Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

На Крестовский могут построить первый в городе торговый мост 

29/08/2013 14:11

Двухъярусный мост с торговыми площадями может появиться в Петербурге. По идее комитета по инвестициям, он свяжет Крестовский остров с Лахтинским Разливом возле Яхтенной улицы.

Впервые о необходимости создания моста в этом месте было объявлено осенью 2012 года. Комитет по развитию транспортной инфраструктуры провел конкурс на предпроект, который выиграло ЗАО «Институт „Стройпроект“».

Как рассказал сегодня «Карповке» руководитель этой работы сотрудник института Юрий Девичинский, компания предложила автомобильную переправу длиной около 500 метров, которая в дни крупных мероприятий на стадионе будет использоваться исключительно как пешеходная. Предпроектом предусмотрено создание разводного пролета длиной 60 метров. Стоимость объекта, которую озвучил «Стройпроект», — 2 млрд рублей.

Однако губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что город не готов выделить такие деньги. В итоге комитет по инвестициям разработал идею создания частной переправы. Это будет двухъярусная переправа, на нижнем этаже которой расположится пешеходная зона, траволаторы, велодорожка, а на втором — рекреационная зона с магазинами и площадками для культурных мероприятий.

В комитете по инвестициям «Карповке» сегодня рассказали, что сейчас ведомство занято поиском инвесторов для реализации проекта. По мысли чиновников, этот объект будет привлекателен, а потому город сэкономит средства (ориентировочно его стоимость составит 1,5 млрд рублей — видимо, уменьшение цены связано с отсутствием разводного пролета). Планируемые сроки собеседник интернет-газеты назвать затруднился, но известно, что объект должен быть готов к 2018 году, когда в Петербурге пройдет чемпионат мира по футболу.

Идею торгово-пешеходной переправы комитет по инвестициям почерпнул у московских коллег. Там в составе комплекса Москва-Сити в 1997 году был открыт мост «Багратион». Его нижний уровень представляет собой застекленную на всем протяжении крытую галерею с траволаторами, а верхний — торговые ряды.

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост на Крестовский остров

Торговый мост «Багратион» в Москве:

Торговый мост «Багратион» в Москве

Источник изображения: Комитет по инвестициям; citytowers.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Торговый мост «Багратион» в Москве Торговый мост на Крестовский остров Торговый мост на Крестовский остров Торговый мост на Крестовский остров Торговый мост на Крестовский остров
Теги: институт стройпроект, комитет по инвестициям, крти, мост, торговля, яхтенный мост




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Недострой ткацкой фабрики на Богатырском стал мебельным центром

 Заброшенное здание на Советской в Дудергофе стало «Пятерочкой»

 Мост Бетанкура и новый участок набережной Макарова запустили

 Участок на Ириновском проспекте отдали под торговый центр

 «Максидому» рекомендовали повременить с гипермаркетом на Уральской


 Комментарии 


  1. фитиль от лампадки

    08/09/2013 в 19:43 | #1 | Ответить | Цитировать

    Красивый бред.

  2. Елена

    04/09/2013 в 15:01 | #2 | Ответить | Цитировать

    Неважно какой, но мост там нужен однозначно. Ну и не только там, конечно, в нашем несчастном городе.

  3. Мимо шел

    30/08/2013 в 11:28 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    Это можно построить только за бюджетные, т.е. ничьи деньги. Т.к. окупить эту хрень не представляется возможным вообще.

  4. Инженер

    30/08/2013 в 11:13 | #4 | Ответить | Цитировать

    Длина более 400 м, разводной пролет в 60 м...

    На рендерах разводного пролета не наблюдается, обычные-под 150 м-прилично...

    Но всё-таки есть ощущение, что это прожектерство, как и Феодосийский мост.

  5. Виктор Т.

    30/08/2013 в 10:03 | #5 | Ответить | Цитировать

    Лучше бы трамвайный мост построили.

  6. neva78

    30/08/2013 в 09:56 | #6 | Ответить | Цитировать

    бредовая затея.лучше бы метро развивали и подземные пешеходные переходы

  7. к

    29/08/2013 в 15:35 | #7 | Ответить | Цитировать

    Очень интересно как этот мост проложат до Яхтенной улицы в районе Лахтинского разлива? А ЗСД будет прямо над ним? И кто туда за матрешками пойдет?

  8. Архитектор

    29/08/2013 в 15:31 | #8 | Ответить | Цитировать

    @

    АКМ

    За что люблю отечественную классику-она в России всегда актуальна.!

    Еще чуть-чуть и тема Нью-Васюков всплывет в памяти во всей красе...небоскреб в Лахте вот-вот будет,скоростные дороги тоже, вот еще мост такой необыкновенный...останется только дирижабли и ракеты позапускать. Красота!

  9. Мимо шел

    29/08/2013 в 15:15 | #9 | Ответить | Цитировать

    @АКМ

    Бессмертная книга! Актуальная. Особенно обожаю в конце — про то, как Чичиков на таможне служил.

  10. АКМ

    29/08/2013 в 15:09 | #10 | Ответить | Цитировать

    Как тут не вспомнить «Мертвые души»: Иногда, глядя с крыльца на двор и на пруд, Манилов рассуждал о том, как бы хорошо было, если бы вдруг от дома провести подземный ход или через пруд выстроить каменный мост, на котором были бы по обеим сторонам лавки, и чтобы в них сидели купцы и продавали разные мелкие товары, нужные для крестьян

  11. Мимо шел

    29/08/2013 в 15:00 | #11 | Ответить | Цитировать

    Вау, разводные магазины — это круто! Хочу! Инвестор, ясное дело, Газпром — пешочком из офиса (Лахта-центр) на стадион (Зенит-арена) по Газпром-мосту. И рекламу крупными буквами — так, чтобы из Финляндии были видны (на башне ветровая нагрузка не позволит, да и как писать даже короткое слово Газпром — разве что вертикально).

    Господи, сколько народу вокруг одного незаконченного стадиона кормится!

  12. Федя Крюгер

    29/08/2013 в 14:42 | #12 | Ответить | Цитировать

    Сомнительно про частный.

    Проходимость достаточно низкая, в дни когда матчей нет. Она есть, конечно, но не достаточная чтобы окупить даже эксплуатационные расходы такого объекта.

    В Москве подобный мост соединяет густонаселённый район Дорогомилово и Москва-сити. Проходимость там перманентно хорошая.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.