Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На Смоленке ввели второй жилой дом на месте завода Калинина 

18/12/2015 17:16

Введен в эксплуатацию второй жилой дом, построенный на месте завода имени Калинина. Он обрамил проезд, который уходит вглубь квартала.

Строительство жилого комплекса «Самоцветы» ведется с весны 2014 года, причем поначалу застройщик ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» делал это незаконно. Под дома были снесены корпуса завода имени Калинина в квартале между рекой Смоленкой, Смоленским лютеранским кладбищем, улицей Одоевского и Уральской улицей.

Комплекс включает в себя четыре дома. Три из них образуют внутриквартальную круглую площадь, от которой в разные стороны отходят лучи проездов. Фасады решены в «стиле» хаотизм. При этом длинные стены искусственно разбиты на отдельные «дома» — в соответствии с другим модным направлением, фрагментизмом. Проект делало ООО «Урбис-СПб» Олега Харченко.

В октябре ЛенспецСМУ сдало первый корпус, выходящий на Смоленку. А вчера был сдан второй, тоже лицевой, — 3, корпус 1.

Ноябрь 2016 года:

Набережная реки Смоленки, 3, корпус 1

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Набережная реки Смоленки, 3, корпус 1

 Комментарии 


  1. Дмитрий Л.

    22/12/2015 в 13:53 | #1 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

    Так для нефтеперерабатывающего завода пришлось эти самые Кириши считай с нуля и отстроить, вместе со всеми улицами, школами, ДК и прочим.

    А сейчас слабо одну полутораполосную улицу к жилмассиву (размером с Кириши) в Уткиной даче до двух полос расширить.

  2. Дмитрий Л.

    22/12/2015 в 13:48 | #2 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Беру пример с А. И. Путилова, @Andrew — тот тоже строил свои заводы (Обуховский и Путиловский) тоже почему-то не посередь Невского, а вообще за тогдашней чертой города.

    Тогда несколько другая ситуция была — рабочие в основном жили в бараках при заводах и ходили на работу пешком, а не на личных пролетках каждый день туда и обратно мотались. (Если поменял место работы — перешел жить в другой барак при новом заводе). Да и владелец завода особнячок как правило на той же самой заводской территории и имел.

  3. Andy

    22/12/2015 в 11:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    > вышеназванные заводы расположили, во-первых поближе к местам где жил простой люд

    так заводы расположили поближе к деревне Аутта (приют убогого чухонца, еще не залудившего свою фирму Нокия) или рабочие стали селиться вокруг завода?

  4. Andrew

    22/12/2015 в 02:26 | #4 | Ответить | Цитировать

    Павел П :

    @Andrew

    А еще больше люда жило в центральных губерниях, где и был экономический центр империи (Москва).

    Ну это смотря что понимать под экономическим центром. Там был больше больше центр легкой промышленности. В Питере основная масса тяжелой промышленности России. И основные высшие учебные заведения, которые выпускали инженеров. Да и в Питере до 1917 населения ощутимо больше чем в Москве было.

  5. Павел П

    21/12/2015 в 22:20 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Andrew

    А еще больше люда жило в центральных губерниях, где и был экономический центр империи (Москва). Тогда сэкономили грош на транспортных расходах, а теперь надо строить скоростные диаметры в обход этой серой зоны. Кстати, такая концентрация рабочих в Петербурге явно сыграла свою роль в революции.

  6. Andrew

    21/12/2015 в 20:44 | #6 | Ответить | Цитировать

    Да уж, угарная аргументация про Путиловский и Обуховский заводы... Может быть, конечно, если бы в то время существовало метро, то Санкт-Петербургский казённый чугунолитейный завод (впоследствии Путиловский) и Обуховские заводы и разместили бы и в других местах. Но т.к. метро тогда не было, вышеназванные заводы расположили, во-первых поближе к местам где жил простой люд, который можно было набрать на работу (а это, соответственно, подальше от различных дворянских дворцов центра города и поближе к сёлам и слободам), и во-вторых, ближе к транспортным артериям — воде и сухопутным трактам — по которым подвозилось сырьё и отвозилась готовая продукция.

    Заводы и фабрики должны (и так было при советской власти) быть в черте города. Не место только вредному и опасному производству.

  7. Павел П

    21/12/2015 в 15:26 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    И этим решением отрезал город от моря. То, что заводам в городе не место понятно и без Путилова.

  8. Andy

    21/12/2015 в 13:39 | #8 | Ответить | Цитировать

    Беру пример с А. И. Путилова, @Andrew — тот тоже строил свои заводы (Обуховский и Путиловский) тоже почему-то не посередь Невского, а вообще за тогдашней чертой города.

  9. Andrew

    21/12/2015 в 00:59 | #9 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

    Искренне не понимаю. Вот когда люди пишут такие вещи, они на полном серьёзе полагают, что это показывает их высокий интеллект или остроумие? Или может и то и другое одновременно?

  10. Andy

    20/12/2015 в 23:13 | #10 | Ответить | Цитировать

    Зачем было строить нефтеперерабатывающий завод в Киришах — надо было сразу строить его на Невском, а,@Andrew?

  11. Andrew

    20/12/2015 в 22:18 | #11 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    а Вы, @АКМ, считаете что заводы нужно строить посередь города, чтоб по гудку унылые пролетайские колонны тянулись во чрево этого комунячего молоха?

    Именно так. Чем ближе заводы к центру города тем легче до них доехать со всех всех точек. Только свою псевдопатетику оставьте для других случаев.

  12. Andy

    20/12/2015 в 17:33 | #12 | Ответить | Цитировать

    а Вы, @АКМ, считаете что заводы нужно строить посередь города, чтоб по гудку унылые пролетайские колонны тянулись во чрево этого комунячего молоха?

  13. Островитянин Игорь

    20/12/2015 в 16:06 | #13 | Ответить | Цитировать

    Интересно, те, кто там квартиры покупал, вообще видели транспортную обстановку на Уральской? Там и сейчас полная жесть, а когда жильцы заедут, вся набережная Смоленки встанет намертво. А продление Макарова может и не произойти в связи с весёлой экономической ситуацией.

  14. АКМ

    20/12/2015 в 15:12 | #14 | Ответить | Цитировать

    А заводы новой власти в «Новой России» больше не нужны. Будем и далее продавать свои природные ресурсы и покупать для народца китайский говнизм. А для себя, любимых, покупать квартирки на Западе и в Штатах.

  15. no_blogo

    19/12/2015 в 01:00 | #15 | Ответить | Цитировать

    Выглядят эти Самоцветы очень дешевенько и убого.

  16. Virus TI

    18/12/2015 в 18:35 | #16 | Ответить | Цитировать

    @вЪсовщикъ

    Унылым говнизмом там всё посрамлено

  17. вЪсовщикъ

    18/12/2015 в 17:58 | #17 | Ответить | Цитировать

    проезд... навеки обрамленный фрагментизмом и посрамленный незаконностью и хаотизмом



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.