Два «временных» моста через Крюков канал просуществуют еще пять лет 

Два «временных» автомобильных моста через Крюков канал, ведущие на остров Новая Голландия, просуществуют еще минимум пять лет. Их должны были убрать в прошлом году, но инвестору продлили срок аренды.

Территория Новой Голландии поделена на четыре земельных участка. Они находятся в собственности города и в 2011 году переданы в инвестиционную аренду ООО «Новая Голландия девелопмент». В 2016-м компания открыла на острове первую очередь досугового комплекса. Сейчас продолжаются работы по капитальному ремонту двух лесных складов вдоль реки Мойки.

В 2019–2020 годах «Новая Голландия девелопмент» построила два «временных» автомобильных моста через Крюков канал по обе стороны от Ново-Голландского канала. В проектной документации, разработанной ООО «Институт градостроительного планирования и проектирования», было однозначно сказано, что «эксплуатация моста (имелся в виду южный. — Прим. авт.) производится до 2025 года». Тогдашний председатель КГИОПа Сергей Макаров в интервью «Канонеру» пояснял: «Этот мост нужен исключительно для производственной цели — подвозить стройматериалы. Можно было пойти по другому пути — положить настилы, и по ним ехали бы грузовики. Но команда Новой Голландии предложила сделать мост красивым, и мы согласились».

Однако в обещанный срок демонтажа не состоялось, и оба моста продолжают существовать в 2026 году. Первый зампред КГИОПа Екатерина Козырева объяснила «Канонеру» причину неисполнения обещания. По ее словам, ремонт двух складов до сих пор не завершен, а именно ради него нужны переправы. «Договор аренды на инвестиционных условиях [продлен] до 31 декабря 2031 года», — проинформировала госпожа Козырева. Из чего можно сделать вывод, что новый дедлайн для мостов — 2031 год.