Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

КГИОП отказался брать под охрану вокзал станции Халитовской 

09/08/2016 13:13

Вокзал станции Халитовской в Ломоносове не стали включать в список выявленных памятников архитектуры. Он плохо сохранился, отмечает КГИОП, изучивший несостоявшийся объект наследия.

Открытие Ораниенбаумской железной дороги состоялось в 1864 году. В начале XX века между Старым Петергофом и Ораниенбаумом на расстоянии шесть верст друг от друга обустроили шесть полустанков. Один из них — станция Халитовская — появился севернее нынешнего перекрестка Дворцового проспекта и улицы Красного Флота.

На полустанках останавливались специальные летние составы с двухэтажными вагонами, в народе прозванные «кукушками» из-за характерных свистков.

В 1920-х годах станции Халитовская, а также Олинская и Мордвиново были закрыты и демонтированы. При этом от Халитовской до сего дня остался вокзал — одноэтажное краснокирпичное здание (Дворцовый проспект, 1, литера Р). Он заброшен, частично разрушен, но в целом сохраняет свой исторический облик, о чем КГИОПу сообщил «Канонер», попросив поставить домик под охрану в качестве выявленного объекта наследия.

Вышедшим в конце июля распоряжением комитет отказал в этом. В ведомстве пояснили, что вокзал «находится в состоянии, близком к руинированному: разрушен тамбур, утрачены кровля и заполнения оконных и дверных проемов». «Объект не имеет выраженных стилистических признаков, позволяющих судить о его первоначальном архитектурном решении», — говорится в сообщении КГИОПа.

Ломоносов, вокзал станции Халитовская

Ломоносов, вокзал станции Халитовская, тамбур

Ломоносов, вокзал станции Халитовская, боковой фасад

Фото Дмитрия Ратникова

Смотрите также:

Распоряжение

Изображения, прикрепленные к публикации:

Ломоносов, вокзал станции Халитовская, боковой фасад Ломоносов, вокзал станции Халитовская, тамбур Ломоносов, вокзал станции Халитовская
Теги: архитектура, выявление объектов культурного наследия, железные дороги, кгиоп




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 ЛСР хочет снять с охраны здание, которое она снесла и воссоздала

 Фасады жилых домов на Яхтеннной улице будут сверкать

 Дачу на Рядовой улице в Ольгине собираются снять с охраны

 КГИОП снял с охраны двор дома Неклюдова на Фонтанке

 Дачу Козинцевых на Колодезной улице в Ольгине хотят снять с охраны


 Комментарии 


  1. Редактор

    10/08/2016 в 00:33 | #1 | Ответить | Цитировать

    Dinamik

    :

    «В 1920-х годах станции Халитовская, а также Олинская и Мордвиново были закрыты и демонтированы. При этом от Халитовской до сего дня остался вокзал — одноэтажное краснокирпичное здание (Дворцовый проспект, 1, литера Р)» — поговаривают, что нынешнее здание будки стрелочника у железнодорожного переезда (Дворцовый проспект — Морская улица) — это старое здание вокзала Олинской. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть?

    Вот это вот?

    goo.gl/maps/goRncyTVVb32

    Да перестаньте.

  2. Andy

    09/08/2016 в 20:37 | #2 | Ответить | Цитировать

    Фигасе! А я и не думал, что от этой станции вообще что-то сохранилось! А тут всего лишь выложи тамбур, покрой крышей, вставь оконные рамы, [опционально: купи паровоз] и открывай Диснейленд?

  3. Dinamik

    09/08/2016 в 14:00 | #3 | Ответить | Цитировать

    «В 1920-х годах станции Халитовская, а также Олинская и Мордвиново были закрыты и демонтированы. При этом от Халитовской до сего дня остался вокзал — одноэтажное краснокирпичное здание (Дворцовый проспект, 1, литера Р)» — поговаривают, что нынешнее здание будки стрелочника у железнодорожного переезда (Дворцовый проспект — Морская улица) — это старое здание вокзала Олинской. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.