Ратная палата
Бетонный тротуар моста Ветеранов через реку Дудергофку просел
07/09/2018 13:49
Один из бетонных тротуаров моста Ветеранов через реку Дудергофку просел. Власти об этом знают, но не считают ситуацию опасной.
Мост Ветеранов был построен в створе проспекта Ветеранов в 1971 году. Он состоит из двух примыкающих друг к другу переправ: на одной находится четырехполосная проезжая часть, на другой — трамвайное полотно. На каждой переправе устроен свой тротуар.
Один из тротуаров — северный — заметно просел. Он консольный и весь покрыт трещинами. При этом там нет никаких ограждающих конструкций, и ничто не препятствует свободному проходу. По данным «Канонера», власти о ситуации знают. «В связи с неравномерным прогибом консолей пролетного строения автодорожного и трамвайного мостов образовался зазор до 200 мм. За мостом ведется постоянный инструментальный контроль», — пояснили в Мостотресте.
В последнем акте, составленном в мае, говорится, что «за последние четыре года можно отметить замедление скорости нарастания прогиба». Причиной улучшения ситуации стало «устройство облегченной конструкции мостового полотна трамвайных путей».
«Канонер» напоминает, что в том же Красносельском районе в 2012 году рухнул тротуар Гореловского путепровода. Он тоже был консольным и тоже никаких ограждений не стояло. Впоследствии оба тротуара были разобраны полностью, а дорожку для пешеходов сделали за счет сужения проезжей части путепровода.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
В Петергофе взорванный мост заменили бетонным руслом ручья
Готов проект моста через Черную речку около Сердобольской улицы
Торговый мост через Крюков канал лишился пролетов в рамках капремонта
Завершился капитальный ремонт 1-го Инженерного моста через Мойку
Через Лахтинскую гавань построят две автомобильные эстакады
Комментарии
Редактор
Спасибо
7777
вот на этом фото видно
Редактор
А где шарнир у моста? Мне всегда казалось, что у мостов подвижно только место примыкания к устоям.
7777
Ну в Генуе, это не этот мостик, да и по конструкции они абсолютно разные (что и сгубило тот мост).
Если вы так не любите ж/б в мостах, то внимание надо обратить на мост Алекса Невского. И неразрезной, и уже не раз пытались напрягать-усилять, и вроде опять надо...
Инженер
Так я и говорю о том, что жб не вечен и вера в него в 60-е годы была безрассудной. Как пример- эстакада в Генуе. ... Аварийной ситуции нет. Но все надо заменять.
7777
Если по простецки, то деформации произошли там, где они предусмотрены — в шарнире. Это не сильно меняет напряжения в конструкции. Т.е. она деформировалась и встала в равновесное положение. А т.к. деформации в шарнире, а там рваться и ломаться нечему, то и ничего не сломалось.
Но проблема есть. Возможно связана с устоем. И терпение этого моста конечно не безрганично...
Редактор
Почему?
7777
А причём тут ж/б? Это особенности конструкции. Трёхшанирная арка. Смещение в центральном шарнире. Бегать и кричать"что сейчас рухнет" действительно не нужно. Но на кпитальный ремонт его давно пора было ставить, а это лишь ускорит.
Инженер
Вот они-пробемы жб пролетов. Заменять надо.