Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Часть Шлиссельбургского тракта в Усть-Ижоре признали памятником 

24/04/2020 13:22

Усть-Ижора

Часть бывшего Шлиссельбургского тракта в Усть-Ижоре признали выявленным памятником. Достопримечательным местом назначили около километра Шлиссельбургского шоссе, мощенного булыжником.

В Усть-Ижоре сохранилась почти в аутентичном состоянии часть застройки, характерной для богатых сел XIX века. Она включает мощенное булыжником полотно Шлиссельбургского шоссе, центральную площадь с двумя зданиями волостного правления и торговым зданием, Александро-Невскую церковь и несколько двухэтажных кирпичных жилых домов. Почти все эти объекты давно числятся памятниками. Кроме того, устье реки Ижоры охраняется как «Место битвы войск Александра Невского со шведами в 1240 г.»

Но этого показалось мало. В апреле выявленным памятником стало «Достопримечательное место „Участок Шлиссельбургского тракта с лицевой фоновой застройкой“». В его состав, как выяснил «Канонер», включили участок Шлиссельбургского шоссе между домами 169 и 251, вдоль которого стоят почти все памятники Усть-Ижоры. «Сохранившаяся историческая застройка и замощенная булыжником дорога представляют ценность не по отдельности, а как целостная историческая среда», — пояснили в КГИОПе.

На вопрос, почему под охрану взяли не все булыжное шоссе, а только около километра, чиновники пояснили, что «для включения в реестр выбран наиболее сохранившийся участок тракта — где до сих пор существует не только булыжник, но и фронтальная застройка — планировка и дома, возведенные по проекту 1860-х годов». Булыжник на остальных участках тоже должен быть сохранен, поскольку того требует закон о зонах охраны.

Фото Дмитрия Ратникова

Смотрите также:

Распоряжение

Изображения, прикрепленные к публикации:

Усть-Ижора
Теги: архитектура, выявление объектов культурного наследия, кгиоп




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Четыре дуба при Свято-Троицком кладбище в Петергофе признали памятником

 Расселенный деревянный дом в Лисьем Носу стал памятником

 Станцию метро «Площадь Ленина» выявленным памятником не признали

 Манеж Финляндского полка на Большом проспекте В. О. памятником не стал

 Суд запретил строить новое здание Малого драматического на Звенигородской


 Комментарии 


  1. инженер

    24/04/2020 в 20:57 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Тема мне не интересная, и не знакомая, но я задал вполне конкретный и как мне кажется закономерный вопрос.

  2. Andy

    24/04/2020 в 16:26 | #2 | Ответить | Цитировать

    Вы машинки видите, г-н @Инженер — стал быть дорога вполне действующая. А если хотите увидеть дорогу бывшую, то наберите в гугле «коровий хребет» — вот это бывший Ладожский тракт

  3. Инженер

    24/04/2020 в 14:32 | #3 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, это именно БЫВШАЯ дорога, и не используется сейчас для проезда.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.