Новости  |  Снос-2025  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 
Лента новостей

Краеведческие достопримечательности — Страница 4

Мосты через реку Оккервиль и ее приток возле улицы Дыбенко

Через реку Оккервиль и ее безымянный приток переброшены недостроенные автомобильные мосты. Они напоминают о несостоявшемся проекте промзоны «технопарка „Ингрия“».

Петербургское шоссе

В 2016 году на Петербургском шоссе был открыт Пулковский путепровод. Тогда же на него перевели движение с переезда, по которому шоссе пересекало Варшавскую железную дорогу с XIX века. О старой трассе шоссе напоминают два ряда деревьев, верстовой столб и остатки асфальта демонтированного переезда.

Языков переулок

Вдоль южной стороны Торжковской улицы от Белоостровской за Лисичанскую застройка утоплена и располагается за скверами. Она показывает, где исторически проходила трасса Языкова переулка.

Коломяжский переулок

Небольшой внутриквартальный проезд, который связывает Приморский проспект (между домами 15 и 17) с улицей Савушкина, исторически носил имя — Коломяжский переулок.

Канава вдоль Петербургского шоссе в Пушкине

На Петербургском шоссе при въезде в Пушкин стоит архитектурная композиция в виде арки с каннелированными колоннами и мостика, ведущего к ней. При этом пролет моста сейчас нависает не над водой, а над сушей.

Ферзин переулок

Изгиб начального участка улицы Савушкина хранит память о дугообразном Ферзином переулке.

Поперечная улица

В 2006 году был открыт проезд по участку Кольцевой автодороги на Ржевке. Ради строительства насыпи для подъема на эстакаду была изменена трасса Поперечной улицы: она стала изгибаться вокруг насыпи. Фрагмент старой проезжей части, причем с разметкой, сохраняется и сегодня.

Путепровод в створе Новосибирской улицы

В конце Новосибирской улицы есть сквер. Он создавался временно: отсюда планировалось пустить путепровод над железной дорогой.

Усадебные пруды в Московском парке Победы

На территории Московского парка Победы есть пруды с дореволюционным происхождением. Они возникли в составе усадеб.

Железобетонный железнодорожный мост через Черную речку

В начале 1980-х годов через Черную речку построили двухпутный железнодорожный мост. Это было связано с тем, что двухпутной хотели сделать всю Сестрорецкую линию. Однако 20 лет новый железобетонный мост простоял без использования, а электрички, как и прежде, ходили по соседней клепаной переправе.