Ратная палата
Бетонный тротуар моста Ветеранов через реку Дудергофку просел
07/09/2018 13:49
Один из бетонных тротуаров моста Ветеранов через реку Дудергофку просел. Власти об этом знают, но не считают ситуацию опасной.
Мост Ветеранов был построен в створе проспекта Ветеранов в 1971 году. Он состоит из двух примыкающих друг к другу переправ: на одной находится четырехполосная проезжая часть, на другой — трамвайное полотно. На каждой переправе устроен свой тротуар.
Один из тротуаров — северный — заметно просел. Он консольный и весь покрыт трещинами. При этом там нет никаких ограждающих конструкций, и ничто не препятствует свободному проходу. По данным «Канонера», власти о ситуации знают. «В связи с неравномерным прогибом консолей пролетного строения автодорожного и трамвайного мостов образовался зазор до 200 мм. За мостом ведется постоянный инструментальный контроль», — пояснили в Мостотресте.
В последнем акте, составленном в мае, говорится, что «за последние четыре года можно отметить замедление скорости нарастания прогиба». Причиной улучшения ситуации стало «устройство облегченной конструкции мостового полотна трамвайных путей».
«Канонер» напоминает, что в том же Красносельском районе в 2012 году рухнул тротуар Гореловского путепровода. Он тоже был консольным и тоже никаких ограждений не стояло. Впоследствии оба тротуара были разобраны полностью, а дорожку для пешеходов сделали за счет сужения проезжей части путепровода.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Завершается восстановление моста Красный Судостроитель через Охту
Пешеходный мост через Дудергофку в Горелове могут снести как самовольный
Старый Камышинский мост через Лубью заменили новым
Завершился капитальный ремонт северного корпуса Новой Голландии
Через полчаса после капремонта откроют Торговый мост через Крюковку
Комментарии
Редактор
Спасибо
7777
вот на этом фото видно
Редактор
А где шарнир у моста? Мне всегда казалось, что у мостов подвижно только место примыкания к устоям.
7777
Ну в Генуе, это не этот мостик, да и по конструкции они абсолютно разные (что и сгубило тот мост).
Если вы так не любите ж/б в мостах, то внимание надо обратить на мост Алекса Невского. И неразрезной, и уже не раз пытались напрягать-усилять, и вроде опять надо...
Инженер
Так я и говорю о том, что жб не вечен и вера в него в 60-е годы была безрассудной. Как пример- эстакада в Генуе. ... Аварийной ситуции нет. Но все надо заменять.
7777
Если по простецки, то деформации произошли там, где они предусмотрены — в шарнире. Это не сильно меняет напряжения в конструкции. Т.е. она деформировалась и встала в равновесное положение. А т.к. деформации в шарнире, а там рваться и ломаться нечему, то и ничего не сломалось.
Но проблема есть. Возможно связана с устоем. И терпение этого моста конечно не безрганично...
Редактор
Почему?
7777
А причём тут ж/б? Это особенности конструкции. Трёхшанирная арка. Смещение в центральном шарнире. Бегать и кричать"что сейчас рухнет" действительно не нужно. Но на кпитальный ремонт его давно пора было ставить, а это лишь ускорит.
Инженер
Вот они-пробемы жб пролетов. Заменять надо.