Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

К метро «Электросила» через Московский проспект возведут мост 

20/08/2012 12:57

Проблемный перекресток улицы Решетникова и Московского проспекта в будущем снабдят надземным пешеходным переходом. Мост через Московский проспект перебросят к станции метро «Электросила».

Запланированный пешеходный переход через Московский проспект у станции метро «Электросила» будет надземным, об этом «Карповке» сообщил глава администрации Московского района Владимир Коровин. По словам чиновника, его возведение заложено в программу совершенствования дорожного хозяйства Петербурга до 2015 года.

Однако проектирование моста, по информации господина Коровина, начнется лишь в 2014–2015 годах, после чего возведение надземного перехода, возможно, будет включено в адресную инвестиционную программу на 2016–2017 годы.

Тем не менее необходимость возведение надземного перехода в этом месте представляется довольно сомнительной, учитывая, что в ста метрах от перекрестка находится подземный пешеходный тоннель, однотипный с переходом у метро «Парк Победы». Также не ясно, как будет наличие моста соотноситься с готовящимся сейчас в КГА визуальным регламентом Московского проспекта.

Пешеходный переход через Московский проспект у метро «Электросила»:

К метро «Электросила» через Московский проспект возведут мост

Подземный переход под Московским проспектом севернее вестибюля метро «Электросила»:

Существующий подземный переход под Московским проспектом севернее метро «Электросила»

Фото Алексея Шишкина

Изображения, прикрепленные к публикации:

К метро «Электросила» через Московский проспект возведут мост К метро «Электросила» через Московский проспект возведут мост
Теги: администрация московского района, кга, мосты




Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях



 Похожие новости 

 Аварийный мост на дороге между Детскосельским и Тярлевом закрыли на ремонт

 Смольный: проседающий Адмиралтейский мост в Колпине не рухнет

 Аварийный мост в парке «Екатерингоф» восстановят в рамках благоустройства

 У Балканской площади снесут пешеходный мост через Волковку

 Провалившийся деревянный мост на Капсюльном шоссе решили не восстанавливать


 Комментарии 


  1. Инженер

    22/08/2012 в 14:22 | #1 | Ответить | Цитировать

    Строительство подземного перехода на Московском, в любом из названных при обсуждении мест, потребует :

    1 огромных средств, (особливо по п.4)

    2 значительного времени на работы,

    3 перекрытия магистрали на немалый срок (частичного)

    4 перекладки огромного кол-ва коммуникаций

    Конечно, такие переходы лучше, чем надземники, но даже страшно за них браться, даже при наличии проектов и финансов...

  2. lex111

    20/08/2012 в 17:49 | #2 | Ответить | Цитировать

    Сети ерунда, нет ни одной адекватной причины не строить подземные переходы , строить их нужно массово в больших количествах, с удобными выходами и не обязательно около проезжей части, а можно и в глубь квартала, там где люди ходят.

    Думать нужно о безопасности граждан, а не об экономической эффективности, далеко не все решается экономическим подходом дороже-дешевле

  3. Андрей

    20/08/2012 в 15:23 | #3 | Ответить | Цитировать

    У Московских Ворот что нибудь появится, когда там откроется ещё одна станция метро — «Черниговская». Раньше вряд ли.

  4. она

    20/08/2012 в 15:12 | #4 | Ответить | Цитировать

    Явно деньги будут потрачены неэффективно из-за соседства отличного подземного перехода.

    А вот у Московских ворот и на Заставской ул. — полный отстой с переходом проспекта, поток машин безостановочный, люди вынуждены перебегать дорогу, кидаясь буквально прямо под колеса медленно едущих постоянно авто.

    Т.е. если тратить городские деньги, то лучше сделать ЧТО-ТО у Московских ворот, а не у Электросилы, где уже есть безопасный переход.

  5. 257

    20/08/2012 в 14:57 | #5 | Ответить | Цитировать

    Даже интересно ,что выберут пешеходы из предлагаемой дилеммы -надземный переход в удобном месте или подземный переход чуть подальше или в виду неудобства обоих -наземный переход проспекта ?

  6. Андрей

    20/08/2012 в 14:54 | #6 | Ответить | Цитировать

    Подземный переход с выходами к трамвайной остановке там рядом уже есть. Скорее всего, не хотят заморачиваться с довольно длительным перекрытием движения.

  7. 20/08/2012 в 14:34 | #7 | Ответить | Цитировать

    rocket1 :

    Мосты — говно. Интересует аргументация отсутствия возможности прокопать пешеходный тоннель.

    Очевидно: сети. Во всяком случае, в 100% случаев на это ссылается КРТИ.

  8. rocket1

    20/08/2012 в 13:27 | #8 | Ответить | Цитировать

    Мосты — говно. Интересует аргументация отсутствия возможности прокопать пешеходный тоннель.



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации