Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Новое Киевское шоссе до Гатчины могут сдать до конца 2017 года 

19/05/2017 14:16

Новую трассу Киевского шоссе от деревни Дони до Гатчины могут сдать в конце 2017 года. Недоделанными пока остаются подключение к существующему участку и пересечения с автодорогами в районе Ивановки.

Работы по строительству новой трассы начались весной 2014 года. Она будет отходить от старой дороги в деревне Дони, пересекать Варшавскую железнодорожную линию и соединяться с объездной вокруг Гатчины в районе Промзоны-1. Проект делало ОАО «Дорпроект».

По контракту с генподрядчиком АО «ВАД» открытие движения предусмотрено в ноябре 2018 года. Однако в первое время компания трудилась ударными темпами, что заставило заказчика ФКУ «Севзапуправтодор» обещать пуск летом 2016 года. Но позднее стало ясно, что эти надежды не оправдаются.

В настоящее время трасса на всем своем протяжении практически готова, уложен асфальт, созданы развязки. По наблюдениям корреспондента «Канонера», доделать предстоит подключение новой трассы к старой в деревне Дони (для этого, в частности, изымут мешающий земельный участок с возведенным на нем в 2013 году жилым домом № 5), а также избавиться от двух пересечений с существующими автодорогами в районе деревни Ивановки.

Сейчас заказчиком строительства является ФКУ «Упрдор „Северо-Запад“», правопреемник Севзапуправтодора. Официальный представитель учреждения сегодня сообщил «Канонеру», что сейчас «работы ведутся с существенным опережением календарного графика», а потому ввод участка от деревни Дони до Гатчины возможен в четвертом квартале 2017 года.

Киевское шоссе, путепровод

Киевское шоссе, подключение к старой дороге

Киевское шоссе, дом

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Киевское шоссе, дом Киевское шоссе, подключение к старой дороге Киевское шоссе, путепровод
Теги: зао вад, севзапуправтодор, упрдор северо запад, новые дороги, реконструкция киевского шоссе




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Для удлинения улицы Коммуны начинают изымать землю у частников

 Новых дорог в начале Ленинского проспекта ждать еще минимум год

 Через квартал Южного рынка на проспекте Гагарина проложат две улицы

 Продолжение Омской улицы передумали делать бульваром

 В Старой Деревне построили новую дорогу — Золотов переулок


 Комментарии 


  1. инженер

    01/06/2017 в 12:44 | #1 | Ответить | Цитировать

    Да, я уже отмечал, что на простеньких машинах в 90-е добирались до своего домика в деревне всяко не медленнее, чем сейчас в пиковый период, разумеется. Не смотря на хороший асфальт, синие знаки, скоростные машины (Тоже стараюсь где можно держать 140).

    Пробку в Дони, если из зоны эстакады на Лесное в последнее время прохожу за 20 минут. Собственно-при нормальной скорости по трассе-примерно 35- 40 км.

    Можно выбрать и иное время поездки-тогда будет быстрее.

    Впрочем, и ремонты на трассе и разные ЧП-никто не исключает.

  2. Михаил

    31/05/2017 в 17:09 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ох уж эти собственники, еще 2 года назад было очевидно, что в Дони дом справа будет мешать строительству дороги и надо оперативно договариваться с его владельцем. Затянули. А тысячи людей продолжают терять сотни часов жизни в этой дурацкой пробке. А сколько было и еще будет ДТП, сколько потерь для страховых компаний и физических лиц. Уже сколько лет мечтаю на свою родину в Псков добираться за 3 часа door to door с электросилы, в 90х на копейке это получалось, а сейчас 300 л.с. под капотом и 4 часа минимум хоть ты 140 топи. Средняя скорость убита в Дони и на объездной вокруг Гатчины

  3. инженер

    24/05/2017 в 12:41 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Randyy

    Сейчас обратная пробка в Дони вроде как из-за кривого объезда и резкого снижения скорости всего потока.

    На присоединении к Гатчинской объездной пробка может возникнуть из-за узкой дороги, когда на нее будут выскакивать массы авто после 3-х_рядки. Конечно, будет сплошная и всё такое, но если что случится (лобовуха или касательное), вот тогда привет.

    Но опять же, в той зоне заасфальтировали значительный кусок новой дороги.

    Возможно это как-то используют для создания более благоприятных условий сужения/расширения.

  4. инженер

    24/05/2017 в 12:35 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    С этим не поспоришь.

    Но можно медленно двигаться, а можно просто встать и стоять.

  5. Randyy

    23/05/2017 в 21:18 | #5 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Я пробку в Дони минУю довольно быстро, если, конечно, это уместно говорить о пробках.

    Конечно, такой участок следовало бы построить и ввести еще в прошлом году.

    Нельзя говорить, что на участке ничего не делается, но темпы в целом очень низкие.

    Присоединение к объезду Гатчины-как раз делается вовсю. И вот когда все доделают, пробка там будет почище Донинской, поскольку 3 ряда въедут в узкую и не шибко хорошую объездную. Возможно, для уменьшения проблемы одновременно запустят и кусок второй очереди, он уже в асфальте.

    Посмотрим.

    так может, хотя бы обратной пробки не будет )

  6. Дмитрий Л.

    23/05/2017 в 14:53 | #6 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    У нас-то пробки не «спонтанные».

    Самая банальная причина пробок у нас — исчерпание пропускной способности дороги при отсутствии альтернативных маршрутов.

  7. инженер

    23/05/2017 в 13:59 | #7 | Ответить | Цитировать

    Возникновению спонтанных пробок посвещено не одно исследование.

    В наших условиях причины банальны: замедление движения одним из участников, засада ГИБДД, ДТП, скотское поведение ряда участников движения в случае общего замедления или при наличии препятствия впереди.

  8. Дмитрий Л.

    23/05/2017 в 10:38 | #8 | Ответить | Цитировать

    @инженер

    Есть существенная разница между временной пробкой в связи с ремонтом, и постоянными пробками у нас в отсутствие каких-либо ремонтов и ДТП, которые возникают в одних и тех же местах даже не годами, а десятилетиями.

    А при ремонтах перекрывают не полторы полосы из трех, а практически каждый год устраивают реверсивки на основных вылетных магистралях (потому на них и так всего по одной полосе).

  9. инженер

    23/05/2017 в 00:46 | #9 | Ответить | Цитировать

    @Дмитрий Л.

    Даже хваленые германские автобаны постоянно ремонтируют.

    И можно попасть в хорошую пробку на 3+3, когда полтора ряда перекрыты...

    Ну а вот с темпами-беда.

    Не дожить до момента, когда 400 км до Пустошки по автобану за 3 с небольшим часа, (исключая выезд из города, конечно), потом на автобану на Ригу 50 км до развязки за 20 минут (Впрочем, и сейчас за столько в хорошую погоду-там отменный асфальт-140 не скорость!), ну а там до домика в деревне уже можно и не спешить, да и не нужно, десяток км...

  10. Алекс

    23/05/2017 в 00:26 | #10 | Ответить | Цитировать

    Зато Крым наш. Именно туда уплыли денежки, урезанные со строительства Р-123 в частности. И да, о темпах, трассу Таврида, протяженностью 250 км обязуются построить за 4 года! А скандинавию, протяженностью в 2 раза меньше будем колупать до 2028 года ( при самом лучшем раскладе). З.ы. Как говорил тов. Сталин : «темпы решают все!». Наши фактические темпы ничего не решают...

  11. olaf

    22/05/2017 в 16:50 | #11 | Ответить | Цитировать

    Посмотрим... Я надеюсь, что с новой дороги часть потока будет уходить в Романовке налево, в сторону Коммунара, часть — на Новый Свет, кто-то по старой поедет в Гатчину, как это происходит и сейчас, но перед этим все дружно стоим в Донях... И потом, тот путепровод , который вот-вот закончат на выезде с объездной — надеюсь теперь там быстрее будут проезжать.

  12. вЪсовщикъ

    22/05/2017 в 16:11 | #12 | Ответить | Цитировать

    Randyy :

    вЪсовщикъ :

    @23go!

    в также в Ригу, Вильну, Ковно. Варшаву,Берлин, Прагу и Лиссабон

    Все враждебны как один.

    вот я и говорю: правильнее должно быть Лиссабонское шоссе

  13. Редактор

    22/05/2017 в 13:26 | #13 | Ответить | Цитировать

    Randyy

    :

    Zak :

    Скорее бы уже, три полосы в одну пускают, в Донях пробки ужасные.

    В субботу объезжал через Дудергоф )

    И я )

  14. Дмитрий Л.

    22/05/2017 в 12:58 | #14 | Ответить | Цитировать

    инженер :

    Это всегда будет.

    Если сохранять объемы дорожного строительства на нынешнем уровне — то да.

  15. инженер

    22/05/2017 в 12:36 | #15 | Ответить | Цитировать

    olaf :

    эх, еще одни сезон пропал в пробках ...

    Это всегда будет.

    Даже если построят автобан (этой трассы) -его там или там будут периодически ремонтировать.

    А вообще получается, что 20 лет назад на Жигуленке по плохому асфальту, через Лугу, мы доезжали до своей псковщины (475 км до крыльца) явно быстрее, чем сейчас.

    5 мая в пятницу к ночи у нас дорога заняла 7 часов, а у наших друзей в субботу днем 6-го-все 8.

  16. инженер

    22/05/2017 в 12:29 | #16 | Ответить | Цитировать

    Я пробку в Дони минУю довольно быстро, если, конечно, это уместно говорить о пробках.

    Конечно, такой участок следовало бы построить и ввести еще в прошлом году.

    Нельзя говорить, что на участке ничего не делается, но темпы в целом очень низкие.

    Присоединение к объезду Гатчины-как раз делается вовсю. И вот когда все доделают, пробка там будет почище Донинской, поскольку 3 ряда въедут в узкую и не шибко хорошую объездную. Возможно, для уменьшения проблемы одновременно запустят и кусок второй очереди, он уже в асфальте.

    Посмотрим.

  17. olaf

    22/05/2017 в 09:56 | #17 | Ответить | Цитировать

    эх, еще одни сезон пропал в пробках ...

  18. Randyy

    22/05/2017 в 08:33 | #18 | Ответить | Цитировать

    Надеюсь, в ходе переименования Севзапупа ни один севзапупс не пострадал.

  19. Randyy

    22/05/2017 в 08:28 | #19 | Ответить | Цитировать

    Zak :

    Скорее бы уже, три полосы в одну пускают, в Донях пробки ужасные.

    В субботу объезжал через Дудергоф )

  20. Randyy

    22/05/2017 в 08:27 | #20 | Ответить | Цитировать

    вЪсовщикъ :

    @23go!

    в также в Ригу, Вильну, Ковно. Варшаву,Берлин, Прагу и Лиссабон

    Все враждебны как один.

  21. вЪсовщикъ

    21/05/2017 в 23:16 | #21 | Ответить | Цитировать

    @23go!

    в также в Ригу, Вильну, Ковно. Варшаву,Берлин, Прагу и Лиссабон

  22. Антон Роговицкий

    21/05/2017 в 20:31 | #22 | Ответить | Цитировать

    Именно этот участок дороги очень опасен. 2 автобусные остановки, плюс Т-образный перекресток с грунтовкой. Строители умудрились там организовать АД для выезжающих с проселка и аварий нет только благодаря чуду. Не знаю, куда написать про эту беду, возможно на это обратят внимание только когда кто-нибудь погибнет. Надо пригласить ответственных лиц попробовать разок выехать на трассу с проселка. Готов предоставить им для этой процедуры памперсы...

  23. Randyy

    21/05/2017 в 19:21 | #23 | Ответить | Цитировать

    вЪсовщикъ :

    не перестаю удивляться нелепости этого названия:

    дорога ведь идет во Псков. а не во враждебную столицу

    А Таллинское шоссе идет в Ивангород )))

  24. 23go!

    20/05/2017 в 16:40 | #24 | Ответить | Цитировать

    @вЪсовщикъ

    Киевское шоссе ведет в Киев

  25. Павел П

    20/05/2017 в 11:58 | #25 | Ответить | Цитировать

    @вЪсовщикъ

    Спасибо, что не Кировское шоссе.

  26. елена

    19/05/2017 в 18:33 | #26 | Ответить | Цитировать

    Бедный дом, жертва дорстроя.

  27. Редактор

    19/05/2017 в 16:56 | #27 | Ответить | Цитировать

    Вальдемар Крокодилов

    :

    Что-то очень много опечаток стало в последнее время в заголовках. И здесь — опять.

    Это правда. Причина в том, что из-за особенностей шаблона вычитывается только текст, а заголовок пропускается. Спасибо за замечание.

  28. вЪсовщикъ

    19/05/2017 в 16:54 | #28 | Ответить | Цитировать

    не перестаю удивляться нелепости этого названия:

    дорога ведь идет во Псков. а не во враждебную столицу

  29. Вальдемар Крокодилов

    19/05/2017 в 16:37 | #29 | Ответить | Цитировать

    Что-то очень много опечаток стало в последнее время в заголовках. И здесь — опять.

  30. Zak

    19/05/2017 в 16:00 | #30 | Ответить | Цитировать

    Скорее бы уже, три полосы в одну пускают, в Донях пробки ужасные.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.