Завершилась прокладка тоннеля метро «Проспект Славы» — «Шушары»
11/06/2015 13:40
Сегодня торжественно завершилась проходка тоннеля между станциями метро «Проспект Славы» и «Шушары». Открытие этого участка 5-й, Фрунзенско-Приморской линии состоится в 2017 году.
Прокладка тоннеля стартовала в начале 2014 года. Для нее был использован проходческий щит германской компании Herrenknecht AG. Подземную «трубу» сооружали из стартового котлована, расположенного в промзоне «Шушары» в Автозаводском проезде.
Тоннель двухпутный. Он стал первым в Петербурге столь протяженным — длиной 3,7 километра. Сейчас в городе существует несколько мест, где встречные поезда проходят рядом: на перегоне между «Парком Победы» и «Московской» (небольшой фрагмент), а также при выезде из подземелья к «Купчину», «Рыбацкому», «Девяткину» и «Парнасу».
В ходе строительства несколько раз ломался щит. Один из этих случаев оказался заметен на поверхности: в мае 2014 года в результате аварии на проезжую часть Бухарестской улицы вытек бентонит — жидкость мутновато-белого цвета, схожая с бетоном.
Сама прокладка первое время была незаконной: ОАО «Метрострой» вышло на объект не только в преддверии розыгрыша госконтракта (то есть за свой счет, будучи уверенным, что победителем станет все равно оно), но и без разрешения на строительство. Это объяснялось спешкой: участок от «Международной» до «Шушар» (со станциями «Проспект Славы» и «Дунайская») должен быть сдан в 2017 году.
Сейчас весь тоннель пройден. Сегодня состоялась торжественная церемония демонтажа стены между «Проспектом Славы» и проложенной двухпуткой. Далее, между «Проспектом Славы» и «Международной», ранее возвели обычные тоннели — по одному пути на каждый.
Теперь щит предполагается перебросить в стартовый котлован, вырытый на Туристской улице рядом с Мебельной, чтобы оттуда начать строить продолжение 3-й, Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Приморской» (с промежуточной станцией «Новокрестовская»). Этот отрезок хотят открыть в 2018 году, к чемпионату мира по футболу.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Алексей И.
В соответствии с планами пятнадцатилетней давности станцию «Театральная» должны были открыть в 2010 году. Похожая ситуация и с другими станциями. Поэтому в 2017 год могут верить крайне наивные и доверчивые люди.
Александр
обычно у нас если говорят, к 17 году, то по факту получится к 20-му. Что с метро, что со стадионом многострадальным! Один «Лахта-центр» строится по графику и уже показался из земли, что не может не радовать. обещают к 18-му году достроить и в это верится более охотно.
бочка
Дай бог к 20 году доковыряют
Randyy
) а правительство настроено платить деньги в соответствии с графиком по контракту. По контракту срок сдачи 2018...
После кидка с 25% понижением стоимости контракта на ФР не вижу никакого смысла Метрострою торопиться, тем более что танцы с бубнами начнутся еще вокруг НВЛ — ее надо строить ОЧЕНЬ быстро, чтобы успеть к ЧМ...
Редактор
Вроде нет. Там просто видно встречные поезда, но между ними съезд в депо.
Редактор
Ну Метрострой настроен на 2017 год.
Виктор М
На перегоне «Автово — Ленинский Проспект» встречные поезда тоже проходят рядом.
Randyy
На самом деле в 2018.
—–
УРА!!!
Но почему так долго,аж в 2017г?