Вестибюль «Волковской» ввели в эксплуатацию с опозданием в 5 лет
13/03/2014 12:43
На днях стройнадзор выдал разрешение на ввод вестибюля «Волковской» в эксплуатацию. При этом здание, включающее в себя сам вестибюль и служебные помещения, в строю с 2008 года.
Станция метро «Волковская» была торжественно открыта 20 декабря 2008 года в составе первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса «Звенигородская» — «Волковская».
Вестибюль станции расположился по адресу: Касимовская улица, 7 (на пересечении с Бухарестской). Он представляет собой четырехэтажное здание, в котором, помимо кассового зала, располагаются различные службы метрополитена. Вестибюль соединен со зданием торгового комплекса «Радиус», имеющего другой адрес — Волковский проспект, 32.
Стоит отметить, что разрешение службы строительного надзора на возведение вестибюля было выдано ГУП «Петербургский метрополитен» за пять дней до открытия станции — 15 декабря 2008 года.
Теперь же, несколько дней назад, стройназдор выдал метрополитену разрешение на ввод здания в эксплуатацию. Это произошло спустя более чем пять лет с момента начала его использования.
Напомним, что это не первый за последнее время в Петербурге случай запоздалой сдачи объектов метрополитена. Так, например, почти на два года задержался ввод вестибюля «Адмиралтейской», открытой в конце 2011-го.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Город и Метрострой обещают открыть метро в Купчине и Шушарах в сентябре
Открытие трех новых станций 5-й линии метро официально перенесли
Станции метро «Приморская» построят второй выход
В Петербурге открылись станции метро «Новокрестовская» и «Беговая»
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» будут открыты 29 апреля
Комментарии
Антон
опять какое-то очередное уродство. вот не пойму, всё что нынче делается в России всегда будет через жопу? от дорог, то выборов «президента»?
Пассажир
А исторический домик как красиво отражается в стекляшке! Словно картинку нарисовали.
Глеб
Так у нас так всё, что от Вальки осталось. Что Апрашка, что стадион, что Американские мосты. Поэтому и не удивляет, а скорее радует, что при Полтавченко доделывают недоделки.