Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На Косой линии возвели первую очередь жилого комплекса 

22/01/2019 17:19

На углу Косой и 26-й линий Васильевского острова завершилось строительство первой очереди жилого комплекса, разместившегося на месте Сталепрокатного завода. Он получил яркие фасады и 200-метровую аллею во дворе.

Территория Сталепрокатного завода занимала более 7 гектаров между 25-й, Косой и 26-й линиями и состояла из дореволюционных и советских зданий. Прежний собственник ОАО «Сталепрокатный завод» летом 2011 года полностью расчистил участок.

В 2015 году земля досталась Setl Group в лице ООО «Остров сити». Компания анонсировала жилой комплекс, состоящий из двух домов. Проектом, выполненным ООО «Архитектурная мастерская Рейнберга и Шарова» (официальным генпроектировщиком указано ООО «Лемминкяйнен строй»), предусматривались яркие разноцветные фасады с остекленными лоджиями и декоративными металлическими решетками.

По центру задуман широкий проход, над которым расположена арка. Как рассказали в Setl Group, его превратили в 200-метровую пешеходную аллею, вдоль которой высадили деревья и кустарники, установили скамейки для отдыха и фонари. Широкие дворы оборудовали площадками для отдыха и игровыми зонами для детей.

Перед Новым годом был введен один из двух домов — на углу Косой и 26-й линий. Ему присвоен адрес: 26-я линия, 7.

Вторая очередь, выходящая на 25-ю линию, включит в себя воссозданный особняк Шопена. В Setl Group ранее рассказывали «Канонеру», что для формирования фасадов здания будут использованы основные элементы и детали исторического прототипа. Сдать дом планируется в третьем квартале 2019 года.

Декабрь 2007 года:

Угол Косой и 26-й линий

Январь 2019 года:

26-я линия Васильевского острова, 7

26-я линия Васильевского острова, 7, фасад на Косой линии

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

26-я линия Васильевского острова, 7 26-я линия Васильевского острова, 7, фасад на Косой линии Угол Косой и 26-й линий
Теги: жилье, setl group, лемминкяйнен строй, мастерская рейнберга и шарова, ооо остров сити, сталепрокатный завод




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Стало известно, каким будет новый жилой дом на Уфимской улице

 Вскоре начнется строительство жилого дома на улице Гастелло

 На Фарфоровской улице под жилой комплекс сносят заводские корпуса

 Setl Group представила проект жилых домов на Манчестерской улице

 Начался капитальный ремонт дома Целибеева на Серпуховской улице


 Комментарии 


  1. Павел П

    26/01/2019 в 16:52 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Вареник

    «Балтийцы и сами давно мечтают на части своей территории жильё построить».

    А кто тогда благодарил Путина, за то, что он спас завод от девелопов?

    www.youtube.com/watch?v=mudwJza4BxY

  2. инженер

    23/01/2019 в 22:58 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Вареник

    На Небоскребном форуме мы давным давно рассматриваем все арх. аспекты этого проекта. И все старые варианты там есть. Другие аспекты-несколько в стороне от интересов.

    А я ведь про то, что как быстро построили! И такой объем!

    Летом 16-го года там только сваи делали...

    Конечно, простоваты фасады...

  3. инженер

    23/01/2019 в 22:55 | #3 | Ответить | Цитировать

    Михаил :

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

    Интересная мысль.

    Но Тиккурила-это химия. Хотя и тут -грязно. Но есть СЗЗ. И против этого не попрешь.

    И завод пока является стратегическим предприятием. Если кто его попрет, так скорее сами владельцы. А прецеденты есть.

    Что касается заселенцев в этот жилой массив, то они проголосуют рублем.

    И это-самый верный критерий действий застройщика.

  4. Вареник

    23/01/2019 в 11:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Как они лихо построились...

    Про трамвай -не знаю. Наверное пустят.

    Но и метро совсем рядом будет тоже.

    Сама эта зона мне представляется несколько унылой, в отличии от ЛИНИЙ. Гулял там почти весь 16-й год.

    Метро будет минимум лет через 5. Концепция для этой территории, на моей памяти, делалась теми же авторами года с 2007...2008, а то и раньше. Потом несколько раз менялись собственники участков. И только в последние пару-тройку лет дело дошло до реализации. Проект, в этом плане, даже скорее медленный. так как с землёй было много проволочек. Но за всем этим стоят финны.

  5. Вареник

    23/01/2019 в 11:26 | #5 | Ответить | Цитировать

    Михаил :

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

    Балтийцы и сами давно мечтают на части своей территории жильё построить. Пока просто не могут договориться с надёжными партнёрами. Но Сэтл уже не раз пробовал наладить отношения в таком ключе. Видно, по деньгам не договорились. Завод традиционно мыслит миллиардными оборотами, а девелоперы сегодня привыкли к тому, что работать нужно в условиях ограниченных вложений.

  6. Михаил

    23/01/2019 в 11:21 | #6 | Ответить | Цитировать

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

  7. Москвич

    23/01/2019 в 11:12 | #7 | Ответить | Цитировать

    не самое худшее, что могло быть. Хотя блекло и дешево.

  8. инженер

    22/01/2019 в 23:02 | #8 | Ответить | Цитировать

    Как они лихо построились...

    Про трамвай -не знаю. Наверное пустят.

    Но и метро совсем рядом будет тоже.

    Сама эта зона мне представляется несколько унылой, в отличии от ЛИНИЙ. Гулял там почти весь 16-й год.

  9. Колпак

    22/01/2019 в 19:56 | #9 | Ответить | Цитировать

    Наверно жители и не подозревают, что через пару лет тут снова будет грохотать трамвай.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.