Стало известно, каким будет второй выход со станции метро «Балтийская»
22/12/2021 14:10
Стало известно, каким будет второй выход со станции метро «Балтийская». Ради него планируется перенести мозаичное панно «1917 год» из торца подземного зала, признанного памятником архитектуры.
Станция метро «Балтийская» 1-й, красной линии метро была открыта в составе первой очереди городской подземки в 1955 году. Как и все станции этой очереди, числится памятником регионального значения. Сейчас с «Балтийской» существует только один выход: из торца подземного зала ведет трехэскалаторный тоннель к Балтийскому вокзалу.
В 1980-х годах появились планы по строительству второго выхода. Тогда это объяснялось желанием развести потоки пассажиров Балтийского и тогда еще действовавшего Варшавского вокзалов. После того как в 2001 году Варшавский закрылся, а поезда перевели на Балтийский, отказываться от второго выхода не стали.
Согласно отраслевой схеме развития петербургского метро, выход должен расположиться «южнее пересечения набережной Обводного канала и Варшавского проезда». Однако в реальности это описание недостоверное: на картографическом приложении к схеме указано иное место — Измайловский бульвар южнее перекрестка с набережной Обводного канала.
Сейчас проектную документацию на второй выход с «Балтийской» готовит ОАО «Ленметрогипротранс». Зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Самборский рассказал «Канонеру», что «по предварительным данным вход в подземный вестибюль будет осуществляться через накрытые павильонами лестничные спуски с уровня тротуара». В мае КГИОП согласовал их облик. «Архитектурно-художественное решение по наземным павильонам и венткиоскам выполнено в классическом и неоклассическом собирательном стиле», — пояснили в охранном ведомстве.
Наклонный ход будет оборудован четырьмя эскалаторами. «Расположением конструкций вестибюля и наклонного хода обеспечено осевое примыкание к свободной торцевой части станции «Балтийская». По предварительным данным, ОАО «НИПИИ „Ленметрогипротранс“» прорабатывает вариант переноса существующего мозаичного панно «1917 год» на торцевую стену подземного вестибюля над наклонным ходом», — поведал Михаил Самборский.
На время строительства «Балтийскую» закрывать не будут — она продолжит эксплуатироваться в плановом порядке. При этом зону работ отделят «воздухоплотной перегородкой».
Чиновник отметил, что все перечисленные решения пока не подавались на рассмотрение и утверждение в Главгосэкспертизу, а потому «могут быть откорректированы».
По последним данным, Смольный намеревается построить второй выход с «Балтийской» в 2028 году.
Декабрь 2021 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
???
Метро строить нужно, а не новые выходы строить там, где и без того метро есть (Фрунзенская рядом).
Игорь
Да не будет никакого второго выхода, все деньги, как обычно, уйдут на проектирование, ну еще попилят немного.
АКМ
Так осевое примыкание эскалатора планируется, а не перпендикулярное, как на ПлАН.
Онанимно
>>Ленметрогипротранс“» прорабатывает вариант переноса существующего мозаичного панно «1917 год» на торцевую стену подземного вестибюля над наклонным ходом
В итоге опять получим сочетание а-ля Комендантский или Волковская — мозаика 50-х годов будет «отлично сочетаться» с пластиковой отделкой кассового зала.
Мозаику логичнее было бы оставить в подземном зале, перенеся на 90 градусов — как перенесли мужиков на конях при строительстве пересадки на Пл.Ал.Невского-1
Руслан
Возможно, потому что Балтийская одна из 4 самых перегруженных станций метро города, а вокзал принимает максимум пригородных пассажиров
…
А что за необходимость такая во втором выходе? Некоторые даже закрывают по выходным за ненадобностью...