Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Какие поправки жители хотят внести в новый генплан Петербурга 

04/06/2014 12:01

Сейчас в Петербурге проходят общественные слушания по новому генеральному плану города. Среди поправок, которые хотят внести жители, — отмена дороги через Удельный парк и сохранение болота в центре города-спутника «Южный». «Карповка» собрала самые интересные идеи.

С конца мая по районным администрациям прокатилась волна общественных слушаний. В них активно участвуют жители. В соответствии с законом они также направляют предложения о поправках в закон о генплане — на это отводится четыре дня. По окончании слушаний их рассмотрит специальная комиссия.

В Пушкинском районе жителей особенно волнует создание города-спутника «Южный» возле поселка Кондакопшино. Проектом предусмотрена застройка болота и растущего на нем леса. Люди хотят, чтобы болото стало зоной А (акватория). Более того, учитывая, что в лесу обитают дикие звери и птицы, предложено наречь эту территорию особо охраняемой.

Планировка города-спутника Южный с учетом болота

Из Удельного парка жители хотят убрать «магистраль № 7» — трассу, которая должна пройти вдоль Выборгского железнодорожной линии и стать скоростным дублером проспекта Энгельса и Выборгского шоссе. Для этого придется вырубить часть Удельного парка западнее железной дороги.

Удельный парк

Парку «Малиновка» на проспекте Косыгина нужно вернуть статус зеленой зоны, считают горожане. Сейчас крупный фрагмент вырезан для строительства церкви.

Парк Малиновка

Еще один парк есть желание сделать на месте снесенного Института прикладной химии — между Малой Невой, продолжением переулка Талалихина и проспектом Добролюбова. Сейчас там запланировано создание комплекса Верховного суда России.

ГИПХ

Расширить стоит и Виноградовский сквер, разбитый на месте Фарфоровского кладбища, за счет его бывшей территории позади кинотеатра «Спутник», уверены жители.

Виноградовский сквер

Из-за отказа от строительства Орловского тоннеля могут вернуть в список зеленых зон сада «Нева», что расположен между Пискаревским, Полюстровский, Среднеохтинским проспектами и шоссе Революции.

Сад Нева

Две новые транспортные артерии в исторической застройке просят заменить на тоннели. Это Ново-Адмиралтейский мост и продолжение Песочной набережной вдоль территории Лопухинского сада за счет намыва территории.

Ново-Адмиралтейский мост

Лопухинский сад

Первое чтение проекта закона о новом генплане должно состояться ориентировочно в начале октября.

Источник изображения: rgis.spb.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Планировка города-спутника Южный с учетом болота Удельный парк Парк Малиновка ГИПХ Виноградовский сквер

 Комментарии 


  1. Николай

    06/08/2014 в 16:50 | #1 | Ответить | Цитировать

    А я поддерживаю это строительство, недорогое жилье и дополнительные рабочие места лишними никогда не будут.

  2. Ирина

    06/08/2014 в 16:08 | #2 | Ответить | Цитировать

    Ого, какие у вас тут уже дебаты пошли!

  3. Andy

  4. Дарина

    05/08/2014 в 23:19 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Что, простите?

  5. Andy

    02/08/2014 в 19:04 | #5 | Ответить | Цитировать

    > Но только надо понимать, что «Москва не сразу строилась».

    а пилять можно сразу?

  6. Дарина

    02/08/2014 в 13:38 | #6 | Ответить | Цитировать

    @Внук Блокадников

    Да, насчет транспортных развязок и трасс нужно вопрос решать, безусловно. Но обычно новое строительство и сопровождается решением этих проблем. Но только надо понимать, что «Москва не сразу строилась».

  7. Внук Блокадников

    01/08/2014 в 13:51 | #7 | Ответить | Цитировать

    нужно как можно скорее строить НовоАдмиралтейский и Серный мосты, Орловский туннель, аэроэкспресс!

    Город задыхается в пробках от этого губернатора!

  8. Иоанн

    01/08/2014 в 10:35 | #8 | Ответить | Цитировать

    «Для этого придется вырубить часть Удельного парка западнее железной дороги.»

    Гораздо актуальные было бы предотвратить строительство

    жилых домов и базы «Зенита» в северной части парка. А ещё лучше снести, и восстановить парк... На плане хорошо видно, как этот клин режет парк пополам. А любимому Зениту все мало... Что касается дороги, то провести её совсем рядом с ж/д путями не будет большой проблемой. Исчезнет постоянная чадящая пробка на Энгельса.

  9. Дарина

    01/08/2014 в 00:30 | #9 | Ответить | Цитировать

    Главная проблема — в отсутствии проблем. Сами себе все придумываем. Раздули из чужого пиара проблему, вместо того, чтобы вникнуть в суть.

  10. Andy

    11/07/2014 в 21:58 | #10 | Ответить | Цитировать

    @Andrew

    > Здесь всё таки взрослые люди пишут о серьёзных проблемах города.

    Главная проблема города — это ТЫ!

  11. Randyy

    11/07/2014 в 21:11 | #11 | Ответить | Цитировать

    Дарина :

    У нас тоже вполне хватает парков и зеленых зон. К тому же, что касается «Южного», то здесь речь идет именно о городе-спутнике, а не о строительстве в самом городе. Это разные вещи.

    городов-спутников у нас тоже как грязи — Бугры, Мурино, Кудрово, Тельмана :)

  12. Дарина

    11/07/2014 в 19:13 | #12 | Ответить | Цитировать

    У нас тоже вполне хватает парков и зеленых зон. К тому же, что касается «Южного», то здесь речь идет именно о городе-спутнике, а не о строительстве в самом городе. Это разные вещи.

  13. Randyy

    10/07/2014 в 17:18 | #13 | Ответить | Цитировать

    вот и езжайте на Манхэттен, не мешайте людям онкологию зарабатывать в каменных мешках. Им так нравится.

  14. Дмитрий Л.

    10/07/2014 в 16:55 | #14 | Ответить | Цитировать

    @Дарина

    Большие города существуют для жизни, а не для мучения людей в каменных мешках.

    Центральный парк есть даже на Манхэттене.

  15. Дарина

    10/07/2014 в 16:13 | #15 | Ответить | Цитировать

    Марина Владимировна, на то большие города и существуют. А представляете, что было, например, двести лет назад? Петербург всегда развивался и будет развиваться и увеличиваться. Ну а те, кому не нравится такая обстановка, могут перебраться за город (как, кстати, многие и делают), ну или переехать в спокойное место.

  16. Andrew

    05/06/2014 в 12:59 | #16 | Ответить | Цитировать

    >>откуда такой butthurt? Разрушают любимый свинорой?

    @Andy

    Что за подростковый лексикон? Поклонник американских мультфильмов? Тебе сколько лет то, сынок? Здесь всё таки взрослые люди пишут о серьёзных проблемах города.

  17. Андрей

    05/06/2014 в 12:17 | #17 | Ответить | Цитировать

    @DemonTwR

    Одна из окружающих сад улиц — Академика Павлова — относительно тихая и спокойная, используется в основном в качестве местного проезда. И прямое соединение набережных (любым способом), взяв весь транзит на себя, ещё больше закрепит её в таком статусе.

  18. Andy

    05/06/2014 в 08:28 | #18 | Ответить | Цитировать

    @Andrew

    откуда такой butthurt? Разрушают любимый свинорой?

  19. DemonTwR

    05/06/2014 в 04:19 | #19 | Ответить | Цитировать

    Да уж куда еще 1 Дорога вокруг Лопихинскогоо сада он Тогда со Всех Сторон Будет Дорогами и Выхлапами Окружен .

    Я за Туннел у Лопухинского Сада и За парк На Месте ГИПХ"А .

    Задолбали уже и так до 2001 Все парки внутри жилой застройки в Петроградском районе застройли так щас в наглую Продолжают !

  20. Andrew

    05/06/2014 в 02:33 | #20 | Ответить | Цитировать

    Недорогой Andy, тебя не устраивают деревья в нашем родном городе? Не занимай чужое место. Чемодан — вокзал — пустыня Гоби (или Сахара). Они ждут тебя.

  21. Andy

    04/06/2014 в 22:44 | #21 | Ответить | Цитировать

    > Хотите жить как в Нью-Йорке

    Дорогая @Марина Владимировна, Петербург не резиновый, не занимайте чужое место. В конце-концов, любой Мухосранск ждет Вас. Причем, чтоб иметь болото посередь города, даже не обязательно ехать на 101 км — «город» Южный ждет Вас!

  22. Андрей

    04/06/2014 в 14:41 | #22 | Ответить | Цитировать

    @Марина Владимировна Для Нью-Йорка небоскрёбов не хватает.

  23. Марина Владимировна

    04/06/2014 в 14:26 | #23 | Ответить | Цитировать

    Заманали эти бесконечные автомагистрали, шоссе-развязки.

    Сколько не строй- автопоток распределяется равномерно по всем трассам и в среднем даёт те же пробки, а всё потому, что автожелеза прибавляется по 200.000 единиц в год!!!!!!!

    Чем дышать будут люди в городах — стекловатой и бетоном???

    Очнитесь, господа чиновники.

    Понятно, что живёте вы не в городе, а за городом на своём куске земли, но про уничтожение последней зелени — лёгких города подумайте!

    Это ж фильм ужасов какой-то...

    Никто лес не высажавает, а только уничтожают.

    Хотите жить как в Нью-Йорке и сходить с ума в каменном мешке адовом???

  24. Редактор

    04/06/2014 в 14:21 | #24 | Ответить | Цитировать

    @

    Андрей (СПб)

    Согласен, исправлено

  25. Андрей (СПб)

    04/06/2014 в 14:00 | #25 | Ответить | Цитировать

    Справедливости ради небольшое уточнение по последнему пункту: Продолжение Песочной набережной не по территории (!) Лопухинского сада, а по прибрежной акватории. Я понимаю, это тоже, как говориться, не особо «айс», но разница более чем существенная.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации