Открытие трех новых станций 5-й линии метро официально перенесли
05/12/2018 13:19
Открытие трех новых станций 5-й линии метро — «Проспекта Славы», «Дунайской» и «Шушар» — не состоится в текущем декабре, как предполагалось контрактом. Новый срок — май 2019 года.
Новая, она же последняя, очередь Фрунзенского радиуса 5-й линии метро включает станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Ее возведение стартовало в начале 2014 года с проходки тоннеля (завершилась проходка летом 2015-го). Он будет единым на два пути.
Изначально утверждалось, что открытие состоится в 2017 году. Затем генподрядчик ОАО «Метрострой» пообещал, что готов пустить пассажиров в марте 2018-го, но при условии, если город выделит необходимое финансирование. Если денег не будет, срок вернется на декабрь, указанный в контракте, говорил «Канонеру» замгендиректора Метростроя Алексей Старков.
Однако, как оказалось, и в декабре станции не откроют. Накануне это официально признали власти. Сейчас готовность составляет 90%. Новый срок — май 2019 года.
В последний раз новые станции метро в Петербурге запускали этой весной: тогда пассажиры попали на «Новокрестовскую» и «Беговую». Впоследствии пришлось устранять многочисленные недоделки. По последним данным, эти работы будут завершены в августе 2019 года за счет средств Метростроя.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
елена
Недоделки. Можно ли считать недоделкой полувертикальный траволатор, называемый в народе «травмалатор», на выходе из «Беговой»? Или это как-то иначе называется? Нужно ли спешить и экономить, чтобы построить в результате такое?
—–
Потому и убрали.Нечего врать.
вѢсовщикъ
мы щас переживаем сходное финансовое положение с периодом 2000 — 2005 гг ( а точнее, гораздо худшее), поэтому интересны те пути исправления метрошной ситуации , которые тогда предлагались
щас то в Желтом Доме все и вся выродилось, и кроме «гениального» плана подземной ККЛ под полями. свалками и складами ничего не предлагается
Но нынешнее поколение будет жить...
Инкери
В г. Баку по проектам архитектора Усейнова построены многие жилые дома и общественные здания с большими излишествами. Архитектор Усейнов некротически переносит в архитектуру современных зданий формы средневековой восточной архитектуры.
Чуть не заржал на работе. Andy был прав по бабуинов.
Михаил
Просто оставлю это здесь
«Полтавченко: в 2018 году в Петербурге откроют не менее пяти станций метро»
Редактор
Новость опубликована на следующий день после официального заявления. То, о чем трубит «Фонтанка», пусть останется на ее совести. Она слишком часто ошибается.
Roman_P
Ну, «скоро» — это сильное преувеличение. Году к 2025 его замкнут.
Но строят споро, это да.
инженер
На мой взгляд, пора уже всем понять, что строительство метрополитена у нас в городе давно, а точнее, изначально-в глубокой **** (яме).
Хотя бы по сравнению со столицей. Не говоря уже про китайские мегаполисы...
Так что можно успокоиться и сидеть на попе ровно. В ЛТ.
Ну да, ну да...Мне вот в северном Купчино повезло с почти 20-летней задержкой пуска линии, а Ю-З в *опе будет еще долго.
С чем всех и поздравляю.
Не, поймите правильно, я ведь не глумлюсь.
Это просто РЕАЛЬНОСТЬ, которую я всегда и отражаю в своих репликах.
Чау-чау
Постановление Центрального Комитета КПСС и Совета Министров СССР от 4 ноября 1955 года №1871 «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве»
Вася
Позор. Май. Деревня.
москвич
у нас в Москве скоро второе кольцо откроют, новые ветки прокладывают. А Питерское зависло... ну типа харьковского метро :)
вѢсовщикъ
спикером СоветаФедерации зря не делают:
"Между тем городское правительство в очередной раз подтвердило, что законсервированные 20 км тоннелей Фрунзенского радиуса, «съедающие» на поддержание 30 млн рублей ежегодно, станут последним подземным участком петербургского метрополитена. В дальнейшем метро на окраинах Петербурга планируется строить только в наземном варианте, который втрое дешевле...
Для городского правительства создание наземного метро – мера, безусловно, вынужденная. Постановление Правительства Российской Федерации №1433-р от 12.10.2000 «О программе строительства метрополитенов в Российской Федерации» сократило долю участия федерального бюджета при строительстве метрополитенов с 50 до 20%. Таким образом, администрации Петербурга трудно рассчитывать на то, что подземка в ближайшие годы будет развиваться. Об этом заявила губернатор города Валентина Матвиенко в своем ежегодном послании Законодательному собранию Петербурга. "
Вася
Новость не новая, уже недели две, как фонтанка об этом трубит
инженер
А я вот не переживаю по этому поводу.
Конечно сейчас на Международке аншлаг наверху и внизу. Но всегда можно сесть утром.
Вероятно такая ситуация устраивает и всякую торговлю и обслугу, коей вокруг станции развелось немеряно на любой вкус. А после пуска следующих станций клиентуры всяко станет меньше.
Чау-чау
В Петербурге давно все станции, кроме футбольных, давно строятся за счёт города.
Алексей
Не зря знакомый метростроевец сказал, что деньги Москва не выделяет. Он вообще отметил, что и на 2019 финансирование урезано. Все ресурсы идут на Москву.