Варшавскому вокзалу сделали фон из жилых домов при взгляде с Измайловского
26/01/2022 15:23
Позади Варшавского вокзала на проектном Измайловском бульваре завершилось строительство двух жилых домов. Они стали фоном памятнику архитектуры при взгляде с Измайловского проспекта. Ради высоток снесли малярную мастерскую XIX века и Музей ОЖД.
С советского времени предполагалось, что Измайловский проспект будет пробит через Варшавский вокзал и станет единой магистралью с Новоизмайловским. В 1980-х появилась идея обхода вокзала дорогой с обеих сторон. А с 2000-х дорога — ей присвоили название Измайловский бульвар — планируется только с западной стороны.
Проектом планировки было предусмотрено создание прямо за вокзалом земельных участков, предназначенных для возведения жилья. В 2019 году были выданы разрешения на их освоение. Застройщиком двух жилых домов стало ООО «Специализированный застройщик „Эталон галактика“», входящее в группу «Эталон».
На тот момент оба надела были пустыми. А прежде там были перроны Варшавского вокзала (их в 2001–2016 годах использовали для экспонирования ретровагонов Музея ОЖД) и малярная мастерская XIX века. В 2017 году прошел их снос: сперва разобрали перроны и музейные кассы, а затем — малярную мастерскую.
Оба жилых дома были спроектированы ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна. Несмотря на то что в Варшавский вокзал упирается один из трех лучей Петербурга — Измайловский проспект, на территории непосредственно за вокзалом высотные параметры позволили построить 11-этажки. Как предсказывал «Канонер», они стали фоном вокзалу начиная с ближних точек.
В январе оба дома ввели в эксплуатацию. Им присвоили адреса: Измайловский бульвар, 4, корпуса 1 и 2. Сам бульвар предсказуемо не построили.
Декабрь 2011 года:
Январь 2022 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Представлен чуть подправленный проект жилого дома на улице Фокина
Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке
Доходный дом на углу Вазаского и Лисичанской капитально отремонтируют
На 12-й линии Васильевского линии сдали жилой дом и гостиницу
Заброшенную «сталинку» на Красной в Старо-Панове надстроили вторым этажом
Комментарии
Александр
Какая отвратная гадость, и что с этим теперь делать...
Руслан
давно там были? от Олимпии буквы на вокзале не прочитает никто
Редактор
x-code
Это как раз была идея 1980-х. Но позднее поняли, что так делать не надо: слишком частные перекрестки, на которых нельзя синхронировать светофоры, приводят к пробкам на пустом месте. Нынешний вариант гораздо продуманнее (на вашей карте, к слову, Измайловский бульвар нарисован вообще в другом месте). Другое дело, что за вокзалом нельзя было формировать участки под жилье — максимум под торговлю с ограничением высоты тремя этажами.
x-code
вот так
на пересечении с набережной обводного — единый большой перекресток с единой светофорной системой. За вокзклом — просто переход двустороннего движения в две дороги с односторонним, с возможностью разворота.
престидижитатор
представляется, что никто до сих пор не осознал значительность этой градоошибки и глубину падения градостроительной дисциплины при беглове
Исторически этот луч замыкался невыразительной кургузой башней вокзала второстепенного заднего. Когда при Ильине и Баранове и позже проектировали продолжение Измайловского,
всегда тщательно заботились о сохранении визуальной связи Адмиралтейства с новым горцентром за пределами Старого города. Застройка Ново-Измайловского всегда предполагалось строго-симметричной. даже кладбища и склады у железных дорог этой визуальной связи не нарушали.
Какое рациональное объяснение может быть предъявлено этой асиметричной планировке Измайловского бульвара ?
И о чем думал вроде дорожащий своей репутаций Явейн, когда ставил свою подпись на таком фоне в створе всемирно известного луча ?
Редактор
x-code
Сразу — это как? С неудобным Т-образным перекрестком?
x-code
нужно было строить так, чтобы сразу за вокзалом сразу начиналось продолжение Измайловского, а любые здания были только по бокам. более того — Варшавский проезд можно было бы сделать симметрично с двух сторон вокзала, и даже с односторонним движением по каждой стороне.
Редактор
viper56
Правда что
Редактор
Почему кривая? Там сделан логичный изгиб вокруг вокзала с возвращением на ось Измайловского проспекта.
viper56
Уж точно не телефоном снято, глазами воспринимается ещё хуже.
x-code
Кроме того что здания совершенно не вписываются в историческую застройку, они еще и криво расположены. «Измайловский бульвар» — совершенно кривая улица, совершенно непонятно кто так проектировал и почему.
Руслан
видимо у редактора хороший объектив, снимок сделан с расстояния 400 метров до вокзала, до домов ещё столько же, глазами воспринимается иначе
горожанин
Это был бы хороший вариант, но маловероятно, что реализуют, здесь, скорее торгово-развлекательный центр и т.п.
Вон сколько лет в центре пустует и разрушается Конюшенное ведомство, скоро совсем развалится под сеткой — вот там надо такой музей сделать. Но одни прожекты...прожекты...
Свитер без оленя
Очень хочется широкий мост через Обводный в этом месте или хотя бы новый отдельный мост в створе бульвара, как на Митрофаньевском. А то эти косые невнятные выезды с двух сторон от Варшавского — это издевательство надо всем транспортом — что над локальным, что над транзитным. Ну и вопрос пробивки бульвара через уже сто с лишним лет как не кладбище на Митрофаньевском поле — тоже мрак и беда.
Инкери
Надо бы в Варшавском сделать музей типа парижского Орсэ.
viper56
Да, мерзко получилось, словно нарочно делали. Они что, слепые, глупые и бездарные одновременно?
…
Если посмотреть на эту панораму глазами Никиты Явейна — Варшавский вокзал тут лишний...
кук
Срань, какая... Тит твою мать...
горожанин
Надо бы Варшавский в какой-то более темный или контрастный цвет покрасить, что бы он выделялся на этом однотонном фоне.
Владимир
В эфире «78» канала, Беглов: «Ругайте меня сколько хотите, главное — город не ругайте».
Lashner
На последнем кадре Варшавский вокзал Ротам: «Держитесь, я вас от них прикрою» :)
Зритель 1967
Вот ГАВНИЩЕ, простите за мой французский, но других слов для этих построек не подобрать!
местный
Кто разрешает в центре такое дерьмо строить?
…
А проводов-то, проводов...