Новости  |  Снос-2025  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Краеведческие достопримечательности

Озерковская линия Приморской железной дороги 

08/10/2026 15:06

До 1920-х годов на северо-западе Петербурга работала Озерковская линия Приморской железной дороги. И сегодня от нее сохранился ряд артефактов. Некоторые остались благодаря детской железной дороге.

Линия была запущена в 1893 году, она связала вокзал в Новой Деревне с Коломягами и Озерками. Ветка использовалась преимущественно дачниками. Проработала она до 1926 года, затем деревянный вокзал, который стоял на месте нынешней «сталинки» на Приморском проспекте, 15, закрыли, а линию подключили к Финляндской железной дороге.

Вторую жизнь трассе Озерковской линии дали в 1948 году, когда по ее части проложили детскую железную дорогу, а именно от Коломяжского проспекта до Озерков (сама ДЖД была длиннее — она шла до Старой Деревни по полностью новому пути, не имевшему отношения к ПЖД).

В 1964 году после трагедии, когда на переезде с 3-й линией 1-й половины самосвал столкнулся с мотодрезиной, было решено убрать участок южнее Коломяг, а в 1991 году демонтировали рельсы с Солунской улицы. С тех пор Солунская стала полноценной автомобильной дорогой.

От Озерковской линии также осталась насыпь, по которой Солунская улица идет из-за Шаровой до Парашютной, и жилой дом служащих Озерковского вокзала на Чистяковской улице, 1а.

Адрес: Солунская улица (от Коломяжского проспекта до Главной улицы), Чистяковская улица, 1а

Солунская улица, насыпь железной дороги возле Шаровой улицы

Солунская улица, насыпь железной дороги

Солунская улица

Чистяковская улица, дом 1а, дом при Озерковском вокзале Приморской железной дороги

Фото Дмитрия Ратникова
Теги:







 Комментарии 


  1. Без комментариев.

В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.