Строительство моста через Неву в створе улицы Коллонтай оценили в 12 млрд
25/07/2013 17:55
Смольный вновь вернулся к проекту строительства еще одной переправы через Неву — в створе улицы Коллонтай. На проект требуется 12 млрд рублей.
Планируемая переправа свяжет проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную. На левом берегу машины будут съезжать на Большой Смоленский проспект, на правом — на улицу Коллонтай. Как сообщил журналистам глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин, новый мост нужен Петербургу для отвода транспорта из центра.
Пока окончательного решения по данному проекту не принято, уточнил господин Буренин. Рассматриваются различные варианты моста, в частности, высоководной неразводной переправы. Также не называются сроки строительства. Конкурс на проектирование могут провести в течение пяти лет, передает «Эксперт Северо-Запад». Приблизительная стоимость реализации проекта — 12 млрд рублей.
Глава КРТИ также сообщил, что Петербург может вернуться к идее строительства круглосуточного Орловского тоннеля между Смольной и Свердловской набережными. Проект был заморожен губернатором Георгием Полтавченко ввиду дороговизны — на тоннель требовалось более 100 млрд рублей. Однако, если будет возможность снизить стоимость, тоннель все же могут построить.
Напомним, дороговизна строительства стала причиной отказа еще от одной переправы в городе. Проект широтной скоростной магистрали с мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц был отменен КРТИ, на него требовалось потратить 420 млн рублей.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт
Setl Group построит в Детскосельском две новые улицы
В Петергофе начали строить новую трассу улицы Юты Бондаровской
На Мясокомбинате построят две дороги, в том числе улицу Георгия Чернышева
В Кокколеве открылось движение по улице Нины Петровой
Комментарии
Андрей
Снесут дома 24 по Октябрьской наб. и за ним во дворе, кладбище остаётся в стороне.
Андрей
Проведите линию от Коллонтай до Б. Смоленского — кладбище в неё не попадает.
Галина
Идея старая. Кладбище (дореволюционное) при советской власти сносить не стали, а теперь варяги, которые и знать про него не знают, снесут, ну, чтобы ездить было удобно. А у меня там все родственники похоронены и две братские могилы, на которые моя бабушка(теперь она на этом кладбище лежит), приучала приносить цветы.
Галина
А как же кладбище? Или вы все иногородние?
Петр
Нужно все тщательно оценить — дело не одного дня. Да и деньги на кону немаленькие. Ошибешься — потом люди не простят.
Онанимно
Видимо, каждые 5 лет так и будут вытаскивать советские проекты, а потом опять от них отказываться. Зато создаётся видимость, что чиновники у нас в городе — работают!
257
Интересно,почему Смоленский мост сходу оценили в три раза дороже Зольно-Фаянсового ? Под возможный снос во втором случае попадает не столь ценные постройки ,чтобы была такая разница в цене .
Дядюшка Шео
Насколько мне известно, этот проект не нов, он планируется уже давно довольно таки... Новость не нова, если наконец построят, то хорошо, лишним мост не будет
Федя Крюгер
Как много интересного находят чиновники в генплане города.
Prohor
Идее этого моста (в створе Большого Смоленского и Коллонтай) скоро «стукнет» полвека.