Завершилась прокладка тоннеля метро «Проспект Славы» — «Шушары»
11/06/2015 13:40
Сегодня торжественно завершилась проходка тоннеля между станциями метро «Проспект Славы» и «Шушары». Открытие этого участка 5-й, Фрунзенско-Приморской линии состоится в 2017 году.
Прокладка тоннеля стартовала в начале 2014 года. Для нее был использован проходческий щит германской компании Herrenknecht AG. Подземную «трубу» сооружали из стартового котлована, расположенного в промзоне «Шушары» в Автозаводском проезде.
Тоннель двухпутный. Он стал первым в Петербурге столь протяженным — длиной 3,7 километра. Сейчас в городе существует несколько мест, где встречные поезда проходят рядом: на перегоне между «Парком Победы» и «Московской» (небольшой фрагмент), а также при выезде из подземелья к «Купчину», «Рыбацкому», «Девяткину» и «Парнасу».
В ходе строительства несколько раз ломался щит. Один из этих случаев оказался заметен на поверхности: в мае 2014 года в результате аварии на проезжую часть Бухарестской улицы вытек бентонит — жидкость мутновато-белого цвета, схожая с бетоном.
Сама прокладка первое время была незаконной: ОАО «Метрострой» вышло на объект не только в преддверии розыгрыша госконтракта (то есть за свой счет, будучи уверенным, что победителем станет все равно оно), но и без разрешения на строительство. Это объяснялось спешкой: участок от «Международной» до «Шушар» (со станциями «Проспект Славы» и «Дунайская») должен быть сдан в 2017 году.
Сейчас весь тоннель пройден. Сегодня состоялась торжественная церемония демонтажа стены между «Проспектом Славы» и проложенной двухпуткой. Далее, между «Проспектом Славы» и «Международной», ранее возвели обычные тоннели — по одному пути на каждый.
Теперь щит предполагается перебросить в стартовый котлован, вырытый на Туристской улице рядом с Мебельной, чтобы оттуда начать строить продолжение 3-й, Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Приморской» (с промежуточной станцией «Новокрестовская»). Этот отрезок хотят открыть в 2018 году, к чемпионату мира по футболу.
Организации (компании):
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
Алексей И.
В соответствии с планами пятнадцатилетней давности станцию «Театральная» должны были открыть в 2010 году. Похожая ситуация и с другими станциями. Поэтому в 2017 год могут верить крайне наивные и доверчивые люди.
Александр
обычно у нас если говорят, к 17 году, то по факту получится к 20-му. Что с метро, что со стадионом многострадальным! Один «Лахта-центр» строится по графику и уже показался из земли, что не может не радовать. обещают к 18-му году достроить и в это верится более охотно.
бочка
Дай бог к 20 году доковыряют
Randyy
) а правительство настроено платить деньги в соответствии с графиком по контракту. По контракту срок сдачи 2018...
После кидка с 25% понижением стоимости контракта на ФР не вижу никакого смысла Метрострою торопиться, тем более что танцы с бубнами начнутся еще вокруг НВЛ — ее надо строить ОЧЕНЬ быстро, чтобы успеть к ЧМ...
Редактор
Вроде нет. Там просто видно встречные поезда, но между ними съезд в депо.
Редактор
Ну Метрострой настроен на 2017 год.
Виктор М
На перегоне «Автово — Ленинский Проспект» встречные поезда тоже проходят рядом.
Randyy
На самом деле в 2018.
—–
УРА!!!
Но почему так долго,аж в 2017г?