ЛенспецСМУ показало проект жилых домов за Варшавским вокзалом
22/11/2019 12:12
ЛенспецСМУ показало проект двух жилых домов, которые будут возведены на Измайловском бульваре сразу за Варшавским вокзалом. В перспективе Измайловского проспекта они станут нависать над старинным зданием.
Строительство жилого микрорайона на месте путей Варшавского вокзала началось в 2017 году. Его ведет АО «Эталон ЛенспецСМУ». На сей момент сданы три дома, все вдоль Парфеновской улицы. Их проект разработало ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна (генпроектировщиком числится ООО «Эталонпроект»).
С советского времени предполагалось, что Измайловский проспект будет пробит через Варшавский вокзал и станет единой магистралью с Новоизмайловским. В 1980-х появилась идея обхода вокзала с двух сторон. А с 2000-х дорога планируется только с западной стороны. Это решение позволило создать прямо за вокзалом земельные участки под жилье.
Теперь на это жилье получены разрешения: в июле на дом вдоль изгиба Измайловского бульвара (застройщик — ООО «ЛСС Варшавская»), а в октябре — на дом чуть восточнее (ООО «Специализированный застройщик „Эталон галактика“»). Несмотря на ответственное место, здания спроектированы 11-этажными, то есть они станут нависать над Варшавским вокзалом при взгляде с Измайловского проспекта начиная с ближних точек.
На днях ЛенспецСМУ представило проект обоих зданий. Они выполнены в позднесоветской гостинично-пансионатной архитектуре.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
Группа AAG построит второй жилой дом на берегу реки Охты
На Варфоломеевской улице хотят построить жилой дом
Группа «ПСК» сдала жилые дома на набережной реки Каменки
ФСК сдала еще два «финских» жилых дома в Новоселках в Пушкине
На улице Александра Матросова завершилась застройка промзоны жильем
Комментарии
Александр
Самая главная претензия к этому комплексу в том что он нарушает перспективу продолжения Измайловского проспекта.
По большому счету здание бывшего Варшавского вокзала нужно было сность. Здание давно превращено в торгово-развлекательный аттракцион. Но ТК Варшавский экспресс существует, то решено огибать «Измайловку» вокруг него.
Измайловский проспрект вполне мог бы стать второй (после Московского пр.) парадной улицей юга Петербурга. Но к сожалекнию дикий капитализм, помноженный на алчность девелоперов не позволяет появиться в этом месте ничему другому кроме очередных человейников.
В чём главная претензия к путинским человейникам? Даже не в том что это анти-архитектура, а в том что такое уже никто в цивилизованном мире не строит. Запад отказался от человейников (с их гигантскими микрорайонами) в пользу квартальной застройки.
???
Это Вы еще внутреннее убранство и планировку стоящих рядом двух одинаковых домов... Днище
Житель Лесного
Неужели нельзя было сделать 3-5 этажей, сделать комфортную среду и не портить перспективу?
И, кстати, что с поликлиниками, школой и детсадом для жителей нового квартала?
Павел П
Эти плоские крыши, похожие на автомагистраль, даже на картинках сверху и панорамах смотрятся ужасно. Видно, какие чудовищные объемы вторгаются в дореволюционный город.
Мясистый барбус
[Переход на личности удален]
Какой еще «минимализм»? Это все про частные дома. Законченности нет, т.к. еще заборы строительные. Это прямо чистый воздух в сравнении с Империалом от Л1 и ЖК Небо Москвы.
Мясистый барбус
Что Вам не нравиться товарищ Ничипорук? Проект отличный и это авангард(конструктивизм/функцианализм), нет такого стиля «позднесоветский гостинично-пансионатный». Вот законченный проект студии 44 . Кстати, Никита ранее этого проекта представлял совсем другое , но строители не готовы такие воздушные проекты строить, т.е. это всегда компромисс между застройщиком и архитектором.
Главная проблема «Измайловской перспективы» в том, что кварталы немного разобщёны в стиле, здесь же есть подражание ампиру и классицизму(Тапиола), но ампир является постконструктивизмом и наследием арт-деко, т.е. это все одно направление.
Дмитрий
В студии 44 3 архитектурные отдела, один из них занимается такими поделками и кстати есть намного хуже (галактика кроме двух корпусов это же тоже их творение), деньги не пахнут. Но эталон ужасным выбором материалов и вообще отсутствием вменяемой планировки придомовой территории многократно ухудшает любой проект. Отдел эталона который выбирает облицовочные материала нужно полностью расформировать, не смотря на то что это милейшие женщины 40+, но они застряли в 90-ых
Инкери
Варламов называет дома подобных форм рзными неприличным словами.
Инженер
Я даже помнил номер и год этого журнала! Но щас увы не вспомню, вроде 82-й год, май. Заметка называлась «Прорыв в южном направлении» и произвела на меня колоссальное впечатление.
Там были фотки с макетов. Ни о каком как таковом панельном массовом стр-ве и речи небыло. Были футуристические объемы зданий разного назначения. Это не был ПДП, это было предложение. Но там уже было главное-четко спланированная УДС, которая шла по полностью свободной от всего местности.
Ну а тот проект ИП, который был уже на нашем веку, и который уже был широко разрекламирован в век интернета, пал жертвой именно из-за ограничений по планировке УДС из-за некоего «нового взгляда» ряд групп населения на...впрочем, сами знаете на что.
А в результате-проиграли все. И защитники старины и уничтоженных погостов, и тех, кто хочет модернового развития города.
Sergeyug
На 2-й заманухе солнце нереально светит с севера или это у меня с перцепцией проблемы как всегда(((
Местный
Надо одновременно решать вопрос с парковками, детсадами, школами, магазинами.
Потому что так просто воткнуть 11 этажный дом это создание проблем в будущем.
Потом начинается что чтобы припарковаться каждый вечер жильцы будут круги нарезать ищя место. Все улицы заставят. И все дворы причем даже и на другой стороне Обводного канала
Детей куда отдавать учится? Смогут они сами начиная с первого класса ходить в школу и из школы?
Все это вопросы на которые нет ответов.
Потому что строительство приобрело хищнический безответственный характер.
.
Вальдемар Крокодилов
Я запомнил с тех самых давних пор — ещё по одному из попавшихся в руки журналов «Лен. Панорама», — что хотели застраивать слева и справа от вокзала высокими крупнопанельными домами. Ещё помню, там были прописаны сроки строительства — то ли 2000 то ли 2006 г. В восьмидесятые это казалось ещё очень далёкой перспективой. Симметричная была композиция, кажется, на тот момент. Сейчас же там просто какой-то хаос творится.
Вальдемар Крокодилов
Архитектуры нет. По-моему, это просто визуализация квартирографии без каких бы то ни было попыток сделать дому фасад. Просто не могу поверить, что это «Студия 44». Это правда так? Или это всё таки штатный проектировщик строительной корпорации «постарался»? Ну я понимаю, что всегда всех архитекторов неизбежно загоняют в какие-то рамки. Но это уже совсем примитив. Даже минимализмом трудно назвать.
Инженер
Опять всё одинаково по высоте и стенообразно.
Архитектрура фасадов приближена к минимализму. Нет смысла городить «крЫсоту».
Хуже всего, что пропало всё это глобально перспективное урбанистическое место под названием ИП...
Остальное-уже неизбежные последствия.