохо. Что тут сделаешь. На все воля имя творца нашего» ?

  16. ???

    24/05/2019 в 11:54 | #16 | Ответить | Цитировать

    С этим кладбищем маразм полный. От него хоть что-то осталось? Что охраняем-то?

  17. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 09:31 | #17 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Тогда это превращается в обычный акт варварства. Мы в этом плане не уникальны, такое отношение можно встретить везде — от Лондона и Вены до Нью-Йорка и небольших пасторальных американских городков. Там тоже регулярно уничтожают добротные, эстетичные, хорошо сделанные постройки — жилые дома, здания судов и даже церкви. Во Франции так вообще снесли неоготическую церковь 19 века, а в Германии — неороманскую...

  18. Andy

    24/05/2019 в 09:25 | #18 | Ответить | Цитировать

    в том то и дело, @TheNaiveDreamer, что никакого вменяемого транспортного проекта нет!

  19. TheNaiveDreamer

    24/05/2019 в 01:23 | #19 | Ответить | Цитировать

    Добротная постройка, очень жаль, что из-за транспортного проекта ее судьба уже давно была предрешена.

  20. Местный

    23/05/2019 в 23:05 | #20 | Ответить | Цитировать

    Тут важно другое. Важно чтобы дом оставался. Снос не допустим.

    Развязки пускай думают как сделать по другому.

    Либо пускай учатся передвигать дома.

  21. Andy

    23/05/2019 в 20:27 | #21 | Ответить | Цитировать

    ну в общем [оскорбление удалено] — сначала оставляют никому не нужное кладбище, а потом неизвестно зачем сносят вполне годный объект недвжимости?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.