Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Варшавскому вокзалу сделали фон из жилых домов при взгляде с Измайловского 

26/01/2022 15:23

Позади Варшавского вокзала на проектном Измайловском бульваре завершилось строительство двух жилых домов. Они стали фоном памятнику архитектуры при взгляде с Измайловского проспекта. Ради высоток снесли малярную мастерскую XIX века и Музей ОЖД.

С советского времени предполагалось, что Измайловский проспект будет пробит через Варшавский вокзал и станет единой магистралью с Новоизмайловским. В 1980-х появилась идея обхода вокзала дорогой с обеих сторон. А с 2000-х дорога — ей присвоили название Измайловский бульвар — планируется только с западной стороны.

Проектом планировки было предусмотрено создание прямо за вокзалом земельных участков, предназначенных для возведения жилья. В 2019 году были выданы разрешения на их освоение. Застройщиком двух жилых домов стало ООО «Специализированный застройщик „Эталон галактика“», входящее в группу «Эталон».

На тот момент оба надела были пустыми. А прежде там были перроны Варшавского вокзала (их в 2001–2016 годах использовали для экспонирования ретровагонов Музея ОЖД) и малярная мастерская XIX века. В 2017 году прошел их снос: сперва разобрали перроны и музейные кассы, а затем — малярную мастерскую.

Оба жилых дома были спроектированы ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна. Несмотря на то что в Варшавский вокзал упирается один из трех лучей Петербурга — Измайловский проспект, на территории непосредственно за вокзалом высотные параметры позволили построить 11-этажки. Как предсказывал «Канонер», они стали фоном вокзалу начиная с ближних точек.

В январе оба дома ввели в эксплуатацию. Им присвоили адреса: Измайловский бульвар, 4, корпуса 1 и 2. Сам бульвар предсказуемо не построили.

Декабрь 2011 года:

Музей ОЖД у Варшавского вокзала

Музей ОЖД у Варшавского вокзала, паровоз

Малярная мастерская Варшавского вокзала

Январь 2022 года:

Измайловский бульвар, дом 4, корпуса 1 и 2

Измайловский проспект

Фото Дмитрия Ратникова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Измайловский бульвар, дом 4, корпуса 1 и 2 Измайловский проспект
Теги: высотность, жилье, группа эталон, ооо студия 44, ржд, сз эталон галактика




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Представлен чуть подправленный проект жилого дома на улице Фокина

 Группа RBI намерена снести перестроенный доходный дом на Черной речке

 Доходный дом на углу Вазаского и Лисичанской капитально отремонтируют

 На 12-й линии Васильевского линии сдали жилой дом и гостиницу

 Заброшенную «сталинку» на Красной в Старо-Панове надстроили вторым этажом



 Комментарии 


  1. Александр

    03/02/2022 в 01:07 | #1 | Ответить | Цитировать

    Какая отвратная гадость, и что с этим теперь делать...

  2. Руслан

    02/02/2022 в 11:16 | #2 | Ответить | Цитировать

    viper56 :

    Руслан :

    видимо у редактора хороший объектив, снимок сделан с расстояния 400 метров до вокзала, до домов ещё столько же, глазами воспринимается иначе

    глазами воспринимается ещё хуже.

    давно там были? от Олимпии буквы на вокзале не прочитает никто

  3. Редактор

    01/02/2022 в 11:21 | #3 | Ответить | Цитировать

    @

    x-code

    Это как раз была идея 1980-х. Но позднее поняли, что так делать не надо: слишком частные перекрестки, на которых нельзя синхронировать светофоры, приводят к пробкам на пустом месте. Нынешний вариант гораздо продуманнее (на вашей карте, к слову, Измайловский бульвар нарисован вообще в другом месте). Другое дело, что за вокзалом нельзя было формировать участки под жилье — максимум под торговлю с ограничением высоты тремя этажами.

  4. x-code

    01/02/2022 в 09:33 | #4 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    вот так

    d.radikal.ru/d01/2202/4a/a68278bb9046.png

    на пересечении с набережной обводного — единый большой перекресток с единой светофорной системой. За вокзклом — просто переход двустороннего движения в две дороги с односторонним, с возможностью разворота.

  5. престидижитатор

    01/02/2022 в 03:43 | #5 | Ответить | Цитировать

    представляется, что никто до сих пор не осознал значительность этой градоошибки и глубину падения градостроительной дисциплины при беглове

    Исторически этот луч замыкался невыразительной кургузой башней вокзала второстепенного заднего. Когда при Ильине и Баранове и позже проектировали продолжение Измайловского,

    всегда тщательно заботились о сохранении визуальной связи Адмиралтейства с новым горцентром за пределами Старого города. Застройка Ново-Измайловского всегда предполагалось строго-симметричной. даже кладбища и склады у железных дорог этой визуальной связи не нарушали.

    Какое рациональное объяснение может быть предъявлено этой асиметричной планировке Измайловского бульвара ?

    И о чем думал вроде дорожащий своей репутаций Явейн, когда ставил свою подпись на таком фоне в створе всемирно известного луча ?

  6. Редактор

    31/01/2022 в 11:51 | #6 | Ответить | Цитировать

    @

    x-code

    Сразу — это как? С неудобным Т-образным перекрестком?

  7. x-code

    31/01/2022 в 10:06 | #7 | Ответить | Цитировать

    @Редактор

    нужно было строить так, чтобы сразу за вокзалом сразу начиналось продолжение Измайловского, а любые здания были только по бокам. более того — Варшавский проезд можно было бы сделать симметрично с двух сторон вокзала, и даже с односторонним движением по каждой стороне.

  8. Редактор

    30/01/2022 в 00:26 | #8 | Ответить | Цитировать

    @

    viper56

    Правда что

  9. Редактор

    30/01/2022 в 00:25 | #9 | Ответить | Цитировать

    x-code

    :

    Кроме того что здания совершенно не вписываются в историческую застройку, они еще и криво расположены. «Измайловский бульвар» — совершенно кривая улица, совершенно непонятно кто так проектировал и почему.

    Почему кривая? Там сделан логичный изгиб вокруг вокзала с возвращением на ось Измайловского проспекта.

  10. viper56

    29/01/2022 в 12:02 | #10 | Ответить | Цитировать

    Руслан :

    видимо у редактора хороший объектив, снимок сделан с расстояния 400 метров до вокзала, до домов ещё столько же, глазами воспринимается иначе

    Уж точно не телефоном снято, глазами воспринимается ещё хуже.

  11. x-code

    28/01/2022 в 21:34 | #11 | Ответить | Цитировать

    Кроме того что здания совершенно не вписываются в историческую застройку, они еще и криво расположены. «Измайловский бульвар» — совершенно кривая улица, совершенно непонятно кто так проектировал и почему.

  12. Руслан

    28/01/2022 в 18:01 | #12 | Ответить | Цитировать

    видимо у редактора хороший объектив, снимок сделан с расстояния 400 метров до вокзала, до домов ещё столько же, глазами воспринимается иначе

  13. горожанин

    28/01/2022 в 13:49 | #13 | Ответить | Цитировать

    @Инкери

    Это был бы хороший вариант, но маловероятно, что реализуют, здесь, скорее торгово-развлекательный центр и т.п.

    Вон сколько лет в центре пустует и разрушается Конюшенное ведомство, скоро совсем развалится под сеткой — вот там надо такой музей сделать. Но одни прожекты...прожекты...

  14. Свитер без оленя

    27/01/2022 в 20:29 | #14 | Ответить | Цитировать

    Очень хочется широкий мост через Обводный в этом месте или хотя бы новый отдельный мост в створе бульвара, как на Митрофаньевском. А то эти косые невнятные выезды с двух сторон от Варшавского — это издевательство надо всем транспортом — что над локальным, что над транзитным. Ну и вопрос пробивки бульвара через уже сто с лишним лет как не кладбище на Митрофаньевском поле — тоже мрак и беда.

  15. Инкери

    27/01/2022 в 19:21 | #15 | Ответить | Цитировать

    @горожанин

    Надо бы в Варшавском сделать музей типа парижского Орсэ.

  16. viper56

    27/01/2022 в 15:15 | #16 | Ответить | Цитировать

    Да, мерзко получилось, словно нарочно делали. Они что, слепые, глупые и бездарные одновременно?

  17. 27/01/2022 в 13:30 | #17 | Ответить | Цитировать

    Если посмотреть на эту панораму глазами Никиты Явейна — Варшавский вокзал тут лишний...

  18. кук

    27/01/2022 в 13:12 | #18 | Ответить | Цитировать

    Срань, какая... Тит твою мать...

  19. горожанин

    27/01/2022 в 11:49 | #19 | Ответить | Цитировать

    Надо бы Варшавский в какой-то более темный или контрастный цвет покрасить, что бы он выделялся на этом однотонном фоне.

  20. Владимир

    26/01/2022 в 22:22 | #20 | Ответить | Цитировать

    В эфире «78» канала, Беглов: «Ругайте меня сколько хотите, главное — город не ругайте».

  21. Lashner

    26/01/2022 в 19:53 | #21 | Ответить | Цитировать

    На последнем кадре Варшавский вокзал Ротам: «Держитесь, я вас от них прикрою» :)

  22. Зритель 1967

    26/01/2022 в 18:57 | #22 | Ответить | Цитировать

    Вот ГАВНИЩЕ, простите за мой французский, но других слов для этих построек не подобрать!

  23. местный

    26/01/2022 в 15:45 | #23 | Ответить | Цитировать

    Кто разрешает в центре такое дерьмо строить?

  24. 26/01/2022 в 15:35 | #24 | Ответить | Цитировать

    А проводов-то, проводов...


Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации