Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Гончарную улицу по-прежнему хотят соединить с Тележной 

13/11/2012 14:00

Гончарную улицу по-прежнему планируется соединить с Тележной, несмотря на наличие между ними квартала с историческими зданиями. Власти не намерены исключать этот пункт из генплана.

Гончарная и Тележная улицы были проложены в XVIII веке. Они строились как дублер Невского проспекта. Поэтому часть Невского от площади Восстания до площади Александра Невского до сих пор называют Старо-Невским. Однако в первой трети XIX века участок между современными Полтавской и Харьковской улицами был отдан под застройку.

Сейчас на месте трассы неосуществленного отрезка находятся два исторических здания (Полтавская, 10, и Харьковская, 7), которые, согласно закону о зонах охраны, сносить запрещено, а также выявленный объект культурного наследия «Здание Калашниковской хлебной биржи» (Полтавская, 12, Харьковская, 9). Несмотря на это, генеральным планом Петербурга предусмотрено соединение Гончарной и Тележной улиц (см. РГИС).

Как пояснил сегодня «Карповке» комитет по градостроительству и архитектуре, данный пункт генплана не отменен. Однако уточнить, как именно будет проложен новый участок — снесут ли дома или, например, проложат тоннель, не удалось, так как «вопрос не прорабатывался».

В 1980-х годах существовал и активно обсуждался план пробивки другой улицы — Суворовского проспекта от Невского до Гончарной. Там также сейчас стоят старинные дома. Однако организация этой пробивки не предусмотрена на расчетный срок генерального плана до 2015 года, сказали в КГА.

Гончарная улица

Полтавская улица, 10

Полтавская улица, 12

Полтавская улица, 12, двор, ДК полиции, милиции

Харьковская улица, 9

Харьковская улица, 7

Тележная улица

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Гончарная улица Полтавская улица, 10 Полтавская улица, 12 Полтавская улица, 12, двор, ДК полиции, милиции Тележная улица

 Комментарии 


  1. Живущая-на-Гончарно

    15/02/2013 в 01:40 | #1 | Ответить | Цитировать

    Живу на Гончарной и могу сказать, что соеинение Гончарной и Тележной просто не допустимо! Итак понаехали тут всякие......одни чурки ходят((( будет

    их еще больше(

  2. Андрей

    01/12/2012 в 15:09 | #2 | Ответить | Цитировать

    Если так рассуждать, то не было бы многих магистралей в том виде, в каком видим их сейчас. Безусловно, соединение — это лишь ЧАСТЬ мер, «интелектуальные» схемы управления движением никто не отменяет.

  3. Сносам НЕТ!

    29/11/2012 в 15:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    Я против сносов, даже если пробьют эту улицу, проложат там путь движению — это временная мера, ее хватит ненадолго. Машин становится все больше, регионы не развиваются, мигранты едут на заработки в большие города — машинопоток будет лишь расти. Пробивкой путей и расширением дорог проблемы не решить. А старинные дома будет не вернуть, тем более что город и так нехилыми темпами теряет свою историческую застройку и свое уникальное лицо! Что потеряно — потеряно навсегда... Сейчас Питер повторяет путь развития Москвы, и ведет это только к деградации города.

  4. Андрей

    17/11/2012 в 13:29 | #4 | Ответить | Цитировать

    Нужный, назревший проект, с организацией одностороннего движения: из центра — Гончарная — Тележная, обратно — Староневский; с подключением пересекающих улиц. Как на Петроградской: Большой пр. — Б. Пушкарская и улицы между ними.

  5. Саша

    17/11/2012 в 12:50 | #5 | Ответить | Цитировать

    Народная примета:

    Начнут жильцов из домов выселять —

    Гончарную и Тележную будут соединять.

  6. Андрей

    17/11/2012 в 10:21 | #6 | Ответить | Цитировать

    Небоскреб :

    Сносить данные дома — это кощунство.

    Перелопачивать северную половину города ради «семёрки» ещё большее (мягко сказано).
  7. Андрей

    17/11/2012 в 10:17 | #7 | Ответить | Цитировать

    Яйко :

    Это же сумасшествие! История уже распорядилась и построила тут дома. Что теперь будем и клинику Отта сносить, и Марата продлевать в Семенцы, и остров Декабристов сделаем «Новым городом»? Это ж ума хватило еще и в генплан эту шизофреническую идею внести!

    Если зрение в порядке, то заметие, что речь идёт о КОНКРЕТНОМ адресе, причём давно напрашивающемся, вполне логичном, а не о всех подряд. По поводу сумашествия и шизофрении — со своей колокольни судите?
  8. Небоскреб

    16/11/2012 в 23:49 | #8 | Ответить | Цитировать

    Сносить данные дома — это кощунство.

  9. Яйко

    16/11/2012 в 23:17 | #9 | Ответить | Цитировать

    Это же сумасшествие! История уже распорядилась и построила тут дома. Что теперь будем и клинику Отта сносить, и Марата продлевать в Семенцы, и остров Декабристов сделаем «Новым городом»? Это ж ума хватило еще и в генплан эту шизофреническую идею внести!

  10. 14/11/2012 в 15:42 | #10 | Ответить | Цитировать

    весовщик

    :

    @Главный редактор

    относительно тихая

    ==================

    народное мнение: у боткинских бараков где-то

    Что у боткинских бараков? На них Тележная вообще не выходит.

  11. Андрей

    14/11/2012 в 12:54 | #11 | Ответить | Цитировать

    Сносить не стоит, когда лень ремонтировать, а ради нового небольшого отрезка дороги нужно и можно; впоследствии отстроив , как будто так было всегда; пример — пробивка Тульской улицы. ЗЫ: а в «магистрали№7» дело, думаю, не сколько в парке, сколько в застройке по её трассе, главным образом, до него (парка). Если бы до и после парка были бы пустыри, вопрос, думается, был бы давно решён.

  12. Небоскреб

    14/11/2012 в 08:17 | #12 | Ответить | Цитировать

    Я все понимаю — дорога и все такое...но сносить из-за этого памятники не стоит. Лучше бы магистраль номер 7 через удельный оставили, все-равно проходит вне парка (в зоне отчуждения ж/д)

  13. весовщик

    14/11/2012 в 03:18 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Алексей

    логика не ясна.

    вы отрицаете, что это рядом с боткинскими бараками ?

  14. Алексей

    14/11/2012 в 00:33 | #14 | Ответить | Цитировать

    весовщик :@Главный редактор

    относительно тихая

    ==================

    народное мнение: у боткинских бараков где-то

    Чушь, на ней даже в часы пик почти нет машин, а уж после 8 вообще тишина. вряд ли жители 2х элитников обрадуются новой магистрали.

  15. весовщик

    13/11/2012 в 20:01 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Главный редактор

    относительно тихая

    ==================

    народное мнение: у боткинских бараков где-то

  16. 13/11/2012 в 18:32 | #16 | Ответить | Цитировать

    цена недижимости бы там выросла

    Сомневаюсь. Сейчас Тележная улица относительно тихая, а если она превратится в магистраль?

  17. весовщик

    13/11/2012 в 18:26 | #17 | Ответить | Цитировать

    да

    если бы соединили обе улицы, образовался бы второй Невский

    цена недижимости бы там выросла

    нашлись бы деньги для спасения дома Шауба

  18. местный

    13/11/2012 в 18:15 | #18 | Ответить | Цитировать

    С тоннелем на Гончарной повеселили. А вот Лиговский проспект (сначало одну сторону, потом другую) я бы перекрыл, и прорыл трассу под Невским. Но для этого нужно Полтавченко поменять на Лужкова...

  19. 257

    13/11/2012 в 17:46 | #19 | Ответить | Цитировать

    @весовщик

    Прошли те времена спрямления-расширения для улучшения жизни большинства ,теперь ,наоборот , скорее смогут Гончарную и Тележную перекрыть для организации «пешеходно-парковочной зоны» в интересах отдельных индивидуумов .

  20. Андрей

    13/11/2012 в 17:35 | #20 | Ответить | Цитировать

    А усилия градозащитников должны быть напрвалены в сторону Шаубовского дома и его «соседей». Там сносы и «выборочный» ремонт — запредельные крайности, компплексный капремонт — и дома получают новую жизнь, сохранив при этом своё лицо.

  21. весовщик

    13/11/2012 в 17:19 | #21 | Ответить | Цитировать

    во всем мире здания умеют передвигать

    и у нас в москве умели когда-то

    эту биржу нужно всего- то повернуть на 90 градусов

  22. Андрей

    13/11/2012 в 16:38 | #22 | Ответить | Цитировать

    Как вариант — снести внутриквартальную застройку, а на её месте « воспроизвести» сносимые лицевые здания, обратив фасады на новую пробивку. Ну а пробивка Суворовского, надеюсь, со временем так же «подтянется». Взаимосвязанные проекты.

  23. Дмитрий

    13/11/2012 в 16:30 | #23 | Ответить | Цитировать

    «Хорошая новость!»... мдаа ужж... надеюсь эта хорошая новость останется только новостью.

  24. Инженер

    13/11/2012 в 16:08 | #24 | Ответить | Цитировать

    Хорошая новость!

    Однако-там на пути находится «полицейски» ДК.

    Ну и придется как-то облагораживать образующийся проран по его красным линиям.

    И жаль, что не будут сносить трущебу на Суворовском, на углу с Невским, которая перекрывает створ. Но опять же-снос сносом, но потребуется что-то делать с открывающимися брандмауэрами...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.