Вестибюль «Сенной площади» весной закроют на годовую реконструкцию
29/08/2013 15:03
Наземный вестибюль станции «Сенная площадь» закроется для пассажиров на год весной следующего года. Его заменит вход «Спасской», который будет открыт в ноябре этого года.
Как сегодня рассказали «Карповке» в ГУП «Петербургский метрополитен», наземный вестибюль станции «Спасская» на Сенной площади откроют для пассажиров в ноябре этого года. Ряд источников прежде озвучивал дату открытия вестибюля 7 ноября, однако в метрополитене эту информацию опровергли, сказав, что точный день пока неизвестен.
По словам официального представителя подземки, спустя примерно полгода после открытия «Спасской», в конце весны следующего года, на реконструкцию закроют наземный вестибюль «Сенной площади». Там будет отремонтирован наклонный ход, заменена гидроизоляция и «приведен в порядок» наземный вестибюль. В метрополитене рассказали, что эти работы будут продолжаться около 11 месяцев, как и на всех станциях, где проводился аналогичный ремонт.
Что касается строительства второго выхода еще одной станции — «Спортивной», то там работы идут по графику. В связи с этим выйти со станции не только на Петроградскую сторону, но и на Васильевский остров станет возможно в 2015 году.
Как известно, открытие выхода со «Спортивной» на Васильевский остров необходимо в первую очередь для того, чтобы перенаправить туда многочисленных пассажиров «Василеостровской». Эту станцию закроют на полную реконструкцию вскоре после открытия второго выхода «Спортивной», срок закрытия метровокзала пока не обозначен.
На «Василеостровской» заменят эскалаторы и расширят вестибюль, который будет встроен в первый этаж торгового комплекса, строительство которого планируется на углу 7-й линии и Среднего проспекта, как раз на месте существующего вестибюля.
Также запланировано и создание второго выхода с обновленной «Василеостровской», однако сроки строительства и местоположение вестибюля сообщить «Карповке» в метрополитене пока не смогли. По информации комитета по градостроительству и архитектуре, второй выход со станции может появиться на пересечении Среднего проспекта и 11-й линии. Сейчас разрабатывается проект.
Перспектива создания вторых выходов многих новых станций пока так же туманна. По информации комитета по развитию транспортной инфраструктуры, некоторые станции, имеющие по проекту два выхода и открытие которых запланировано до 2020 года, пока что будут открыты только с одним. Это связано с тем, что застройка на территории планируемых вестибюлей либо является исторической и находится под охраной, из-за чего возникают сложности с КГИОПом, либо собственники не хотят освобождать свои территории для строительства метро.
Организации (компании):
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро от «Путиловской» до «Юго-западной» обещают открыть в 2025 году
На станции метро «Чернышевская» сделали четыре эскалатора вместо трех
В июне на трехлетнюю реконструкцию закроют станцию метро «Фрунзенская»
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Комментарии
вЪсовщикъ
потери и компромиссы в любом случае неизбежны
Александр
Получается что:
— в 2013-м: выход со Спасской
— в 2015-м: выход со Спортивной
А в 2014-м не откроют ни-че-го. За весь год.
Губернатору — неуд!
Инженер
Мне нравится Ваш вариант.
Однако для стройки необходим полноценный въезд во внутриквартальную зону, подворотен не хватит.
Есть такая возможность? Ведь если начать рушить какой-нить исторический домик по красной линии, криков будет...
Алексей Шишкин
Насколько я знаю, такой вариант рассматривался. Или даже рассматривается.
АКМ
Можно вывести наклон на место «Пятерочки» на 11-й линии, там места вполне достаточно. И сносить особо ничего не придется, кроме «ангара», занимаемого магазином.
вЪсовщикъ
я бы предпочел более дорогой , но распространенный за границей вариант —
снести внутриквартальную застройку.
тогда и инсоляцию улучшили и там социальные проблемы решили,
и подлинные лицевые корпуса сохранили
Алексей Шишкин
Вопрос сложный. Два модерновых дома — памятники, а потому более вероятна противоположная сторона проспекта, как раз двухэтажка. Но это ЗРЗ-1, а потому законодательно такой очевидно неаварийный дом защищен. Кроме того, даже если снести его под метро, потом придется воссоздавать, что очевидно приведет к существенным изменением объема и фасада. Я бы все-таки предположил, что будет выбрано некое третье место.
вЪсовщикъ
что там будут тогда сносить — на углу 11-ой?
приземистый 2-х этажный домик, где всегда был рыбный магазин,
или один из двух любимых модерновых домов А.Хваля ?
a_tupeko
спасибо за замечание. поправили.
Петрос
«на пересечении 10-ой и 11-ой линий» — это пять! или даже шесть...