Новости  |  Снос-2025  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

Краеведческие достопримечательности — Страница 2

Никольская церковь на 10-й Красноармейской улице

Это здание на 10-й Красноармейской улице — перестроенная Никольская церковь.

Река Ольховка

Под путями Балтийского вокзала примерно в створе улицы Швецова сохраняется дореволюционная водопропускная труба. В прошлом по ней протекала река Ольховка.

Елизаветинская улица

На территории бизнес-парка «Полюстрово» между Свердловской набережной, Пискаревским проспектом и улицей Жукова стоит заброшенное здание, которое напоминает об исчезнувшей улице — Елизаветинской.

Тумбы на набережной реки Фонтанки

На набережной реки Фонтанки вдоль Михайловского замка стоят три колесоотбойные тумбы. Подобные изваяния традиционно ставились при въезде в арку или ворота, чтобы лошади не задевали каретами и повозками стены, но в данном случае никакой дороги в этом месте не было.

Глиняные карьеры в Московском парке Победы

Три пруда Московского парка Победы имеют карьерное происхождение: в них добывали глину для производства кирпичей. А по узким мысам проходила железная дорога.

Стенки каналов судостроительного завода Серебренникова на Неве

На берегу Невы в районе перекрестка проспекта Обуховской Обороны и улицы Профессора Качалова можно увидеть дореволюционные кирпичные и известняковые стенки.

Памятник рабочим завода имени Калинина на набережной реки Смоленки

Перед жилым комплексом на набережной реки Смоленки стоит памятник, посвященный рабочим завода имени Калинина. Туда он перебрался из другого места.

Решетка Румянцевского сада на улице Кораблестроителей

Возле торгового центра советских лет на улице Кораблестроителей, 21, корпус 1, можно встретить два элемента решетки, аналогичной той, что ограждает Румянцевский сад.

Пожарное депо в Львином переулке

Жилой дом на углу Львиного переулка и улицы Декабристов, возможно, лидер по количеству ворот. Их восемь.

Путепровод на Политехническом проспекте

Чуть западнее Кушелевского путепровода сохраняются железобетонные опоры. Это остатки непостроенного путепровода.