КГИОП отказался брать под охрану трамвайные опоры с улицы Новостроек
24/11/2015 16:14
КГИОП отказался брать под охрану опоры контактной сети трамваев, расположенные на улице Новостроек. О причинах такого решения в распоряжении ведомства ничего не написано.
Столбы с дореволюционными кронштейнами стоят на участке улицы Новостроек от проспекта Стачек до улицы Маршала Говорова. Они относятся к 1907 году и выполнены в стиле модерн. По всей видимости, столбы были перенесены сюда в середине XX века с других трамвайных участков, закрывшихся к тому времени.
В октябре «Канонер» рассказал, что опоры предполагается демонтировать — в рамках реконструкции контактной сети (ее проведут по заказу комитета по транспорту). Тем не менее после обращения депутата заксобрания Алексея Ковалева вице-губернатор Игорь Албин попросил Горэлектротранс сохранить их «как историко-техническую ценность электротранспорта Санкт-Петербурга».
Помимо прочего, в адрес КГИОПа были поданы обращения с просьбой включить опоры в список объектов культурного наследия. На днях на сайте ведомства опубликовали распоряжение об отказе наделять старинные мачты статусом памятника, причем не только на улице Новостроек, но и на 2-м Муринском проспекте и Новороссийской улице. В документе идет ссылка на заключение экспертов, но текст заключения недоступен.
Смотрите также:
Похожие новости
На Софийской улице у КАД построят трамвайный парк
Провод над убранным трамвайным путем на улице Смолячкова снимать не будут
Вилеровский переулок в Шушарах расширят для пуска трамваев
Силикатнокирпичное здание на Рощинской улице оштукатурят
Горэлектротранс передумал возвращать трамвай на набережную Обводного канала
1
Редактор
Да, довольно нелепое замечание. То есть вы думаете, что в КГИОПе сидят слепые люди, которые будут оценивать только отдельные элементы, а не все опоры целиком?)
Роман
Даже не удивительно! Опоры никакого интереса не представляют, т.к. они годов 50-60-х. Интерес представляют только кронштейны. Поэтому и запрос в КГИОП надо было писать не по поводу опор, а по поводу кронштейнов.
Дмитрий Л.
Насколько я понимаю, предыдущие статьи «базировались» на письме Албина (в ответ на ковалевский запрос), где было сказано, что Горэлектротранс попросит подрядчика передать опоры Горэлектротрансу, а не просто отвезти на свалку или сдать в металлолом. Напрямую о музее речь не шла.
В принципе отказ КГИОП поставить опоры под охрану как объект недвижимости не отменяет возможного признания ценными самих кронштейнов как технических устройств.
Виктор М
В Санкт-Петербургских Ведомостях кто-то уверенно писал не очень давно, что мачты отправят в музей. Так в музей или неизвестно куда?