Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

На Малоохтинском проспекте построят тоннель у моста Александра Невского 

20/12/2018 15:02

На Малоохтинском проспекте возле моста Александра Невского построят тоннель. В основном он будет открытый, а неширокие мосты над ним перебросят в двух местах — на обоих существующих съездах.

О необходимости реконструкции развязки Малоохтинского и Заневского проспектов заговорили в 2011 году. Тогда, как рассказывал «Канонер», предлагалось расширение набережной за счет частичной засыпки Невы.

Полноценную версию развязки недавно разработало ООО «Севзапинжтехнология». Она предполагает строительство тоннеля. Его выкопают только для потока автомобилей, который движется по Малоохтинскому проспекту в северном направлении. Судя по иллюстрациям, в целом сооружение будет представлять открытую выемку с подпорными стенками. В двух местах — в створе северного и южного съездов с моста Александра Невского — над ней перебросят мосты.

Изначально развязка планировалась неполноценной, но без светофоров. Так, с моста Александра Невского и Заневского проспекта не получалось бы попасть на Малоохтинский проспект в сторону Зольной улицы. Но в итоге решили сделать светофоры и сохранить существующие левые повороты со съездов на Малоохтинский. Без светофоров будет только движение по Малоохтинскому проспекту в прямом направлении.

По информации комитета по развитию транспортной инфраструктуры, проектом также предполагается расширение примыкающей улично-дорожной сети, а именно улиц Стахановцев и Таллинской, Перевозного переулка. Последний получит недостающий участок между улицей Стахановцев и Малоохтинской набережной.

Изначальный проект:

Малоохтинский проспект, развязка у моста Александра Невского

Малоохтинский проспект, развязка у моста Александра Невского, тоннель

Актуальный проект:

Проект планировки Малоохтинского проспекта

Улица Стахановцев (февраль 2019 года):

Улица Стахановцев

Улица Стахановцев, деревья

Таллинская улица (февраль 2019 года):

Таллинская улица

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Малоохтинский проспект, развязка у моста Александра Невского Малоохтинский проспект, развязка у моста Александра Невского, тоннель Проект планировки Малоохтинского проспекта Улица Стахановцев Улица Стахановцев, деревья
Теги: крти, севзапинжтехнология, строительство развязок, тоннели

Как получить кэшбэк в бинарных опционах?




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Над Ивангородским в Красном Селе перебросят дополнительный путепровод

 В течение года построят развязку ЗСД и Нового шоссе в Белоострове

 На развязке КАД и Таллинского шоссе открылся новый съезд

 Завершилась затяжная реконструкция южной части Синопской набережной

 Стройку развязки в Пулковском отложили на год из-за сырого проекта


 Комментарии 


  1. ???

    22/01/2019 в 15:52 | #1 | Ответить | Цитировать

    Напротив Смольного на набережной гуляют сотни, а летом там как, на Крестовском — тысячи людей. @инженер

  2. Павел П

    21/01/2019 в 20:37 | #2 | Ответить | Цитировать

    @Руслан

    Так что там сделали в Барселоне?

  3. Михаил

    21/01/2019 в 14:15 | #3 | Ответить | Цитировать

    Правильно, и в рамках же ре-озеленения города срубить все деревья на Стахановцев и Таллинской. А заодно заказать в асфальт бульвары на Шаумяна и Новочеркасском. [оскорбление удалено]

  4. Руслан

    11/01/2019 в 11:38 | #4 | Ответить | Цитировать

    Павел П :

    @Вальдемар Крокодилов

    Как можно модернизировать транзит?

    утопить как Литораль в Барселоне

  5. Павел П

    10/01/2019 в 21:28 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Вальдемар Крокодилов

    Как можно модернизировать транзит?

  6. Вальдемар Крокодилов

    10/01/2019 в 16:09 | #6 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    @Вальдемар Крокодилов

    А много ли народу гуляет вдоль Невы на эспланаде Свердловской наб. напротив Смольного?

    На наб. Приморского проспекта для эспланады пришлось еще в реку залезать, или дома исторические сносить (я бы снес), но там есть Острова, гуляй не хочу.

    Конечно, сейчас большая часть набережных используется как пространство авто-транзита. Там несутся легковушки, грузовики, автобусы; стоит пыль и шум. Это сейчас. Поэтому гулять там, разумеется, не будут. Но если ЗАНЯТЬСЯ этой темой и начать делать какие-то экологические зоны, зелёные коридоры и так далее, то всё очень быстро изменится. И будут гулять. А деревья сразу же изменят ситуацию с экологией и шумом. Я вовсе не против автомобильного транзита по набережным. Но он должен модернизироваться, становится более экологически-ориентированным. Поэтому я и расстроился из-за Приморского. Сделали такую работу, залезли в воду, обошли (НЕ СНЕСЛИ!) исторические здания, дома, особняки. А про деревья и прогулку забыли совсем. Вот ведь, действительно, упущенный шанс. Увы.

  7. Редактор

    24/12/2018 в 13:19 | #7 | Ответить | Цитировать

    Вера

    :

    @Артем

    Славишь Бога — и пишешь его с маленькой буквы...

    Не надо спамить. Если есть вопросы по русскому языку, открывайте сперва словарь.

  8. Редактор

    24/12/2018 в 13:13 | #8 | Ответить | Цитировать

    инженер

    :

    Артем :

    Слава богу, в настоящий момент там абсолютно идиотская система ...

    ???

    Я Вас правильно понимаю, что Вам нравится то, как там устроено движение?

    От моего сокращения реплики контекст не изменился... :)))))))

    Я думаю, после «слава богу» надо точку поставить, тогда будет верное прочтение мысли Артема.

  9. Прохожий

    23/12/2018 в 15:37 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Вера

    Есть такое слово — идиома.

  10. ДК

    23/12/2018 в 06:35 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Артем

    Да действительно. Вообще в городе светофоры не нужны. Даёшь широкие безсветофорные магистрали по всему городу. А пешеходы — кто это? /сарказм

    Пробки от того, что машин много. А прикол в том, что как не расширяй и не убирай светофоры, проблема не исчезнет, максимум переедет в другое место на время. Только ограничения личного транспорта и приоритет общественного спасут город.

  11. Алексей

    22/12/2018 в 06:53 | #11 | Ответить | Цитировать

    Вопрос с пешеходами решен, они будут бросаться под потоки... Губернатор о таких мелочах как пешеходы думать не может...

  12. Андре

    22/12/2018 в 02:58 | #12 | Ответить | Цитировать

    Каждый новый губернотор хочет запустить руку в глубокий карман

  13. Вера

    21/12/2018 в 21:58 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Артем

    Славишь Бога — и пишешь его с маленькой буквы...

  14. инженер

    21/12/2018 в 17:26 | #14 | Ответить | Цитировать

    Артем :

    Слава богу, в настоящий момент там абсолютно идиотская система ...

    ???

    Я Вас правильно понимаю, что Вам нравится то, как там устроено движение?

    От моего сокращения реплики контекст не изменился... :)))))))

  15. инженер

    21/12/2018 в 17:22 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Вальдемар Крокодилов

    А много ли народу гуляет вдоль Невы на эспланаде Свердловской наб. напротив Смольного?

    На наб. Приморского проспекта для эспланады пришлось еще в реку залезать, или дома исторические сносить (я бы снес), но там есть Острова, гуляй не хочу.

  16. Артем

    21/12/2018 в 13:08 | #16 | Ответить | Цитировать

    Слава богу, в настоящий момент там абсолютно идиотская система со светофорами и огромные пробки в любое время. Нужно безсветофорное решение, давно пора.

  17. Вальдемар Крокодилов

    21/12/2018 в 12:28 | #17 | Ответить | Цитировать

    ДК :

    Зачем? Больше дорог — больше машин. А набережную вообще надо сделать сузить и сделать там прогулочную зону.

    Вот эти слова про прогулочную зону совершенно по делу! Я очень расстроился в своё время, когда увидел, что Приморский проспект, например, после расширения и сдвижки набережной не получил такой озеленённой зоны с деревьями и дорожками. Это меня удручает до сих пор. Такой ведь был шанс!!! Да и здесь очень не хватает аллей или хотя бы прогулочных дорожек. Нет на этот счёт соответствующих приказов от чиновников. А нам, жителям, это просто НЕОБХОДИМО!

  18. инженер

    21/12/2018 в 11:25 | #18 | Ответить | Цитировать

    @ДК

    Может тогда и компьютеры запретить?

  19. ДК

    20/12/2018 в 22:57 | #19 | Ответить | Цитировать

    Зачем? Больше дорог — больше машин. А набережную вообще надо сделать сузить и сделать там прогулочную зону.

  20. дальтоник

    20/12/2018 в 22:08 | #20 | Ответить | Цитировать

    Непонятно как пешеходу по Малоохтинскому пройти прямо вдоль домов?

  21. инженер

    20/12/2018 в 21:59 | #21 | Ответить | Цитировать

    На мой взгляд тоннель надо делать именно так, чтобы было безостановочное по набережной.

    Остальные (но не все) направления в данной ситуации развязать можно только со светофорами.

  22. Максим

    20/12/2018 в 21:08 | #22 | Ответить | Цитировать

    Сейчас по бокам моста есть пешеходные спуски, которые ведут к регулируемым пешеходным переходам. На первой картинке эти спуски исчезли, как и светофорные пешеходные переходы, они там головой то думали об этом деле?

  23. Редактор

    20/12/2018 в 19:22 | #23 | Ответить | Цитировать

    @

    257

    О, спасибо. А что такое ООО «ГАП»? Оно вообще нигде не упоминается.

  24. 257

    20/12/2018 в 18:09 | #24 | Ответить | Цитировать

    Есть мнение,что реализовываться то будет совсем другой проект

    ibb.co/Ch94WWz

    С возможностью проехать по всем направлениям ,но и двумя светофорами в тех же местах,что и сейчас.Безостановоно можно будетпроехать только прямо понабережным,а во всехостальных направлениях точно также,как и сейчас!

  25. Редактор

    20/12/2018 в 16:59 | #25 | Ответить | Цитировать

    читатель

    :

    В заголовке я бы заменил У МОСТА на ПОД МОСТОМ.

    Это было сделано сознательно, потому что путепровод не будет частью моста. Тоннель под мостом — это на Обводном.

  26. читатель

    20/12/2018 в 15:31 | #26 | Ответить | Цитировать

    В заголовке я бы заменил У МОСТА на ПОД МОСТОМ.

  27. Руслан

    20/12/2018 в 15:24 | #27 | Ответить | Цитировать

    год ада

  28. дальтоник

    20/12/2018 в 15:20 | #28 | Ответить | Цитировать

    Когда сказку начнут претворять в жизнь?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.