Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На Косой линии возвели первую очередь жилого комплекса 

22/01/2019 17:19

На углу Косой и 26-й линий Васильевского острова завершилось строительство первой очереди жилого комплекса, разместившегося на месте Сталепрокатного завода. Он получил яркие фасады и 200-метровую аллею во дворе.

Территория Сталепрокатного завода занимала более 7 гектаров между 25-й, Косой и 26-й линиями и состояла из дореволюционных и советских зданий. Прежний собственник ОАО «Сталепрокатный завод» летом 2011 года полностью расчистил участок.

В 2015 году земля досталась Setl Group в лице ООО «Остров сити». Компания анонсировала жилой комплекс, состоящий из двух домов. Проектом, выполненным ООО «Архитектурная мастерская Рейнберга и Шарова» (официальным генпроектировщиком указано ООО «Лемминкяйнен строй»), предусматривались яркие разноцветные фасады с остекленными лоджиями и декоративными металлическими решетками.

По центру задуман широкий проход, над которым расположена арка. Как рассказали в Setl Group, его превратили в 200-метровую пешеходную аллею, вдоль которой высадили деревья и кустарники, установили скамейки для отдыха и фонари. Широкие дворы оборудовали площадками для отдыха и игровыми зонами для детей.

Перед Новым годом был введен один из двух домов — на углу Косой и 26-й линий. Ему присвоен адрес: 26-я линия, 7.

Вторая очередь, выходящая на 25-ю линию, включит в себя воссозданный особняк Шопена. В Setl Group ранее рассказывали «Канонеру», что для формирования фасадов здания будут использованы основные элементы и детали исторического прототипа. Сдать дом планируется в третьем квартале 2019 года.

Декабрь 2007 года:

Угол Косой и 26-й линий

Январь 2019 года:

26-я линия Васильевского острова, 7

26-я линия Васильевского острова, 7, фасад на Косой линии

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

26-я линия Васильевского острова, 7 26-я линия Васильевского острова, 7, фасад на Косой линии Угол Косой и 26-й линий
Теги: жилье, setl group, лемминкяйнен строй, мастерская рейнберга и шарова, ооо остров сити, сталепрокатный завод




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 «Балтрос» вернулся к расширению Новой Ижоры под Колпином

 Накренившийся флигель на 11-й Красноармейской пошел под снос

 Котельную на бульваре Алексея Толстого в Пушкине заменят жильем

 Усть-Славянку «реновировали» еще тремя жилыми высотками

 Представлен проект жилого дома на месте сталинского НИИ на 2-м Муринском


 Комментарии 


  1. Павел П

    26/01/2019 в 16:52 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Вареник

    «Балтийцы и сами давно мечтают на части своей территории жильё построить».

    А кто тогда благодарил Путина, за то, что он спас завод от девелопов?

    www.youtube.com/watch?v=mudwJza4BxY

  2. инженер

    23/01/2019 в 22:58 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Вареник

    На Небоскребном форуме мы давным давно рассматриваем все арх. аспекты этого проекта. И все старые варианты там есть. Другие аспекты-несколько в стороне от интересов.

    А я ведь про то, что как быстро построили! И такой объем!

    Летом 16-го года там только сваи делали...

    Конечно, простоваты фасады...

  3. инженер

    23/01/2019 в 22:55 | #3 | Ответить | Цитировать

    Михаил :

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

    Интересная мысль.

    Но Тиккурила-это химия. Хотя и тут -грязно. Но есть СЗЗ. И против этого не попрешь.

    И завод пока является стратегическим предприятием. Если кто его попрет, так скорее сами владельцы. А прецеденты есть.

    Что касается заселенцев в этот жилой массив, то они проголосуют рублем.

    И это-самый верный критерий действий застройщика.

  4. Вареник

    23/01/2019 в 11:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Как они лихо построились...

    Про трамвай -не знаю. Наверное пустят.

    Но и метро совсем рядом будет тоже.

    Сама эта зона мне представляется несколько унылой, в отличии от ЛИНИЙ. Гулял там почти весь 16-й год.

    Метро будет минимум лет через 5. Концепция для этой территории, на моей памяти, делалась теми же авторами года с 2007...2008, а то и раньше. Потом несколько раз менялись собственники участков. И только в последние пару-тройку лет дело дошло до реализации. Проект, в этом плане, даже скорее медленный. так как с землёй было много проволочек. Но за всем этим стоят финны.

  5. Вареник

    23/01/2019 в 11:26 | #5 | Ответить | Цитировать

    Михаил :

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

    Балтийцы и сами давно мечтают на части своей территории жильё построить. Пока просто не могут договориться с надёжными партнёрами. Но Сэтл уже не раз пробовал наладить отношения в таком ключе. Видно, по деньгам не договорились. Завод традиционно мыслит миллиардными оборотами, а девелоперы сегодня привыкли к тому, что работать нужно в условиях ограниченных вложений.

  6. Михаил

    23/01/2019 в 11:21 | #6 | Ответить | Цитировать

    Скоро жильцы «внезапно» обнаружат, что под их окнами стоит Балтийский завод, и потребуют его сноса, как уже было с Тиккурилой

  7. Москвич

    23/01/2019 в 11:12 | #7 | Ответить | Цитировать

    не самое худшее, что могло быть. Хотя блекло и дешево.

  8. инженер

    22/01/2019 в 23:02 | #8 | Ответить | Цитировать

    Как они лихо построились...

    Про трамвай -не знаю. Наверное пустят.

    Но и метро совсем рядом будет тоже.

    Сама эта зона мне представляется несколько унылой, в отличии от ЛИНИЙ. Гулял там почти весь 16-й год.

  9. Колпак

    22/01/2019 в 19:56 | #9 | Ответить | Цитировать

    Наверно жители и не подозревают, что через пару лет тут снова будет грохотать трамвай.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.