Озерковская линия Приморской железной дороги
08/10/2026 15:06
До 1920-х годов на северо-западе Петербурга работала Озерковская линия Приморской железной дороги. И сегодня от нее сохранился ряд артефактов. Некоторые остались благодаря детской железной дороге.
Линия была запущена в 1893 году, она связала вокзал в Новой Деревне с Коломягами и Озерками. Ветка использовалась преимущественно дачниками. Проработала она до 1926 года, затем деревянный вокзал, который стоял на месте нынешней «сталинки» на Приморском проспекте, 15, закрыли, а линию подключили к Финляндской железной дороге.
Вторую жизнь трассе Озерковской линии дали в 1948 году, когда по ее части проложили детскую железную дорогу, а именно от Коломяжского проспекта до Озерков (сама ДЖД была длиннее — она шла до Старой Деревни по полностью новому пути, не имевшему отношения к ПЖД).
В 1964 году после трагедии, когда на переезде с 3-й линией 1-й половины самосвал столкнулся с мотодрезиной, было решено убрать участок южнее Коломяг, а в 1991 году демонтировали рельсы с Солунской улицы. С тех пор Солунская стала полноценной автомобильной дорогой.
От Озерковской линии также осталась насыпь, по которой Солунская улица идет из-за Шаровой до Парашютной, и жилой дом служащих Озерковского вокзала на Чистяковской улице, 1а.
В связи с законодательными ограничениями мы вынуждены отключить возможность комментирования. Чтобы оставить свое мнение, используйте ВК-паблик.




Комментарии