Вестибюлю метро «Василеостровская» на Среднем подрезали козырек
27/05/2016 11:50
Вестибюль станции метро «Василеостровская» на Среднем проспекте Васильевского острова, 32, прошел капремонт и сегодня открылся. Там уменьшили длину козырька и изменили освещение наклонного хода.
Станция была построена на Невско-Василеостровской линии в 1968 году. Контракт на ее капитальный ремонт был заключен городом без конкурса с ЗАО «СМУ-11 Метрострой». В июле 2015 года «Василеостровскую» закрыли, а поезда стали проезжать ее перрон без остановки.
Ремонт был необходим из-за нарушения гидроизоляции наклонного хода — там потребовалось заменить водоотводящие зонты. Заодно в эскалаторном тоннеле переделали освещение, убрав лампы с балюстрад и прикрепив их к стенам (почти как на «Выборгской»). Подземный зал оказался практически не затронут работами.
По проекту ОАО «Ленметрогипротранс» изменили вид павильона, что стоит на углу 7-й линии и Среднего проспекта. Вынос козырька был сокращен до 1,5 метра, так что ему больше не требуются стоявшие по периметру металлические подпорки (они появились спустя непродолжительное время после обрушения козырька на «Сенной площади» в 1999 году). Внешнюю отделку из травертина заменили на аналогичную; пока она не запачкалась, камень кажется чуть светлее, чем был раньше.
Изменили расположение входных дверей (их собрали в группы по четыре штуки — для входа и выхода), предусмотрев широкие двери для инвалидов. Также построили пандусы. Оставили такое редкое явление, как продажа жетонов через окошки, выходящие на улицу.
На стилобат уложили новый гранит. А с прилегающей территории убрали металлические заграждения для разделения потоков. Как объяснили в Петербургском метрополитене, после открытия второго выхода «Спортивной» там надеются, что они больше не пригодятся.
Внутри вестибюль перепланировали. Там также заменили отделку стен, но на этот раз на несколько другой тип материала: вместо серого мрамора месторождения «Уфалей» их облицевали светло-серым мрамором «Полоцкий». Обновили гранит, которым вымощен пол.
Сегодня утром станцию вновь открыли для пассажиров. Теперь в комитете по развитию транспортной инфраструктуры могут приступить к капремонту Тучкова моста, начало работ на котором было привязано к пуску «Василеостровской».
Декабрь 2005 года:
Декабрь 2009 года:
Октябрь 2015 года:
Май 2016 года:
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Павел П
Так брандмауэр исторически не фасад. Что вы предлагаете делать с десятками домов, которые (в любимую вами эпоху строительного бума конца 19 века) оказались значительно выше своих соседей. Вроде дома на Мойке, брандмауэр которого виден с Невского.
ahvalj
На фасадах — да.
Павел П
Разве все должно быть художественным приемом?
Катер
Тоже сразу вспомнилось это место, настолько гармоничное и красивое, особенно с деревьями, что вряд ли «самые смелые идеи» оправдают необходимость затронуть сложившуюся застройку. Но ведь таких примеров больше не будет, я случайно узнала, что это не цельное здание.
Федя Крюгер
для наглядности
ahvalj
Коряво, но терпимо. Вот ещё есть:
А вот в послевоенные годы построили целый корпус под эклектику, чтобы закрыть стену:
(всё, что левее балконов)
Я учился там два года: в этом корпусе размещаются спортзал, столовая, классы итп.
Было:
Ещё раньше: (Панаевский театр сгорел в 1917-м).
Редактор
Кстати, а вот эта стена получила оформление в 1990-х годах по просьбе журналиста Евгения Веселова —
Тогда в ней проделали окна, и ему показалось, что окна на голой стене некрасивы.
ahvalj
Глухие стены — это ведь не художественный приём. Они сооружались для предотвращения распространения огня через проёмы в смежные здания, даже в тех случаях когда сами соседние участки ещё не были (плотно) застроены. В тех случаях, когда не было оснований опасаться застройки (например, рядом с церквями), стена получала обычное оформление, даже когда не имела окон:
Катер
Присоединяюсь (соглашаясь) к вопросу в предыдущем комментарии, но мне почему-то кажется, что господин Хваль может не согласиться с тем, что существует особый «петербургский стиль» ( или облик). Ибо качественных брандмауэров не существует. Или красивых — тоже.
Павел П
Что плохого в брандмауэрах? Они часть характерного петербургского облика:
ahvalj
Если что-то там благоустраивать, надо избавляться от брандмауэров, а тогда целый Парфенон придётся сооружать. Пишите Атаянцу.
вЪсовщикъ
сараев много, а Парфенон только один
ahvalj
Зачем Вам два Парфенона?
вЪсовщикъ
не так, а так
ahvalj
Так: ?
вЪсовщикъ
хорошо бы этот сарай заменить на наземный вестибюль Кирзавода с его колонадой
надо бы было градоначальству заинтересовать к-н благородного инвестора для стр-ва нового ТРК над м.Кирзавод по типу Волковской-Международной
Онанимно
Печально, что утрачена мозаика возле нижней гребёнки эскалатора
Павел П
Боюсь, метрополитен зря надеется. Все мазохисты непременно вернутся сюда со Спортивной в свою любимую давку. «Зато 10 минут можна сэкономить»
Колпак
Хорошо что открыли конечно, но внешне она никакая. Лучше бы уж инопланетный корабль наподобие Горьковской возвели, все начало Среднего проспекта портит эта станция.