Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

Половину дореволюционной мельницы на Мельничной сняли с охраны 

17/05/2016 18:24

Половину здания мельницы Петербургских товарных складов на Мельничной улице сняли с охраны. Причина — кардинально перестроенный облик, который теперь «невосстановим».

Промышленный комплекс, построенный в 1907–1911 годах по проекту инженера Исидора Квиля, расположился между Глиняной и Мельничной улицами. Он включил в себя мельницу на Мельничной улице (проспект Обуховской Обороны, 7, литеры Б и В) и элеватор на углу Обводного канала и Глиняной улицы (литера А). В советские годы здесь был создан мукомольный завод имени Ленина, а сейчас он называется «Невская мельница».

По итогам историко-культурной экспертизы, проведенной ООО «Архи-метрика» по заказу «Невской мельницы», было решено снять с охраны примерно половину мельницы-памятника. Эксперт Вячеслав Полетайкин пояснил, что в 1930-х эту секцию, северную, надстроили двумя этажами, продлили с северной стороны и перестроили в остальных частях. Изменилось положение колонн каркаса. В итоге теперь «исторический архитектурной облик здания невосстановим».

На прошлой неделе КГИОП вывел перестроенную секцию мельницы из границ памятника. Теперь ее, скорее всего, попытаются снести.

Северная часть, снятая с охраны (июнь 2016 года):

Мельница Петербургских товарных складов на Мельничной улице, северная часть

Южная часть, оставленная под охраной (июнь 2016 года):

Мельница Петербургских товарных складов на Мельничной улице, южная часть

Фото Дмитрия Ратникова

Смотрите также:

Распоряжение

Изображения, прикрепленные к публикации:

Мельница Петербургских товарных складов на Мельничной улице, северная часть Мельница Петербургских товарных складов на Мельничной улице, южная часть
Теги: архитектура, кгиоп, ооо архи метрика




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 КГИОП не взял Воспитательный дом на Черной речке под охрану

 Императорскому павильону Витебского вокзала восстановили крыльцо

 «Канонер» собрал старинные здания на железных дорогах Петербурга

 Царскосельский железнодорожный мост стал выявленным памятником

 КГИОП попросили не мешать строить «муравейник» на Лиговском проспекте


 Комментарии 


  1. Павел П

    18/05/2016 в 17:32 | #1 | Ответить | Цитировать

    Как будто нет исторической ценности, которую фрагмент имеет даже и в перестроенном виде.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.