В Петербурге хотят сделать новые совмещенные выделенные полосы
09/11/2011 13:58
В Санкт-Петербурге продолжают присматриваться к идее запустить по выделенным полосам вместе с трамваями автобусы, как это сделано на Лиговском проспекте. Сейчас обсуждается возможность такой организации движения на проспекте Косыгина и на проспекте Испытателей.
О преимуществах подобных полос вступил в дискуссию в своем микроблоге председатель комитета по транспорту Смольного Станислав Попов. По его мнению, совмещенное движение позволит «получить те же интервалы, но с меньшим количеством подвижного состава». Он также сказал, что «в автобусах тоже люди» и что «не все живут в пешей доступности от трамвайных маршрутов».
По поводу того, когда появится подобная полоса на проспекте Косыгина, он сказал: «сегодня точного ответа нет, если и появится то в конце года». По словам чиновника, сейчас также обсуждается проект совмещенной полосы на проспекте Испытателей.
В комитете по развитию транспортной инфраструры корреспонденту «Карповки» рассказали, что проект выделенной полосы на Испытателей сейчас прорабатывается и их ведомством, но что он будет представлять и когда его реализуют — сказать не смогли.
Комментарии
Михаил
она
Так пусть в общем едет и автобус. Я так понимаю вы руководствуетесь принципом «я не пользуюсь — по этому он никому не нужен»?
она
и что решили твиттеряне с губернатором? можно или никак. Я кстати, троллейбус не беру в расчет, пусть едет там где сейчас в общем потоке. :)
Владимир
там (у Попова в твиттере) это тоже обсуждали.
Михаил
Совмещенные полосы в центре города где нет места для расширения — спасение, но на окраинах пьяный бред! И на Косыгина и на Испытателей, а тем более на Стачек-Петергофском места для расширения проезжей части для полос — дочерта. При том, там 4 тм маршрута, вагоны которых идуь с небольшим интервалом и собираются по несколько вагонов перед каждым светофором. а к ним еще на полосу хотят впиндюрить десяток автобусных маршрутов (+областные), да еще и троллейбусы уберут т.к. по Российским СНИПам иГОСТам нельзя чтобы близко были ТМ и ТБ провода. Даже школьнику ясно, что в случае реализации подобной полосы — гражданам придётся идти пешком до метро. т.к. пробки уже будут собираться из НОТ.
и не надо песен про «в автобусах тоже люди» и что «не все живут в пешей доступности от трамвайных маршрутов». просто прежде чем чтото сделать нужно ДУМАТЬ! а не как на тойже Лиговке — убили тм до 2 Советской или на Кестовском, а теперь ныть — «мы ошиблись. бывает».
+никто не вспоминает о том, что совмещёнка в мире делается на небольшом участке, а не длинной в N километров. Да и долговечность рельсов и покрытия — снижается. автобусы протаптывают колею в асфальте, а рельсы быстрее изнашиваются т.к. автобусы наносят на них грязь и мусор. Это УЖЕ можно видеть на Лиговке.
она
Можно и на Бухарестской улице совместить трамваи с автобусами? А то перебегать трудно из-за расстояний между остановками.