Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства Санкт-Петербурга

На улице Мира хотят построить жилой дом вместо мебельного склада 

04/09/2013 17:28

На улице Мира, 37, ООО «Сэтл сити» хочет построить жилой дом, снеся находящийся там мебельный магазин со складом. В ближайшее время проект межевания территории вынесут на общественные слушания.

Обнародован проект межевания территории между улицами Мира, Котовского, Большой Посадской и Певческим переулком в Петроградском районе, выполненный ООО «Энергосервис проект» по заказу ООО «Сэтл сити» (входит в Setl Group). С тех пор как районные чиновники огласили планы по проведению общественных слушаний по данному документу, он вызывал опасения у местных жителей и градозащитников — в указанном квартале находится старинный трамвайный парк, поныне обслуживающий эту часть города.

Тем не менее данные опасения оказались преждевременными, как выяснилось после публикации проекта межевания, — планы «Сэтл сити» касаются не самого парка, а небольшого участка на улице Мира, 37, прилегающего к депо с севера.

Сейчас на этом месте находятся утилитарные постройки мебельного магазина (улица Мира, 37, литера В) и производственно-складских зданий с супермаркетом «Лайм» (улица Мира, 37, литера А; улица Котовского, 4/39, литера Б). В проекте, предложенном девелоперами, на их месте предлагается разместить новый квадратный жилой дом с небольшими боковыми флигелями в западной и восточной части и квадратным же двором по центру. В самой компании сегодня не смогли сообщить «Карповке» никаких сведений о проекте.

На документации, предложенной «Сэтл сити», имеется не только место для строительства жилого дома. Также, согласно новому проекту планировки, со стороны улицы Котовского небольшой квадратный участок, прилегающий к месту возможного строительства дома, предлагается перепрофилировать под размещение религиозных объектов. Доходный дом начала XX века, который находится на этом наделе, фактически передан римско-католической церкви, однако в Региональной геоинформационной системе числится как жилой.

В настоящий момент проект межевания выставлен для ознакомления по адресу: улица Большая Посадская, 4. Общественные слушания по нему состоятся 16 сентября.

Мира, 37

Мира, 37

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Мира, 37 Мира, 37

 Комментарии 


  1. Andy

    30/03/2014 в 21:13 | #1 | Ответить | Цитировать

    @Крыс

    Вы абсолютно правы: даже этот ржавый гроб на кривых рЭльсах слишком дорого обходится пассажирам; что ж говорить про какой Альстом?

    Трамвай — это дорогая игрушка для богатых людей из богатых стран.

  2. Крыс

    30/03/2014 в 02:47 | #2 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    @SuperDrummer

    > на трамвае, народу не так много, как 15 лет назад, но достаточно

    т.е. Вы утверждаете, что трамвай интересен исключительно нищебродам?

    У настоящих нищебродов нет лишних 25 рублей на трамвай в один конец. На эти деньги нищеброд булку хлеба может себе купить, чтобы не протянуть вдоль трамвая свои нищие ноги.

  3. Andy

    30/03/2014 в 00:08 | #3 | Ответить | Цитировать

    @SuperDrummer

    > на трамвае, народу не так много, как 15 лет назад, но достаточно

    т.е. Вы утверждаете, что трамвай интересен исключительно нищебродам?

  4. Натали

    29/03/2014 в 22:33 | #4 | Ответить | Цитировать

    Ээээх, а я работаю в Лайме на Мира... снесут наш любимый магазин к чертовой матери, лето 2014 будет его концом... уже дырок насверлили, пробы земли берут... так что, увы и ах...

  5. SuperDrummer

    11/09/2013 в 16:25 | #5 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    @???

    > Благодаря наличию изрядного количества «нищебродов» у «людей» еще есть возможность использовать свои авто по назначению :)

    Не, нищебродов мало — трамвай по Васе и Петроградке, например, везет воздух

    Ну не такой уж и воздух. Время от времени езжу там на трамвае, народу не так много, как 15 лет назад, но достаточно. Другое дело, что всякие ржавые вёдра мешают, которые не могут спокойно стоять в пробке на проезжей части и считают своим долгом влезть на трамвайные пути и создавать помехи трамваю. Не исключено, что и пассажиров из-за этого меньше, лезут в метро, чтобы побыстрее.

  6. Andy

    11/09/2013 в 15:09 | #6 | Ответить | Цитировать

    @???

    > Благодаря наличию изрядного количества «нищебродов» у «людей» еще есть возможность использовать свои авто по назначению :)

    Не, нищебродов мало — трамвай по Васе и Петроградке, например, везет воздух

  7. Andy

    11/09/2013 в 15:06 | #7 | Ответить | Цитировать

    > антитрамвайное лобби слишком сильно. Иначе бы не дали застроить очень нужный городу трампарк на Барочной

    Кокому такому «городу» этот трампарк нужен? У этого города есть свой ОТ, с ведерками!

  8. SuperDrummer

    11/09/2013 в 14:34 | #8 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > планы «Сэтл сити»касаются не самого парка, а небольшого участка на улице Мира, 37, прилегающего к депо с севера.

    то и плохо, что люди вынуждены покупать квартиры во всяких бенях, а кое-кто крайне заинтересован, чтоб ржавые гробы возили воздух по кривым рЭльсам!

    Увы, наоборот, антитрамвайное лобби слишком сильно. Иначе бы не дали застроить очень нужный городу трампарк на Барочной. Но ничего, думаю, в обозримой перспективе трампарк туда вернут.

  9. дем

    09/09/2013 в 09:59 | #9 | Ответить | Цитировать

    @AndreySPB

    Дом напротив тоже снесут, но уже другие. ППТ уже готов.

    А лайм действительно хороший магаз...

  10. AndreySPB

    08/09/2013 в 23:46 | #10 | Ответить | Цитировать

    Жалко, что снесут магазин «Лайм 24». В округе это единственный нормальный продуктовый магазин. Опять придется за три девять земель в «Ленту» кататься. Чего бы им не заинтересоваться расселенной пятиэтажкиой напротив. Или ждут, когда она сама упадет?

  11. ???

    05/09/2013 в 11:28 | #11 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Благодаря наличию изрядного количества «нищебродов» у «людей» еще есть возможность использовать свои авто по назначению :)

  12. Дмитрий К

    05/09/2013 в 10:29 | #12 | Ответить | Цитировать

    **Тем не менее данные опасения оказались преждевременными, как выяснилось после публикации проекта межевания, — планы «Сэтл сити»касаются не самого парка, а небольшого участка на улице Мира, 37, прилегающего к депо с севера.**

    Посмотрим-посмотрим... Как бы этот небольшой участок потихонечку не растекся за границы межевания...

  13. Andy

    05/09/2013 в 09:20 | #13 | Ответить | Цитировать

    @дем

    > Несколько сотен человек купят квартиры в центре, а горожане (и эти, купившие — в том числе) получат еще больше пробок, очередей в детские сады и давки в метро.

    Ну, предположим, тот, кто купит квартиру на Петроградке и офис снимет себе в шаговой доступности; если же он купит квартиру в Девяткино, то увеличит нагрузку на коммуникации именно потому, что офис в Девяткино не снимают!

    Живой пример: мой товарищ купил квартиру в Петергофе, офис пока остался на Васильевском, сейчас подыскивает новый, ближе Московского — не рассматривает.

    > Чтобы не было ржавых гробов, нужно закупить новые вагоны. Это дешевле, чем построить дом

    Не, дороже — потому как люди сами платят за свои квартиры, а нищеброды за трамвай — нет.

  14. Мишаня

    05/09/2013 в 07:57 | #14 | Ответить | Цитировать

    дем :

    @Andy

    Чтобы не было ржавых гробов, нужно закупить новые вагоны. Это дешевле, чем построить дом. С рельсами в этом районе уже более-менее все прилично.

    Правда?

    А ничего, что один вагон трамвая стоит 60 млн?

    Все хорошо к месту и ко времени. На севере города, конкретно, на Энгельса, трамваи каждый день создают транспортный коллапс, перевозя при этом каждый, от силы 10 человек.

    80% трамвайных линий изжили себя, просто кто-то очень неплохо себя чувствует, лоббируя трамвайную тему в Правительстве СПб.

  15. дем

    04/09/2013 в 22:11 | #15 | Ответить | Цитировать

    @Andy

    Завидую вашему трудолюбию — под каждой статьей про трамваи писать про ржавые гробы ))) Ну застроят еще один т/п — кому лучше от этого станет? Несколько сотен человек купят квартиры в центре, а горожане (и эти, купившие — в том числе) получат еще больше пробок, очередей в детские сады и давки в метро.

    Чтобы не было ржавых гробов, нужно закупить новые вагоны. Это дешевле, чем построить дом. С рельсами в этом районе уже более-менее все прилично.

  16. Andy

    04/09/2013 в 19:57 | #16 | Ответить | Цитировать

    > планы «Сэтл сити»касаются не самого парка, а небольшого участка на улице Мира, 37, прилегающего к депо с севера.

    то и плохо, что люди вынуждены покупать квартиры во всяких бенях, а кое-кто крайне заинтересован, чтоб ржавые гробы возили воздух по кривым рЭльсам!



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.