Автотоннель под Московским проспектом останется законсервированным
02/02/2016 12:54
Служебный автомобильный тоннель под Московским проспектом, по которому соединялись площадки завода «Электросила», останется законсервированным. Его демонтаж в рамках застройки промзоны жильем не предусмотрен.
«Электросила» имела два подобных тоннеля — под Московским проспектом и под Варшавской улицей. Последний был сооружен в 1967 году через насыпь Варшавской железнодорожной линии. Но почти сразу после окончания строительства тоннеля решили закрыть саму ветку, а поезда перенаправить на Балтийскую, и с тех пор инженерный объект почти не использовался. Летом 2008 года его западную рампу снесли для организации парковки «Мебельного континента», а сам тоннель остался.
Дорога под Московским проспектом, открытая в 1969 году, совмещена с подземным пешеходным переходом — между ними стена. Говорят, когда сооружение рыли, на пару лет перекрывали движение по проспекту.
После того как к весне 2012 года «Электросила» покинула свою западную площадку (между Московским и Варшавской) и группа «Размах» начала снос корпусов под застройку, тоннель законсервировали. Как видно на прошлогоднем снимке из космоса, его рампа не демонтирована.
Сейчас и автомобильный тоннель, и пешеходный переход находятся в собственности ОАО «Силовые машины» («Электросила» — филиал этой компании), сообщил «Канонеру» официальный представитель общества. По его словам, несмотря на то что завод активно застраивается жильем (сданы два дома), ситуация с подземным объектом под Московским проспектом не изменилась — «тоннель по-прежнему законсервирован». Планов по его демонтажу или использованию пока нет.
2008 год:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
На площади Академика Лихачева построят подземный переход
Под проспектом Обуховской Обороны построят подземный переход
Владелец: тоннель под проспектом Обуховской Обороны не требует ремонта
Под Приморским шоссе в Лахте построят пешеходный переход
У заброшенного тоннеля Речного вокзала появился новый хозяин
Комментарии
инженер
На сколько мне известно, под пешеходником еще есть коммуникационный уровень, низ которого совпадает с отметкой автодорожной части.
Это действительно единый объект.
Можно заглушить сторону со стороны запада, но как или иначе,
сдедить за объектом следует.
Федя Крюгер
общедоступный пешеходный переход под Московским и этот автомобильный тоннель являются единым сооружением. Демонтаж одного потребует как минимум проведения проектных работ и экспертизы оставшегося. И пока что обслуживание законсервированного необходимо.