Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Городские новости Санкт-Петербурга

Строители ЗСД незаконно увеличили площадь Белого острова 

27/05/2014 17:17

Площадь Белого острова, на котором находится Центральная станция аэрации Водоканала, была незаконно увеличена. Виновниками назвали строителей Западного скоростного диаметра.

Самовольный намыв обнаружили экологи организации «Зеленый фронт». По их данным, «в отступлении от проектной документации произведено берегоукрепление путем намыва».

В ходе проверки, проведенной Росприроднадзором, было зафиксировано возведение грунтовой дороги (технологического подъезда) в районе Белого острова, что не предусматривалось проектной документацией. Замглавы департамента Росприроднадзора по Северо-Западу Василий Федоров заявил зеленым, что некое «юридическое лицо, совершившее нарушение природоохранного законодательства», привлечено к ответственности.

По мнению председателя «Зеленого фронта» Сергея Виноградова, несанкционированный намыв «может привести к уничтожению флоры и фауны побережья, при этом границы береговой полосы были изменены, акватория сократилась, нарушен курс миграции рыб».

Организации (компании):

Теги: водоканал санкт петербурга, реки и озера, строительство зсд, экология




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Суд обязал убрать заборы с берегов реки Каменки в Шувалове

 «Канонер» подсчитал набережные Петербурга, построенные девелоперами

 Заброшенные берега Черной речки станут благоустроенной зеленой зоной

 В Коломягах приведут в порядок Графский пруд на 1-й Никитинской

 Пруд во дворах на Дальневосточном проспекте застроят школой


 Комментарии 


  1. Инженер

    30/05/2014 в 14:03 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Вован

    А при чем тут юзер *Елена*?

    Не она назначает цены на ЗСД...

    Не хочешь (не можешь) -не езди. Это ведь альтернативный маршрут.

    Напомню, что переезд моста Веррозано в НЙ стоит сейчас 12 $. Деньги, между прочим. Пяток футболок можно купить на Манхеттене...

    Проект прошел экспертизу, огромные официальные платежи за использование акватории. Разумеется, влияние есть, и немалое.

    Так может вернуться в каменный век? Там влияние от человека на природу было куда как меньше.

  2. Вован

    29/05/2014 в 09:04 | #2 | Ответить | Цитировать

    Елена, из-за таких Вы полит. п...т ер творит, что хочет. Правильно почему чмори их каира платят 26 рублей, а мы 150 рублей. Пусть они платят 150рублей, а мы 30 рублей. Ладно пробок не было, а что платить? Деньги в гос-ве есть не куй Сирии дарить деньги, Украине.......

  3. Елена

    28/05/2014 в 22:38 | #3 | Ответить | Цитировать

    @Жиган

    Вас вроде бы никто не заставляет там ездить.

  4. Жиган

    28/05/2014 в 20:24 | #4 | Ответить | Цитировать

    в МО 26 км стоит-30 рублей, в Спб-150 рублей. Я не получаю в 5 раз больше, чем в Каире.

  5. Андрей

    28/05/2014 в 17:42 | #5 | Ответить | Цитировать

    @Островитянин Игорь

    На Ваське намыв не под ЗСД, а под целый район на нём (намыве). Для ЗСД достаточно было сравнительно неширокую полосу вдоль берега отсыпать.

  6. Островитянин Игорь

    28/05/2014 в 17:29 | #6 | Ответить | Цитировать

    А намыв под ЗСД, муть от которого видна даже со спутника, миграции рыб не вредит?

  7. Елена

    28/05/2014 в 14:57 | #7 | Ответить | Цитировать

    Конечно, именно технологическая дорога виновата в экологической катастрофе Маркизовой лужи.

  8. Andy

    28/05/2014 в 13:56 | #8 | Ответить | Цитировать

    @Инженер

    отправить всех этих экологов кормить рыбие?

  9. Инженер

    28/05/2014 в 13:36 | #9 | Ответить | Цитировать

    Бабла хотят эти «экологические» организации.

    Давно пора разгонять их. Однако все попытки проваливались.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.