После капремонта c эскалаторов метро «Выборгская» исчезли торшеры
25/12/2015 23:55
Станция метро «Выборгская», что на 1-й линии, прошла капитальный ремонт. В ходе работ изменились интерьеры этого вокзала подземки, в частности эскалаторный тоннель.
Первый поезд прибыл на «Выборгскую» в 1975 году. С тех пор станция капитально не ремонтировалась. О необходимости подновления то и дело напоминали протечки в наклонном ходу. В феврале нынешнего года станцию закрыли на ремонт.
В ходе работ была заново выполнена гидроизоляция эскалаторного тоннеля — цементные зонты заменили на композитные. Заодно отремонтировали эскалаторы, изменив при этом их облик: вместо фанерных балюстрад поставили металлические, серебристые. На них теперь нет торшеров — освещение предпочли смонтировать под потолком в виде двух ярких светодиодных полос. Как объяснили в Петербургском метрополитене, такое решение объясняется борьбой с вандализмом.
Интерьер наземного вестибюля обновили. Вместо известняка стены облицевали мрамором, так как он удобнее в эксплуатации — не впитывает грязь. На полу вместо плитки уложили гранит. Гофрированный потолок теперь набран не из алюминия, а из композитного материала. Кроме того, выставили пункт досмотра, а также новые турникеты.
Подземная часть станции практически не претерпела изменений.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Редактор
Текст был до корректорской правки.
Онанимно
Чкаловская.
Александр
У нас есть ещё станции кроме Лиговского и вот теперь Выборгской без торшеров?
На Лиговском новое освещение смотрится очень и очень убого. На Выборгской ещё побывать не довелось.
Онанимно
Цветы можно было как-то и стандартизировать. А то станцию отремонтировали, а цветник всё равно на каких-то убитых столах и тумбочках и в разных ящиках.
Чау-чау
Добираться до мест возможных протечек с таким расположением освещения будет явно сложнее.
Ян
Гарюгин больше списывает денег, чем ремонтирует.
Roman_P
Почему рады?
ahvalj
Цветов было существенно больше.
Федя Крюгер
зонты — можно и нужно без кавычек. это не сленг.
очистке балюстрады от торшеров рад.
уродливые придёт время и рекламные стойки снесут.