На набережной Обводного канала демонтируют ненужные трамвайные пути 

На набережной Обводного канала демонтируют трамвайные пути, которые не использовались с 2006 года. Их сохраняли, потому что Горэлектротранс хотел вернуть сюда движение.

Трамвайное движение на южной набережной Обводного канала ликвидировали поэтапно. В 2003 году трамваи перестали ходить на участке от Лифляндской улицы до Гутуевского моста и далее на Двинской улице до Морского порта. В 2006-м — от Лиговского до Старо-Петергофского проспекта. Пути там начали разбирать в 2009 году. При этом отрезок от Лиговского проспекта до Царскосельского железнодорожного моста не успели демонтировать, поскольку он был незадолго до того отремонтирован.

В 2013 году принялись за ремонт проезжей части на участке набережной от Боровой до Рыбинской улицы. При этом трамвайные рельсы остались нетронутыми. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры тогда «Канонеру» пояснили, что пути не были демонтированы по просьбе ГУП «Горэлектротранс»: предприятие уверяло, что в 2016–2017 годах на Обводном канале планируется восстановление трамвайного движения.

Позднее планы Горэлектротранса изменились: возвращать трамвай более не планируется. В 2023 году это предприятие со ссылкой на дирекцию при КРТИ сообщило «Канонеру», что демонтаж рельсов пройдет при ближайшем ремонте проезжей части.

Работы начались на днях. «Трамвайные пути будут демонтированы в рамках ремонта», — заявили корреспонденту «Канонера» в комитете.

Сентябрь 2023 года: